motora VW CHHA
Contains
Motora turbo ya 2.0-lître VW CHHA an Golf 7 GTI 2.0 TSI ji 2013-an heya 2018-an hate hilberandin û li ser hejmarek modelên barkirî yên firotana Alman wekî Golf GTI an Octavia RS hate saz kirin. Guhertoyek cihêreng a motorek wusa ji bo ajokera hemî-teker Audi TT bi nîşana CHHC hebû.
К серии EA888 gen3 относят: CJSB, CJEB, CJSA, CJXC, CHHB, CNCD и CXDA.
Taybetmendiyên motora VW CHHA 2.0 TSI
Voluma rast | 1984 cm³ |
Pergala hêza | FSI + MPI |
Hêza motora şewitandina navxweyî | 230 h.p. |
Torque | 350 Nm |
Astengiya sîlîndêr | cast hesin R4 |
Serê blokê | aluminium 16v |
Bejna sîlîndêr | 82.5 мм |
Piston stroke | 92.8 мм |
Rêjeya Compression | 9.6 |
Taybetmendiyên motora şewitandina navxweyî | AVS li ser berdanê |
Telafîkerên hîdrolîk | erê |
Demjimêra ajotinê | merbend |
Rêzikerê qonaxê | li ketina û dergehê |
Turbocharging | SEDEM 20 |
Çi cure rûnê biherikînin | 5.7 lître 0W-20 |
Cureyê fuel | AI-98 |
Çîna jîngehê | EURO 6 |
Çavkaniya nêzîk | 230 000 km |
Giraniya motora CHHA li gorî katalogê 140 kg e
Hejmara motora CHHA li cihê blokê bi qutikê re ye
Xerca sotemeniyê motora şewata navxweyî Volkswagen CHHA
Li ser mînakek VW Golf 7 GTI ya 2017-ê bi gearboxek robotîkî:
Bajêr | Lîtvanên 8.1 |
Rê | Lîtvanên 5.3 |
Tevlihev | Lîtvanên 6.4 |
Kîjan gerîdok bi motora CHHA 2.0 TSI ve hatî çêkirin
Octavia 3 (5E) | 2015 - 2018 |
Golf 7 (5G) | 2013 - 2018 |
Kêmasî, têkçûn û pirsgirêkên motora şewata navxweyî CHHA
Pirsgirêkên sereke yên motorê bi xeletiyên pompeya rûnê vesazkirî ve girêdayî ne.
Ji ber daketinek xurt a zexta rûnê ya di motorê de, xet dikarin bizivirin
Piştî 100 km, zincîra demjimêrê pir caran hewce dike ku li vir were guheztin, û carinan jî qonax vediguhere
Pêdivî ye ku regulatora zexta zêdekirinê V465 her 50 km an wusa were adapte kirin.
Mala plastîk a pompeya avê bi gelemperî ji germahiya bilind diqelişe û diherike.