motora VW DFGA
Contains
Motora 2.0-lître Volkswagen DFGA 2.0 TDI yekem car ji hêla pargîdaniyê ve di sala 2016-an de hate destnîşan kirin û li ser xaçerêyên populer ên wekî nifşa duyemîn Tiguan û Skoda Kodiak tê dîtin. Ev motora mazotê tenê li Ewropayê tê belav kirin, me DBGC analoga EURO 5 heye.
Rêzeya EA288: CRLB, CRMB, DETA, DBGC, DCXA û DFBA.
Taybetmendiyên motora VW DFGA 2.0 TDI
| Voluma rast | 1968 cm³ |
| Pergala hêza | Rail Rail |
| Hêza motora şewitandina navxweyî | 150 h.p. |
| Torque | 340 Nm |
| Astengiya sîlîndêr | cast hesin R4 |
| Serê blokê | aluminium 16v |
| Bejna sîlîndêr | 81 мм |
| Piston stroke | 95.5 мм |
| Rêjeya Compression | 16.2 |
| Taybetmendiyên motora şewitandina navxweyî | DOHC, intercooler |
| Telafîkerên hîdrolîk | erê |
| Demjimêra ajotinê | belt |
| Rêzikerê qonaxê | na |
| Turbocharging | Mahle BM70B |
| Çi cure rûnê biherikînin | 5.7 lître 5W-30 |
| Cureyê fuel | diesel |
| Çîna jîngehê | EURO 6 |
| Çavkaniya nêzîk | 310 000 km |
Xerca sotemeniyê Volkswagen 2.0 DFGA
Bikaranîna mînaka Volkswagen Tiguan a 2017-ê bi gearboxek robotîkî:
| Bajêr | Lîtvanên 7.5 |
| Rê | Lîtvanên 5.0 |
| Tevlihev | Lîtvanên 6.0 |
Kîjan otomobîl bi motora DFGA 2.0 l ve têne stendine
| Kodiaq 1 (NS) | 2016 - niha |
| Tiguan 2 (AD) | 2016 - niha |
| Touran 2 (5T) | 2015 - 2020 |
Dezawantaj, têkçûn û pirsgirêkên DFGA
Ev motora mazotê ne ewqas demek berê xuya bû û hêj statîstîkên xeletiyên tîpîk tune.
Xwediyên li ser foruman bi gelemperî deng û vibrasyonên xerîb di xebatê de nîqaş dikin
Di heman demê de dem bi dem gilî li ser rijandina neft û sarkerê jî hene.
Kembera demdirêj ji bo demek dirêj dimeşîne, lê balê hewce dike, ji ber ku gava dişkê, valve diqelişe
Di rêveçûnên dirêj de, parzûnek perçek, û her weha valvek EGR, gelek pirsgirêkan peyda dike
