Motora Volvo D4204T23
Contains
Motora mazotê ya 2.0-lître Volvo D4204T23 ji sala 2016-an vir ve li kargeha konserê hatî berhev kirin û li ser sedan S90, vagona stasyon V90 û xaçerêyên XC60 û XC90 di guheztinên D5 de tê saz kirin. Ev motora mazotê bi du turbînan ve, ku yek ji wan VGT ye, û her weha pergalek PowerPulse heye.
Diesel Drive-E motorên şewitandina hundurîn hene: D4204T8 û D4204T14.
Taybetmendiyên teknîkî yên motora Volvo D4204T23 2.0 lître
Voluma rast | 1969 cm³ |
Pergala hêza | Rail Rail |
Hêza motora şewitandina navxweyî | 235 h.p. |
Torque | 480 Nm |
Astengiya sîlîndêr | aluminium R4 |
Serê blokê | aluminium 16v |
Bejna sîlîndêr | 82 мм |
Piston stroke | 93.2 мм |
Rêjeya Compression | 15.8 |
Taybetmendiyên motora şewitandina navxweyî | PowerPulse |
Telafîkerên hîdrolîk | na |
Demjimêra ajotinê | belt |
Rêzikerê qonaxê | na |
Turbocharging | du turbochargers |
Çi cure rûnê biherikînin | 5.6 lître 0W-20 |
Cureyê fuel | diesel |
Çîna jîngehê | EURO 5/6 |
Çavkaniya nêzîk | 250 000 km |
Hejmara motorê D4204T23 li ser bloka silindirê ye
Xerca sotemeniyê Volvo D4204T23
Bi karanîna nimûneya Volvo XC90 ya 2017-ê bi veguherîna otomatîkî:
Bajêr | Lîtvanên 6.7 |
Rê | Lîtvanên 5.4 |
Tevlihev | Lîtvanên 5.7 |
Kîjan otomobîl bi motora D4204T23 2.0 l ve têne stendine
S90 II (234) | 2016 - niha |
V90 2 | 2016 - niha |
XC60 II (246) | 2017 - niha |
XC90 II (256) | 2016 - niha |
Dezawantaj, têkçûn û pirsgirêkên motora şewata navxweyî D4204T23
Pirsgirêka herî navdar a motorên mazotê yên bi vî rengî çîpên ku her dem diteqin in.
Ev bi taybetî ji bo lûleyên gomî yên turbîn, intercooler û pergala PowerPulse rast e.
Di heman demê de, pirî caran ji moran û ji binê qapaxa valve gewriyê diherike.
Pêdivî ye ku kembera demjimêrê her 120 km were guheztin, an heke valve bişkê, ew ê biqelişe.
Pargîdaniyên betalkirî yên li ser parzûna parzûnê, guhêrbar, EGR derbas kirin