motorĂȘn Ford I4 DOHC
RĂȘza motora Ford I4 DOHC ji sala 1989-an heya 2006-an li kargeha Dagenham hate hilberandin Ă» li ser modelĂȘn Galaxy-ya ajokera paĆĂźn Scorpio Ă» ajokera pĂȘĆ-tekerĂȘ hate saz kirin. Di heman demĂȘ de, ev motor bi rengek çalak li ser wesayĂźtĂȘn bazirganĂź yĂȘn pargĂźdaniyĂȘ hatine saz kirin.
- NifĆa yekem 8V
- NifĆa duyemĂźn 16V
Ford I8 DOHC motorĂȘn 4-valve
Yekem motorĂȘn malbata nĂ» ya I4 DOHC di dawiya salĂȘn 80-an ĂȘn sedsala borĂź de xuya bĂ»n, da ku motorĂȘn Pinto li ser modelĂȘn ajokera paĆĂźn bi rĂȘkĂ»pĂȘkek dirĂȘjĂź ya yekĂźneyĂȘ veguherĂźnin. SĂȘwiran ji bo wĂȘ demĂȘ pir tĂȘkildar bĂ»: bloka 4-silindir a ji hesin-hesin a di rĂȘzĂȘ de, serĂȘ aluminum 8v bi du cambaz Ă» hilgirĂȘn hĂźdrolĂźk, Ă» her weha zincĂźreyek demjimĂȘr.
Ji bilĂź guhertoyĂȘn derzĂźlĂȘdanĂȘ yĂȘn yekĂźneyek wusa, di heman demĂȘ de guhertoyek karburetor N8A jĂź hebĂ».
MotorĂȘn nifĆĂȘ yekem xwediyĂȘ 2.0 lĂźtre kar bĂ»n Ă» li ser Sierra Ă» Scorpio hatin saz kirin. Di sala 1995-an de, ew ji bo sazkirinĂȘ li ser mĂźnĂźvaneya pĂȘĆ-tekera Galaxy-yĂȘ hinekĂź hate guheztin:
N8A (109 HP / 180 Nm) | Akrep Mk1 |
N9A (120 HP / 171 Nm) | Akrep Mk1 |
N9C (115 hp / 167 Nm) | Sierra Mk1 |
NSD (115 hp / 167 Nm) | Akrep Mk2 |
NSE (115 hp / 170 Nm) | Galaxy Mk1 |
ZVSA (115 hp / 170 Nm) | Galaxy Mk1 |
Ford I16 DOHC motorĂȘn 4-valve
Di sala 1991-an de, guhertoyek 2000-valve ya vĂȘ motorĂȘ li ser modela Ford Escort RS16, ji nĂ» ve hatĂź sĂȘwirandin, ji ber ku ew li ser gerĂźdeyek ajokera pĂȘĆĂźn hate saz kirin. ZĂ» zĂ», guheztinek 2.3-lĂźtre ya motorek wusa di binĂȘ kapĂȘta mĂźnĂźvan Galaxy de bĂ».
Di heman demĂȘ de ji bo modelĂȘn ajokera paĆĂźn guheztinek jĂź heye, motorek wusa li ser Scorpio 2 tĂȘ dĂźtin.
Di vĂȘ xetĂȘ de gelek motor hene, lĂȘ me tenĂȘ ji wan ĂȘn herĂź populer hilbijart:
N3A (136 HP / 175 Nm) | Akrep Mk2 |
N7A (150 HP / 190 Nm) | Escort Mk5, Escort Mk6 |
Y5A (147 hp / 202 Nm) | Akrep Mk2 |
Y5B (140 HP / 200 Nm) | Galaxy Mk1 |
E5SA (145 hp / 203 Nm) | Galaxy Mk1 |