Motorên Alfa Romeo Twin Spark

Rêzeya motorên benzînê Alfa Romeo Twin Spark ji sala 1986-an heya 2011-an hate hilberandin û di vê demê de hejmareke mezin ji model û guheztinan bi dest xist.

Motorên benzînê yên Alfa Romeo Twin Spark 4-sîlindir ji sala 1986-an heya 2011-an hatine hilberandin û hema hema li ser hemî modelên Alpha-yê ji 145-ya piçûk heya 166-ya rêveberê hatine saz kirin. Li ser bingeha yekîneyên rêza TS-ê, guheztinên pêşîn ên malbata motorên JTS-ê. hatin afirandin.

Contains:

• Nifşê yekem
• Nifşê duyemîn

Motorên Alfa Romeo Twin Spark ên nifşa yekem

Di 1986 de, motora 75-lître ya xeta nû ya Twin Spark li ser Alfa Romeo 2.0 dest pê kir. Ew ji bo wê demê yekîneyek pir pêşkeftî bû bi derzîlêdana sotemeniyê ya belavbûyî, bloka silindirê ya aluminiumê ya ku jê re tê gotin xetên şil, ajokerek zincîra demkî û serê aluminumê bi cotek camêran ku tenê heşt valves kontrol dike. Zû zû rêze berfireh bû ku yekîneyên piçûktir ên 1.7 û 1.8 lîtreyan vedigire.

Nîşaneya sereke ya yekîneyên weha pergalek şewitandinê bû ku ji her silindirê du fîşekên çirûskê hebûn, ku ne tenê hişt ku bi girîngî temamiya şewitandina tevliheviya sotemenî-hewayê baştir bike, lê di heman demê de hişt ku motor di rewşek aborî de bixebite. modê lê di tevliheviyên pir kêm de. Di nifşa yekem a motorê de, du fîşekên hev û sîmetrîk hatine bikar anîn.

Xet ji yekîneyên hêzê yên bi qebareya 1.7, 1.8 û du celeb motorên 2.0-lîtreyî pêk dihat:

1.7 lître (1749 cm³ 83.4 × 80 mm)

AR67105 (115 hp / 146 Nm)

Alfa Romeo 155

1.8 lître (1773 cm³ 84 × 80 mm)

AR67101 (129 hp / 165 Nm)

Alfa Romeo 155

2.0 lître (1962 cm³ 84.5 × 88 mm)

AR06420 (148 hp / 186 Nm)	Alfa Romeo 164
AR06224 (148 hp / 186 Nm)	Alfa Romeo 75

2.0 lître (1995 cm³ 84 × 90 mm)

AR64103 (143 hp / 187 Nm)	Alfa Romeo 164
AR67201 (143 hp / 187 Nm)	Alfa Romeo 155

Nifşa duyemîn motorên Alfa Romeo Twin Spark

Di sala 1996-an de, nifşa duyemîn a motorên Twin Spark li ser modela Alfa Romeo 155 dest pê kir. Sêwirana wan pir cûda bû: bloka silindirê-hesin, ajokerek kembera demkî, serê aluminumê bi 16 valves û valveyek hilgirtinê (di hemî guhertoyan de ji bilî ECO) hebû. Guhertinên bi qebareya 1.8 û 2.0 lître bi pergalek geometrîya girtina VLIM-ê ve hatine saz kirin, û tenê motorên ciwan ên 1.4 û 1.6 lîtreyî bêyî wê kirin; wan xwedî pirjimarek birêkûpêk bûn.

Pergala Twin Spark jî hinekî guherî; du mûmanên hevsometrîkî cihê xwe dan cotek mûmanên mezin û piçûk, ya sereke ku li navendê bû. Dema ku guheztina Euro 3, pergala şewitandinê hate nûve kirin û kulîlkên kesane xuya bûn.

Xeta duyemîn ji çar celeb yekîneyên hêzê yên bi qebareya 1.4, 1.6, 1.8 û 2.0 lître pêk tê:

1.4 lître (1370 cm³ 82 × 64.9 mm)

AR38501 (103 hp / 124 Nm)

Alfa Romeo 145, 146

1.6 lître (1598 cm³ 82 × 75.6 mm)

AR67601 (120 hp / 146 Nm)	Alfa Romeo 145, 146, 155
AR32104 (120 hp / 146 Nm)	Alfa Romeo 147, 156
AR37203 (105 hp / 140 Nm)	Alfa Romeo 147 ECO

1.8 lître (1747 cm³ 82 × 82.7 mm)

AR67106 (140 hp / 165 Nm)	Alfa Romeo 145, 146, 155
AR32201 (144 hp / 169 Nm)	Alfa Romeo 145, 146, 156
AR32205 (140 hp / 163 Nm)	Alfa Romeo 145, 156, GT II

2.0 lître (1970 cm³ 83 × 91 mm)

AR67204 (150 hp / 186 Nm)	Alfa Romeo 145, 146, 155
AR32301 (155 hp / 187 Nm)	Alfa Romeo 145, 146, 156
AR32310 (150 hp / 181 Nm)	Alfa Romeo 147, 156, GTV II
AR34103 (155 hp / 187 Nm)	Alfa Romeo 166
AR36301 (150 hp / 181 Nm)	Alfa Romeo 166