Motora VAZ 11194
Contains
- Taybetmendiyên teknîkî yên motora VAZ 11194 1.4 16kl
- Taybetmendiyên sêwiranê yên motora Lada 11194 16 valves
- Lada Kalina bi motora 11194 xerckirina sotemeniyê
- Çi otomobîlan motora 11194 saz kirin
- Nirxên li ser motora 11194 erênî û neyînîyên wê
- Rêziknameyên ji bo domandina motorên şewata navxweyî VAZ 11194
- Pirsgirêkên herî gelemperî yên motora şewitandina navxweyî 11194
- Buhayê motora VAZ 11194 di bazara duyemîn de
Motora VAZ 1.4 ya 16 lître ya 11194-valve ji sala 2007-an heya 2013-an ji hêla xemgîniyê ve hatî hilberandin û bi eslê xwe kopiyek piçûktir a yekîneya hêza populer a VAZ 21126 bû. Motor bi taybetî hate afirandin û tenê li ser Lada Kalina hatchback, sedan û qereqola vagonê.
Xeta VAZ 16V jî dihewîne: 21124, 21126, 21127, 21129, 21128 û 21179.
Taybetmendiyên teknîkî yên motora VAZ 11194 1.4 16kl
| Tîpa | inline |
| Hejmara silindir | 4 |
| Of valves | 16 |
| Voluma rast | 1390 cm³ |
| Bejna sîlîndêr | 76.5 мм |
| Piston stroke | 75.6 мм |
| Pergala hêza | injector |
| Xerca hêza | 89 h.p. |
| Torque | 127 Nm |
| Rêjeya Compression | 10.6 - 10.9 |
| Cureyê fuel | AI-92 |
| Pîvanên jîngehê | EURO 3/4 |
Giraniya motora VAZ 11194 li gorî katalogê 112 kg e
Taybetmendiyên sêwiranê yên motora Lada 11194 16 valves
Motora şewitandina navxweyî ya 1.4-lître li ser bingeha 1.6-lître VAZ 21126-ê bi kêmkirina pîvana pistonê ve girêdayî ye. Odeya şewitandinê, ku di encamê de kêm bû, yekîneya ji kêşana normal ya li jêrê mehrûm kir, û ji ber vê yekê ne pir rehet e ku meriv bi domdarî di seyrûsefera bajêr de biçe.
Mîna ku di xêrxwaz de, li vir komek girêk û pistonek sivik a ji Federal Mogul tê bikar anîn, ku digel hemî avantajên xwe, yek dezavantajê jî heye: heke kembera demjimêr bişkê, valve 100% diqelişe. Û hebûna tezmînkerên hîdrolîk dihêle ku hûn ne hewce nebin ku paqijên valves rast bikin. Di hemî aliyên din de, ev motorek şanzdeh-valve ya VAZ-ê ya tîpîk e, tenê bi hêjmarek piçûktir e.
Lada Kalina bi motora 11194 xerckirina sotemeniyê
Bi karanîna nimûneya sedanek Lada Kalina ya 2008-ê bi gearboxek destan:
| Bajêr | Lîtvanên 8.3 |
| Rê | Lîtvanên 6.2 |
| Tevlihev | Lîtvanên 7.0 |
Çi otomobîlan motora 11194 saz kirin
Ev yekîneya hêzê bi taybetî ji bo modela Kalina hate afirandin û tenê li ser wê hate saz kirin:
| Kalina stasyona vagona 1117 | 2007 - 2013 |
| Kalina sedan 1118 | 2007 - 2013 |
| Kalina hatchback 1119 | 2007 - 2013 |
| Kalina Sport 1119 | 2008 - 2013 |
Motorên weha ji hilberînerên din:
Nirxên li ser motora 11194 erênî û neyînîyên wê
Berî her tiştî, xwedan otomobîlên xwedan yekîneyek wusa gilî dikin ji berxwarina neftê ya zêde, ku tewra di mîlê kêm de jî xuya dike. Û nayê zanîn ka meriv çawa bi tevahî jê xilas bibe.
Di rêza nerazîbûnê de di rêza duyemîn de lêdana pir nerm a vê motorê li jêr e, di sêyem de jî karanîna ShPG-ya sivik e, ji ber vê yekê dema ku kember dişikê valves diqelişin.
Rêziknameyên ji bo domandina motorên şewata navxweyî VAZ 11194
Hilberîner pêşniyar dike ku di 3 km de guheztinek sifir derbas bikin û dûv re her 000 km motorê servîs bikin. Gelek xwedan tercîh dikin ku navberê bi 15 km kêm bikin.
Dema ku tê veguheztin, bi qasî 3.0 heya 3.5 lître rûnê 5W-30 an 5W-40 di motorê de tê rijandin. Kembera demjimêrê li vir ji bo 180 km hatiye sêwirandin, lê pompe û pêlika tansiyonê pir caran berê diqelişe. Kompensatorên hîdrolîk di motora şewitandina navxweyî de têne peyda kirin; sererastkirina periyodîk a valves ne hewce ye.
Pirsgirêkên herî gelemperî yên motora şewitandina navxweyî 11194
Pirsgirêka herî navdar a vê yekîneya hêzê xerckirina zêde ya neftê ye. Awayê herî bi bandor ku meriv ji şewitandina neftê xilas bike guheztina pistonan e.
Leza motorê ya herikîn bi gelemperî ji ber xirabûna yek ji sensoran têne çêkirin. Bi gelemperî ev in yên ku pozîsyona tîrêjê û valahiya tîrêjê an sensora herikîna hewayê ya girseyî destnîşan dikin.
Pêdivî ye ku meriv bi baldarî rewşa kembera demjimêr, çîp û pompê bişopîne. Ger dengên bi guman, lêdan an şopên sarkerê li ser wan xuya bibin, divê hûn li şûna wan dereng nemînin, wekî din dê di demek nêz de tamîrên mezin ji we re neçar bin.
Carinan gerîdeyek ji nişka ve li betaliyê disekine an tewra dema ku gemaran diguhezîne jî, sedema vê yekê bi gelemperî qirêjiya valahiya gazê ye, kêm caran ji ber xeletiyên IAC.
Em ê hemî pirsgirêkên piçûk ên motorên şewitandina navxweyî bi girseyî navnîş bikin. Pirsgirêkên bi germbûn an zêde germkirinê hema hema her gav bi termostatê re têkildar in, tezmînkerên hîdrolîk bi gelemperî li binê kapê dixin, û dema ku fîşa çirûskan an kulîlkên şewatê têk diçin, motor pir caran diqewime.
Buhayê motora VAZ 11194 di bazara duyemîn de
Yekîneyek nû ji 60 rubleyan zêdetir lêçûn, ji ber vê yekê mirovên berxwedêr berê xwe didin hilweşandinê. Motorek hatî bikar anîn di rewşek baş de ye û digel garantiyek piçûk jî ew ê nîvê we biha bide we.
| Rewş: | Nû |
| Contains Package: | motora temam |
| Hêjeya xebitandinê: | Lîtvanên 1.4 |
| Erk: | 89 h.p. |
* Em motoran nafiroşin, biha ji bo referansê ye
