motorên Nissan X-Trail

Nifşa yekem Nissan X-Trail di sala 2000 de hate pêşve xistin. Ev xaça kompakt bersiva duyemîn hilberînerê Japonî bû ji xaça Toyota RAV4-a super-populer. Otomobîl ji hevrikek Toyota ne kêmtir populer bû û heya roja îro jî tê hilberandin. Niha nifşa sêyemîn a otomobîlê li ser xeta kombûnê ye.

Dûv re, em ê her yek ji nifşan û motorên ku li ser wan hatine saz kirin bi hûrgulî bifikirin.

Nifşê yekem

Nifşê yekem Nissan X-Trail

Wekî ku li jor behs kir, nifşa yekem a crossover di sala 2000-an de derket û 7 salan, heya 2007-an, hate hilberandin. X-Trail bi 5 yekîneyên elektrîkê, 3 benzîn û 2 mazotê ve hate çêkirin:

• Motora benzînê bi qebareya 2 lître, 140 hp Nîşana kargehê QR20DE;
• Motora benzînê ya bi qebareya 2,5 lître, 165 hp Nîşana kargehê QR25DE;
• Yekîneya hêza benzînê bi qebareya 2 lître, hêza 280 hp Nîşana kargehê SR20DE / DET;
• Motora mazotê bi qebareya 2,2 lître, 114 hp Nîşana kargehê YD22;
• Motora mazotê bi qebareya 2,2 lître, 136 hp Nîşana kargehê YD22;

Nifşê duyemîn

Nifşa duyemîn Nissan X-Trail

Firotana nifşa duyemîn a crossovera Japonî di dawiya 2007 de dest pê kir. Hejmara yekîneyên hêzê di otomobîlê de kêm bûye, niha 4 ji wan hene, di heman demê de tenê du motorên mazotê nû bûn. Motora zorê ya 2-lître SR20DE / DET bi hêza 280 hp, ku ji bo Japonya li ser otomobîlan hate saz kirin, di nifşa duyemîn de nema hate saz kirin.

Di sala 2010-an de, SUV ji nû ve nûvekirinek piçûk derbas bû. Lêbelê, navnîşa yekîneyên hêzê li X-Trail nehatiye guhertin.

Lîsteya motorên nifşa duyemîn Nissan X-Trail:

• Motora benzînê ya 2 lître, 140 hp Nîşana kargehê MR20DE/M4R;
• Motora benzînê ya bi qebareya 2,5 lître, 169 hp Nîşana kargehê QR25DE;
• Motora mazotê bi qebareya 2,2 lître, 114 hp Nîşana kargehê YD22;
• Motora mazotê bi qebareya 2,2 lître, 136 hp Nîşana kargehê YD22;

Nifşa sêyemîn

Nissan X-Trail nifşê sêyemîn

Di sala 2013 de, firotina nifşa sêyemîn dest pê kir, ku heya roja îro tê hilberandin. Ev nifş di pratîkê de bûye makîneyek nû, ji derve, bi nifşê berê re, ji bilî mezinahiyê, di pratîkê de bi tiştek re têkildar nabe. Ger xuyabûna gerîdeyê bi tevahî nû bû, wê hingê navnîşa yekîneyên hêzê nehatiye nûve kirin. Lêbelê, ew ê rasttir be ku were nivîsandin, ew bi hêsanî kêm bû, motorên mazotê ji navnîşa yekîneyên hêzê winda bûn, û tenê motorên benzînê man:

• Motora benzînê ya 2 lître, 145 hp Nîşana kargehê MR20DE/M4R;
• Motora benzînê ya bi qebareya 2,5 lître, 170 hp Nîşana kargehê QR25DE;

Wekî ku hûn dibînin, yekîneya hêzê ya yekem bi tevahî nû ye, lê ya duyemîn li ser her sê nifşên X-Trail hebû, lêbelê, her carê ew hinekî nûjen bû û bi hêz lê zêde bû, her çend hindik be. Ger li ser nifşa yekem motorek 2,5 lître 165 hp pêşve çû, wê hingê li ser nifşa sêyemîn ew 5 hp bû. bi hêztir.

Sala borî, nifşa sêyemîn a SUV-ya Japonî ji nû ve hatî nûve kirin. Cûdahiya sereke, ji bilî xuyangê, ku bi rengek hûrgelî guherî, xuyangbûna di navnîşa yekîneyên hêzê yên motora mazotê ya 1,6-lîtreyî de bi kapasîteya 130 hp bû. Nîşaneya fabrîkî ya vê motorê R9M bû.

Nissan X-Trail nifşê sêyemîn piştî nûvekirinê

Piştre, em ê her yekîneya hêzê bi hûrgulî analîz bikin.

Motora benzînê QR20DE

Ev motor tenê li ser nifşa yekem a crossover hate saz kirin. Û wî taybetmendiyên jêrîn hebûn:

Salên berdanê	ji 2000 heta 2013
Fuel	Benzîna ​​AI-95
Hêjmara motorê, cu. cm	1998
Hejmara cylinders	4
Hejmara valves li ser cylinder	4
Hêza motorê, hp / rev. min	147/6000
Torque, Nm / rpm	200/4000
Xerca sotemeniyê, l/100 km;
bajêr	11.07.2018
şopandin	6.7
çerxa tevlihev	8.5
Koma Piston:
Bejna sîlîndêr, mm	89
Piston lêdan, mm	80.3
Rêjeya Compression	9.9
Madeya bloka sîlînderê	aluminum
Pergala hêza	injector
Hejmara rûnê di motorê de, l.	3.9

Ev motor nikare serkeftî bê gotin. Çavkaniya navînî ya vê yekîneya hêzê li derûdora 200 - 250 hezar kîlometre ye, ku, piştî makîneyên tevgerê yên domdar ên salên 90-an, ji bo temaşevanên otomobîlên Japonî bi gelemperî û otomobîlên Nissan bi taybetî wekî henek û surprîzek ne xweş xuya bû.

Ji bo vê motorê pileyên jêrîn ên rûnê hatin peyda kirin:

• 0W-30
• 5W-20
• 5W-30
• 5W-40
• 10W-30
• 10W-40
• 10W-60
• 15W-40
• 20W-20

Li gorî destana teknîkî, navbera di navbera guhertina petrolê de 20 km bû. Lê ji ezmûnê, heke hûn van pêşnîyaran bişopînin, motor dê ji 000 km zêdetir neçe, ji ber vê yekê heke hûn dixwazin motor ji mîlûra jorîn bêtir biçe, hêja ye ku navberên di navbera veguhezînan de bigihîjin 200 km.

Ji bilî Nissan X-Trail, van yekîneyên hêzê jî li ser modelên jêrîn hatine saz kirin:

• Pêşî Nissan
• Nissan teana
• Nissan serena
• Nissan Wingroad
• Nissan Future
• Nissan Prairie

Motora benzînê QR25DE

Ev motor, bi rastî, QR20DE ye, lê bi hêjeya 2,5 lîtreyî zêde ye. Japonî karîbûn vê yekê bêyî ku silindiran aciz bikin, lê tenê bi zêdekirina lêdana pistonê heya 100 mm. Tevî vê rastiyê ku ev motor nikare serketî were hesibandin, ew li ser her sê nifşên X-Trail hate saz kirin, ev ji ber vê yekê bû ku Japonî bi tenê motorek 2,5 lîtreyek din tune.

Yekîneya hêzê xwediyê taybetmendiyên teknîkî yên jêrîn bû:

Salên berdanê	ji sala 2001 heta îro
Fuel	Benzîna ​​AI-95
Hêjmara motorê, cu. cm	2488
Hejmara cylinders	4
Hejmara valves li ser cylinder	4
Hêza motorê, hp / rev. min	152/5200 160/5600 173/6000 178/6000 182/6000 200/6600 250/5600
Torque, Nm/rev. min	245/4400 240/4000 234/4000 244/4000 244/4000 244/5200 329/3600
Xerca sotemeniyê, l/100 km;
bajêr	13
şopandin	8.4
çerxa tevlihev	10.7
Koma Piston:
Bejna sîlîndêr, mm	89
Piston lêdan, mm	100
Rêjeya Compression	9.1 9.5 10.5
Madeya bloka sîlînderê	aluminum
Pergala hêza	injector
Hejmara rûnê di motorê de, l.	5.1

Mîna yekîneya hêza berê, ew nikaribû pêbaweriya bilind pesnê xwe bide. Rast e, ji bo nifşa duyemîn a xaçerê, motor di bin nûjeniyek sivik de bû, ku bandorek erênî li ser pêbaweriya wê kir, lê bi xwezayî ew bi radîkal zêde nekir.

Tevî vê rastiyê ku ev yekîneya hêzê bi yek-lîtreyek du-lître ve girêdayî ye, ew ji bo rûnên motorê pirtir daxwaz e. Hilberîner pêşniyar dikin ku tê de tenê du celeb rûn bikar bînin:

• 5W-30
• 5W-40

Bi awayê, heke kesek nizane, wê hingê li ser veguheztina pargîdaniyek Japonî, rûnên hilberîna xwe têne rijandin, ku tenê ji firoşkarek destûrdar dikare were kirîn.

Di derbarê navberên guheztina neftê de, li vir hilberîner ji hevtayê wê yê du-lîtreyî, piştî tenê 15 km navberên kurttir pêşniyar dikin. Lê di rastiyê de, çêtir e ku meriv bi kêmî ve 000 km, û bi îdeal piştî 10 km biguhezîne.

Ji ber ku ev yekîneya hêzê ji ya du-lître dirêjtir hate hilberandin, modelên ku ew li ser hatine saz kirin bêtir:

• Nissan altima
• Nissan teana
• Nissan maxima
• Nissan murano
• Nissan pathfinder
• Pêşî Nissan
• Nissan sentra
• Infiniti QX60 Hybrid
• Nissan pêşbînî kir
• Nissan serena
• Nissan Presage
• Nissan Frontier
• Nissan rogue
• Ekvatora Suzuki

Yekîneya hêza petrolê SR20DE/DET

Ev yekîneya hêzê ya yekane ya salên 90-an e ku li ser xaçerek Japonî hate saz kirin. Rast e, "X-Trails" bi wê re tenê li giravên Japonî peyda bûn û otomobîlên bi vê motorê ji welatên din re nehatin radest kirin. Lê pir mimkun e ku li Rojhilata Dûr hûn dikarin otomobîlek bi vê yekîneya hêzê re bibînin.

Li gorî nirxandinan, ev motora çêtirîn e ji yên ku li ser Nissan X-Trail hatine saz kirin, hem ji ber sedemên pêbaweriyê (gelek vê motorê bi pratîkî herheyî dihesibînin) û hem jî ji ber sedemên taybetmendiyên hêzê. Lêbelê, ew tenê li ser nifşê yekem jeep hate saz kirin, piştî ku ew ji ber sedemên jîngehê hate rakirin. Ev motor xwedî taybetmendiyên jêrîn bû:

Salên berdanê	ji 1989 heta 2007
Fuel	Benzîn AI-95, AI-98
Hêjmara motorê, cu. cm	1998
Hejmara cylinders	4
Hejmara valves li ser cylinder	4
Hêza motorê, hp / rev. min	115/6000 125/5600 140/6400 150/6400 160/6400 165/6400 190/7000 205/6000 205/7200 220/6000 225/6000 230/6400 250/6400 280/6400
Torque, Nm/rev. min	166/4800 170/4800 179/4800 178/4800 188/4800 192/4800 196/6000 275/4000 206/5200 275/4800 275/4800 280/4800 300/4800 315/3200
Xerca sotemeniyê, l/100 km;
bajêr	11.5
şopandin	6.8
çerxa tevlihev	8.7
Koma Piston:
Bejna sîlîndêr, mm	86
Piston lêdan, mm	86
Rêjeya Compression	8.3 (SR20DET) 8.5 (SR20DET) 9.0 (SR20VET) 9.5 (SR20DE/SR20Di) 11.0 (SR20VE)
Madeya bloka sîlînderê	aluminum
Pergala hêza	injector
Hejmara rûnê di motorê de, l.	3.4

Ev yekîneya hêzê cûrbecûr rûnên motorê bikar tîne:

• 5W-20
• 5W-30
• 5W-40
• 5W-50
• 10W-30
• 10W-40
• 10W-50
• 10W-60
• 15W-40
• 15W-50
• 20W-20

Navbera veguherînê ya ku ji hêla çêker ve hatî pêşniyar kirin 15 km e. Lêbelê, ji bo xebata dirêj-dirêj a motorê, çêtir e ku meriv rûnê pir caran biguhezîne, li deverek piştî 000 an jî piştî 10 kîlometreyan.

Navnîşa otomobîlên ku SR20DE li ser hatine saz kirin pir mezin e. Ji bilî X-Trail, ew li ser cûrbecûr modelên berbiçav hate saz kirin:

• Nissan almera
• Pêşî Nissan
• Nissan 180SX/200SX/Silvia
• Nissan NX2000 / NX-R / 100NX
• Nissan Pulsar / Sabre
• Nissan Sentra/Tsuru
• Infiniti G20
• Nissan Future
• Nissan bluebird
• Nissan Prairie / Azadî
• Nissan Presea
• Nissan Rashen
• Di Nissan R'ne de
• Nissan serena
• Nissan Wingroad / Tsubame

Bi awayê, ji ber hêza bilind, Nissan X-Trail, ku li ser vê yekîneya hêzê hate saz kirin, pêşgira GT li xwe kir.

Motora mazotê YD22DDTi

Ev yekîneya hêza mazotê ya yekane ye ji yên ku li ser yekem "X Trail" hatine saz kirin. Li gorî hevpîşeyên xwe yên benzînê, ew pir pêbawertir bû û lêçûnên xebitandinê pir kêm bû. Di nav hemî yekîneyên hêzê yên ku li ser nifşa yekem a SUV-ya Japonî hatine saz kirin, ew dikare çêtirîn were hesibandin. Ew taybetmendiyên jêrîn hebûn:

Salên berdanê	ji 1999 heta 2007
Fuel	Fuelewata mazotê
Hêjmara motorê, cu. cm	2184
Hejmara cylinders	4
Hejmara valves li ser cylinder	4
Hêza motorê, hp / rev. min	77/4000 110/4000 114/4000 126/4000 136/4000 136/4000
Torque, Nm/rev. min	160/2000 237/2000 247/2000 280/2000 300/2000 314/2000
Xerca sotemeniyê, l/100 km;
bajêr	9
şopandin	6.2
çerxa tevlihev	7.2
Koma Piston:
Bejna sîlîndêr, mm	86
Piston lêdan, mm	94
Rêjeya Compression	16.7 18.0
Madeya bloka sîlînderê	hesin
Hejmara rûnê di motorê de, l.	5,2 6,3 (zuwa)
Giraniya motorê, kg	210

Navnîşa rûnên motorê yên ku dikarin di vê motorê de werin rijandin pir mezin e:

• 5W-20
• 5W-30
• 10W-30
• 10W-40
• 10W-50
• 15W-40
• 15W-50
• 20W-20
• 20W-40
• 20W-50

Navbera di navbera guhertinên neftê de, li gorî mîhengên teknîkî yên hilberîner, 20 kîlometre ye. Lê, wekî ku di nav yekîneyên hêza benzînê de ye, ji bo xebata dirêj û bê pirsgirêk, rûn divê pir caran, li cîhek, piştî 000 km were guheztin.

Navnîşa modelên ku van motoran li ser hatine saz kirin, wekî yekîneyên hêza berê, pir berfireh e:

• Nissan almera
• Pêşî Nissan
• Nissan AD
• Nissan Almera Tino
• Nissan Expert
• Nissan sunny

Di derbarê Rhesus YD22 de, li gorî xwedan, her çend wekî motorên salên 90-an ne herheyî be jî, dê herî kêm 300 km be.

Di dawiya çîroka li ser vê motora mazotê de, divê were gotin ku yekîneyên hêza turbocharged Garrett li ser X Trail têne saz kirin. Bi modela kompresorê ve girêdayî ye, du guhertoyên vê yekîneya hêzê, bi rastî, bi kapasîteya 114 û 136 hesp li ser makîneyê têne danîn.

encamê

Bi rastî, ev hemî motorên ku li ser nifşa yekem a Nissan X-Trail têne saz kirin in. Ger hûn diçin gerîdeyek bikarhatî ya vê marqeyê bikirin, wê hingê çêtirîn e ku hûn wê bi motora mazotê bigirin. Motorên benzînê yên li ser X-Trailên bikar anîn, bi îhtîmalek mezin dê bi çavkaniyek kêmbûyî bi dawî bibin.

Bi rastî, ev çîroka li ser yekîneyên hêzê yên nifşa yekem crossover Nissan X-Trail bi dawî dike. Yekîneyên hêzê yên ku li ser nifşên duyemîn û sêyemîn hatine saz kirin dê di gotarek cûda de bêne nîqaş kirin.