motorên BMW B38

Taybetmendiyên teknîkî yên motorên benzînê yên 1.5-lître BMW B38, pêbawerî, çavkanî, sêwirandin, pirsgirêk û nirxandin.

Ji sala 3-an vir ve rêzek motorên 38-sîlindir ên BMW B1.5 2013-lître hatine berhev kirin û li ser otomobîlên bi ajokera pêş-tekerê mîna B38A15, ajokera paşîn a mîna B38B15 û hîbrîdên mîna B38K15 têne saz kirin. Van yekîneyan jî li ser Mini têne saz kirin: 1.2-lître B38A12A û 1.5-lître B38A15A.

Rêza R3 heya nuha tenê yek malbatek motoran vedihewîne.

design motora BMW B38

Motorên benzînê yên sê-sîlînder B38 ji malbata modular di sala 2013-an de wekî beşek ji hêza hîbrîdê ya i8 coupe dest pê kir, lê di demek kurt de guhertinên birêkûpêk xuya bûn. Sêwirana li vir bloka aluminiumê ye ku bi pola ku bi plazmayê hatî rijandin û çakêtek girtî, serê silindirek 12-valve ya aluminiumê ye ku bi tezmînatên hîdrolîk û derziya rasterast a sotemeniyê ve hatî çêkirin, regulatorên qonaxa Vanos li ser her du cambazan, plus pergalek Valvetronic û ajokerek zincîra demkî ye. Motor ji hêla yek turbocharger-av-sarkirî ya Continental ve tê zêdekirin. Di heman demê de divê were zanîn ku şaftek hevseng û yekîneyek kontrolê ya Bosch MEVD 17.2.3 heye.

Hejmara motorê B38 li cihê blokê bi qutikê re ye

Guhertinên motorên BMW B38

Me taybetmendiyên teknîkî yên benzînê û guhertoyên hîbrid ên motora B38 di du tabloyan de kurt kir:

Guhertoyên standard

Tîpa	inline
Hejmara silindir	3
Of valves	12
Voluma rast	1499 cm³
Bejna sîlîndêr	82 мм
Piston stroke	94.6 мм

Pergala hêza	derzîkirina rasterast
Xerca hêza	102 - 140 HP
Torque	180 - 220 Nm
Rêjeya Compression	11.0
Cureyê fuel	AI-98
Pîvanên jîngehê	EURO 6

Guhertina Hybrid

Tîpa	inline
Hejmara silindir	3
Of valves	12
Voluma rast	1499 cm³
Bejna sîlîndêr	82 мм
Piston stroke	94.6 мм

Pergala hêza	derzîkirina rasterast
Xerca hêza	231 h.p.
Torque	320 Nm
Rêjeya Compression	9.5
Cureyê fuel	AI-98
Pîvanên jîngehê	EURO 6

Me hemî guheztinên motorê li gorî celebê ajotinê, plus yên hîbrîd ji hev veqetand nav koman:

BMW (tekera pêşiyê)

B38A15U0 / 102 hp. / 180 Nm

2-Rêzeya F45	2015 - 2018
2-Rêzeya F46	2015 - 2018

B38A15U1 / 109 hp. / 190 Nm

1-Rêzeya F40	2020 - niha
2-Rêzeya F45	2018 - 2021
2-Rêzeya F46	2018 - niha

B38A15M0 / 136 hp. / 220 Nm

2-Rêzeya F45	2014 - 2018
2-Rêzeya F46	2015 - 2018
X1-Rêzeya F48	2015 - 2017

B38A15M1 / 140 hp. / 220 Nm

1-Rêzeya F40	2019 - niha
2-Rêzeya F44	2020 - niha
2-Rêzeya F45	2018 - 2021
2-Rêzeya F46	2018 - niha
X1-Rêzeya F48	2017 - niha
X2-Rêzeya F39	2018 - niha

BMW (tekera paşîn)

B38B15U0 / 109 hp / 180 Nm

1-Rêzeya F20	2015 - 2019

B38B15M0 / 136 hp / 220 Nm

1-Rêzeya F20	2015 - 2019
2-Rêzeya F22	2015 - 2021
3-Rêzeya F30	2015 - 2018

BMW (guhertoya hybrid)

B38K15T0 / 231 hp. / 320 Nm

i8-Series L12	2013 - 2020
i8 L15	2017 - 2020

Ev rêza motoran li ser gelek modelên Mini hate saz kirin, lê me di derbarê wan de gotarên cihê hene:

Mini (ajoka çerxa pêş)

B38A12A (75 hp / 150 Nm)

Mini Hatch F55, Hatch F56

B38A12A (102 hp / 180 Nm)

Mini Hatch F55, Hatch F56, Cabrio F57

B38A15A (75 hp / 160 Nm)

Mini Hatch F55, Hatch F56

B38A15A (102 hp / 190 Nm)

Mini Hatch F56, Clubman F54, Countryman F60

B38A15A (136 hp / 220 Nm)

Mini Hatch F56, Clubman F54, Countryman F60

Motorên weha ji hilberînerên din:

Renault H4JT Peugeot EB2DTS Ford M9MA Opel A14NET Hyundai G4LD Toyota 8NR‑FTS Mitsubishi 4B40 VW CZCA

Kêmasî, pirsgirêk û têkçûna motora BMW B38

Hilgirtina desteka Crankshaft

Motorên ku beriya sala 2015-an hatine hilberandin ji ber paqijiya eksê ya zêde ya li ser kerpîçê cefayê dikişînin û hilgirê piştgirî piştî 50 km hilweşiya. Û paşê design dawî bû.

Di pirjimarê de şikestin

Laşê aluminiumê yê turbîna ku bi avê sar dibe li vir bi pirtirkêmtirîna eksê re yekgirtî ye û ji ber germbûna zêde diqelişe, ku dibe sedema rijandina antîfrezê.

leza herikîn

Mîna hemî motorên şewitandina hundurîn ên bi derzîlêdana rasterast a sotemeniyê, valvesên hilgirtinê bi depoyên karbonê zêde dibin, ku di encamê de leza herikandinê û xebata bêserûber a yekîneya hêzê çêdibe.

Xalên qels ên din

Xalên lawaz di heman demê de katalîzator û valveya adsorber-a ne ewqas-domdar jî hene. Di heman demê de, di mîrasa bilind de, di pergalên VANOS û Valvetronic de pir caran têkçûn çêdibin.

Hilberîner îdîa dike ku çavkaniya motora B38 200 km e, lê ew di heman demê de heya 000 km jî xizmet dike.

Mesrefa motora BMW B38 li ser duyemîn

Mesrefa herî kêm	170 000 rubles
Bihayê navîn li ser duyemîn	250 000 rubles
Mesrefa herî zêde	320 000 rubles
Motora peymanê li derveyî welêt	2 euro
Yekînek wusa nû bikirin	12 euro

ICE BMW B38

300 000 rubok

Rewş:	BOO
Contains Package:	civandin
Hêjeya xebitandinê:	Lîtvanên 1.5
Erk:	140 h.p.

* Em motoran nafiroşin, biha ji bo referansê ye