motora VW CBFA
Contains
Motora turbo ya 2.0-lître ya VW CBFA 2.0 TSI ji hêla 2008-an heya 2013-an ve ji hêla xemgîniyê ve hatî hilberandin û tenê li ser modelên ji bo bazara Amerîkî, wekî Eos, Golf GTI û Passat CC hate saz kirin. Motor di bin hewcedariyên hişk ên jîngehê yên SULEV de, ku li California hatî sepandin, hate afirandin.
Xeta EA888 gen1 di heman demê de motorên şewitandina hundurîn jî digire: CAWA, CAWB, CCTA û CCTB.
Taybetmendiyên motora VW CBFA 2.0 TSI
Voluma rast | 1984 cm³ |
Pergala hêza | derzîkirina rasterast |
Hêza motora şewitandina navxweyî | 200 h.p. |
Torque | 280 Nm |
Astengiya sîlîndêr | cast hesin R4 |
Serê blokê | aluminium 16v |
Bejna sîlîndêr | 82.5 мм |
Piston stroke | 92.8 мм |
Rêjeya Compression | 9.6 |
Taybetmendiyên motora şewitandina navxweyî | DOHC |
Telafîkerên hîdrolîk | erê |
Demjimêra ajotinê | merbend |
Rêzikerê qonaxê | li dergehê |
Turbocharging | LOL K03 |
Çi cure rûnê biherikînin | 4.6 lître 5W-30 |
Cureyê fuel | AI-95 |
Çîna jîngehê | GIRTIN |
Çavkaniya nêzîk | 280 000 km |
Giraniya hişk a motora CBFA li gorî katalogê 152 kg e
Hejmara motora CBFA li cihê ku bi gearboxê re ye cih digire
Xerca sotemeniyê motora şewata navxweyî Volkswagen CBFA
Li ser mînakek VW Passat CC 2.0 TSI ya 2012 bi gearboxek robotîkî:
Bajêr | Lîtvanên 12.1 |
Rê | Lîtvanên 6.4 |
Tevlihev | Lîtvanên 8.5 |
Kîjan otomobîl bi motora CBFA 2.0 TSI ve hatine stendine
A3 2(8P) | 2008 - 2013 |
TT 2 (8J) | 2008 - 2010 |
Golf 5 (1K) | 2008 - 2009 |
Golf 6 (5K) | 2009 - 2013 |
Eos 1 (1F) | 2008 - 2009 |
Passat CC (35) | 2008 - 2012 |
Dezawantaj, têkçûn û pirsgirêkên motora şewata navxweyî CBFA
Giliyên sereke bi çavkaniya kurt a zincîra demjimêrê ve girêdayî ne, carinan ji 100 km kêmtir e.
Di rêza duyemîn de xebata bêserûber a motorê ji ber sotê li ser valves e.
Sedema şoreşên herikbar bi gelemperî pîsbûna pêlên zirav e.
Veqetandina rûnê birêkûpêk bi gelemperî têk diçe, ku dibe sedema vexwarina rûnê
Xalên qels ên motorê pêlên pêbawer ên nebawer û katalîzatorek hene