MotorĂȘn Opel Insignia
Contains
Opel Insignia ji Mijdara 2008-an vir ve di hilberĂźnĂȘ de ye. Ew ji bo ĆĂ»na modela Vectra ya kevnar hate vedĂźtin. LĂȘ li ĂngilĂźstanĂȘ, mixabin, firotina otomobĂźlĂȘ ne serkeftĂź bĂ». Sedem navĂȘ taybetĂź bĂ», ku wergera wĂȘ "amblem" e, wekĂź jelek serĆokĂȘ ya populer.
DĂźroka pĂȘĆveçûna modelĂȘ
HilberĂźner di modelĂȘ de guhertinĂȘn piçûk çĂȘkir, lĂȘ di warĂȘ pĂȘĆkeftina gerdĂ»nĂź de guh neda wĂȘ. Ji ber vĂȘ yekĂȘ, nifĆĂȘ duyemĂźn 9 sal ĆĂ»nda xuya bĂ» - di sala 2017-an de, her çend nĂ»vekirin di sala 2013-an de hate kirin. PiĆtĂź guhertinĂȘn di sĂȘwiranĂȘ de, otomobĂźl li ĂĂźn, AmerĂźkaya Bakur Ă» heta Avusturalya jĂź populer bĂ».
Kurte dĂźroka modelĂȘ:
- TĂźrmeh 2008 - pĂȘĆandan li Motor Show London. Li ElmanyayĂȘ dest pĂȘ kir.
- 2009 - afirandina guhertoyek Opel Insignia OPC, destpĂȘka firotanĂȘ li RĂ»syayĂȘ.
- 2011 - kombĂ»na makĂźneyĂȘn ji bo bazara rĂ»sĂź li kargeha Avtotor dest pĂȘ dike
- 2013 - nûavakirin.
- Dawiya 2015 - firotina Opel Insignia ya nĂ» li RĂ»syayĂȘ qediya.
- 2017 - afirandina nifĆĂȘ duyemĂźn, destpĂȘka firotanĂȘ li bazarĂȘn EwropĂź Ă» cĂźhanĂȘ.
Opel Insignia li welatĂȘn cihĂȘ di bin navĂȘn cĂ»da de tĂȘ firotin, mĂźnakĂź, li Avusturalya ew dikare bi navĂȘ Holden Commodore, Ă» li DewletĂȘn YekbĂ»yĂź - Buick Regal were dĂźtin.
NifĆĂȘ yekem
Di destpĂȘkĂȘ de, Opel Insignia wekĂź sedanek navĂźn-rage-ĂȘ ya hemĂź-teker hate afirandin. WĂź tavilĂȘ hewcedariyĂȘn ji bo gerĂźdeyĂȘn pola D bilind kir, ji ber ku wĂź hundurĂȘ xweĆik, sĂȘwirana laĆĂȘ xweĆik Ă» tenĂȘ materyalĂȘn qedandina qalĂźteya bilind hebĂ». XerĂźdar ji hĂȘla bihayĂȘ bilind Ă» xerĂźb, bi dĂźtina wan, nav ve hatin red kirin.
Di heman salĂȘ de, modela bi fersendĂȘ kirĂźna hilkĂȘĆek pĂȘnc-derĂź (ku wĂȘ hingĂȘ jĂȘ re hatchback digotin) hate zĂȘdekirin, lĂȘ vagonĂȘn stasyonĂȘ yĂȘn pĂȘnc-derĂź jixwe di sala 2009-an de xuya bĂ»n. HemĂź model bi rengek xweĆik hatin rĂȘvebirin, manevra bĂ»n Ă» bi dĂźnamĂźk astengiyan derbas kirin. Opel Insignia sernavĂȘ "OtomobĂźla SalĂȘ - 2008" wergirt.
SedĂȘn çar-derĂź bi gearboxek otomatĂźkĂź an bi destan a 6-leza ve hatĂź çĂȘkirin. HĂȘjmara motorĂȘ dikare 1,6, 1,8, 2,0, 2,8 lĂźtre be. Liftback Ă» wagona pĂȘnc derĂź xwedĂź heman taybetmendiyan bĂ»n. Her çar motorĂȘn Euro 5 lihevhatĂź bĂ»n, ji 4-cylinder di rĂȘzĂȘ de (115 hp) heya 6-cylinder V-twin (260 hp).
TenĂȘ materyalĂȘn pola premium ji bo sĂȘwirana hundurĂźn hatine hilbijartin. SĂȘwiran yekem bĂ» ku rĂ»kalĂȘn xĂȘzkirĂź, xĂȘzĂȘn gemarĂź Ă» berhevokĂȘn rengĂźn ĂȘn bĂȘhempa bikar anĂź. Bi taybetĂź balĂȘ dikiĆĂźne ser xĂȘzĂȘn teng ĂȘn li ser dĂźwaran Ă» beĆĂȘn taybetĂź yĂȘn kemerĂȘn tekeran.
Ji bo guhertoya Opel Insignia OPC, tenĂȘ motorek turbocharged a 6-lĂźtreyĂź ya bi 2,8 silindirĂȘn V-yĂȘ hate bikar anĂźn. Ew pergalĂȘn kontrolĂȘ ji nĂ» ve saz kir Ă» hĂȘz zĂȘde kir.
Pergala exhaustĂȘ jĂź hatiye guherandin, ji ber vĂȘ yekĂȘ berxwedan kĂȘm dibe.
Restyling 2013
Di sala 2013-an de, avantajĂȘn heyĂź ji hĂȘla pergalek nĂ» ya ĆasiyĂȘ, roniyĂȘn taybetĂź, ajokera hemĂź-teker a adapteyĂź Ă» pergalek çavdĂȘriya jĂźngehĂȘ ve hatin zĂȘdekirin.
Di Opel Insignia Sports Tourer (wagona qereqolĂȘ, 5 derĂź) Ă» InsigniayĂȘn din ĂȘn ji nĂ» ve tĂȘne hilanĂźn de, motora 2,8-lĂźtre hate rakirin, lĂȘ guhertoyek 1,4-lĂźtre ya hĂȘsantir hate zĂȘdekirin. YekĂźneyan dest bi turbocharge kirin Ă» bi pergala derzĂźlĂȘdana sotemeniyĂȘ lĂźstin.
Ćaseya sĂȘwirana nĂ» ya bi daxistina elektronĂźkĂź ya yekbĂ»yĂź ya kontrolkirĂź jĂź di dema zivirĂźnĂȘn tĂ»j Ă» li derveyĂź rĂȘ de otomobĂźlĂȘ bi girĂźngĂź stabĂźl dike. HĂȘza motorĂȘ di navbera hemĂź tekeran de wekhev tĂȘ belav kirin, ĂźhtĂźmala windakirina kontrolĂȘ ji holĂȘ radike.
NifĆĂȘ duyemĂźn
Di nifĆa duyemĂźn de, tenĂȘ paĆperdeya pĂȘnc-derĂź Ă» vagona stasyonĂȘ ma, sedan ĂȘdĂź nayĂȘ hilberandin. SĂȘwirana laĆ Ă» hundur di bin guhartinĂȘn girĂźng de ye, bĂȘyĂź ku ruhĂȘ giĆtĂź yĂȘ Opel winda bike.
HilberĂźner biryar da ku ji bilĂź sĂȘwirana nĂ» Ă» taybetmendiyĂȘn çĂȘtir - ji 1,6 lĂźtreyek hĂȘsan Ă» 110 hp vebijarkek berfireh a motoran bide. heta 2,0 lĂźtre turbocharged du qat Ă» 260 hp
Bi awayĂȘ, tenĂȘ guhertoya herĂź paĆĂźn ji bo 8 gerĂźdeyan veguhezek otomatĂźkĂź tĂȘ, yĂȘn mayĂź tenĂȘ 6 hene.
Vagona Opel Insignia Sports Tourer bi tenĂȘ du guhertoyĂȘn motoran pesnĂȘ xwe dide - 1,5 lĂźtre (140 Ă» 165 hp) Ă» 2,0 lĂźtre (170, 260 hp). LĂȘ paĆverĂ» sĂȘ ji wan hene, 1,6 lĂźtre (110, 136 hp) li yĂȘn berĂȘ hatine zĂȘdekirin.
Engines
Di dema hebĂ»na wĂȘ de, motorĂȘn cĂ»da yĂȘn Ćewitandina navxweyĂź (ICEs) li ser Opel Insignia di dema hebĂ»na wĂȘ de hatine saz kirin, hewl didin ku destwerdanĂȘ bĂȘyĂź windakirina hĂȘzĂȘ baĆtir bikin. WekĂź encamek, hilberĂźner karĂź ku bigihĂźje armancĂȘ, lĂȘ li ser bazara duyemĂźn pir guheztin hebĂ»n.
Tabloya berhevdana motorĂȘn Opel Insignia
| A16 EASY | A16XER | A16XHT Turbo | A18XER | A20DTH turbo | A20DTR turbo | A20NHT turbo | A28NER turbo | A28NET turbo | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Volume, cmÂł | 1598 | 1598 | 1598 | 1796 | 1956 | 1956 | 1998 | 2792 | 2792 |
| HĂȘza MAX, hp | 180 | 115 | 170 | 140 | 160, 165 | 195 | 220-249 | 325 | 260 |
| Fuel | AI-95, AI-98 | AI-95 | AI-95, AI-98 | AI-95 | ĐĐžĐ·Đ”Đ»Ń | ĐĐžĐ·Đ”Đ»Ń | AI-95 | AI-95, AI-98 | AI-95 |
| Xerca sotemeniyĂȘ li ser 100 km. | 6,8-7,9 | 6,8-7,6 | 5,9-7,2 | 6,9-7,9 | 4,9-6,8 | 5,6-6,6 | 8,9-9,8 | 10,9-11 | 10,9-11,7 |
| type motorĂȘ | Row | Row | Row | Row | Row | Row | Row | V-teĆe | V-teĆe |
| Hejmara silindir | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 6 | 6 |
| Biserre Inf-tion | derzĂźlĂȘdana sotemeniyĂȘ rasterast | ĂnsiyonĂȘ belav kirin | Injektasyona rasterast | ĂnsiyonĂȘ belav kirin | derzĂźlĂȘdana rasterast | derziyĂȘ rasterast hevpar-rail | Injektasyona rasterast | ĂnsiyonĂȘ belav kirin | ĂnsiyonĂȘ belav kirin |
TaybetmendiyĂȘn paĆĂźn ĂȘn motorĂȘ ne tenĂȘ bi hĂȘza hespĂȘ Ă» nĂźĆanĂȘn teknĂźkĂź yĂȘn din ve girĂȘdayĂź ne. Di heman demĂȘ de girĂȘdayĂź amĂ»r Ă» yekĂźneyĂȘn din jĂź heye, ji ber vĂȘ yekĂȘ nifĆa duyemĂźn Opel Insignia dĂȘ her gav ji nifĆa yekem bi hĂȘztir Ă» çĂȘtir were kontrol kirin.
Berawirdkirin û populerbûna motoran
Ji sala 2015-an vir ve, firotana fermĂź ya Opel Insignia li RĂ»syayĂȘ rawestiyaye. LĂȘ kiryaran nexwest ku otomobĂźlĂȘn weha rehet ji bĂźr bikin, ji ber vĂȘ yekĂȘ ew hĂźn jĂź li bazara duyemĂźn dimeĆin Ă» bi taybetĂź ji EwropayĂȘ tĂȘne derxistin.
HemĂź celeb motoran di sĂ»ka seretayĂź Ă» navĂźn de populer in, lĂȘ gava ku bifikirin, hĂ»n dikarin sedemĂȘn cĂ»da bibĂźnin:
- 1,6 lĂźtre (110, 136 hp) ji bo Insigniaek giran hĂȘzek pir hindik e, ji ber vĂȘ yekĂȘ ew ji bĂȘhĂȘvĂźtiyĂȘ tĂȘ derxistin. TenĂȘ ev motor di pakĂȘta bingehĂźn de tĂȘ de heye, ji ber vĂȘ yekĂȘ kiriyarĂȘ kĂȘmbudce çu bijare tune (pakĂȘta paĆĂźn 100 hezar bihatir e).
- 1,5 lĂźtre (140, 165 lĂźtre) - yĂȘn ku dikarin debara xwe bikin wĂȘ dikirin. Ev ji bo gerĂźdeyek malbatĂȘ vebijarkek Ăźdeal e - ew dikare li hember hemĂź bargiran bisekinin, lĂȘ pir sotemeniyĂȘ hewce nake. Guhertoya 165 hp bi mazotĂȘ ve tĂȘ hĂȘz kirin, ku aboriyĂȘ zĂȘde dike.
- 2,0 lĂźtre (170, 260 hp) - van motoran pir kĂȘm caran tĂȘne girtin, ew ji bo hezkirĂȘn bilez ĂȘn rastĂźn in. Komek bĂȘkĂȘmasĂź ya bi motorek wusa ne tenĂȘ pir biha ye, lĂȘ domandina wĂȘ dĂȘ ne kĂȘm be. LĂȘbelĂȘ, ew di çßna navĂźn de pĂȘĆniyara herĂź bikĂȘr e, nemaze ji ber ku ew bi veguhezek otomatĂźkĂź tĂȘ dagirtin.
Ya herĂź populer motorĂȘn 165 lĂźtreyĂź ne - ew ji bo rĂȘwĂźtiyĂȘn dirĂȘj Ă» ji bo barkirina barĂȘn giran maqĂ»l in. LĂȘ her kes vebijarkĂȘ li gorĂź berĂźka xwe hildibijĂȘre, ji ber ku motor ji hĂȘla fonksiyonĂȘn alĂźkar ĂȘn cihĂȘreng ve tĂȘ tije kirin. Di heman demĂȘ de, di her veavakirinĂȘ de ji bo rehetiya rĂȘwiyan Ă» hĂȘsaniya ajotinĂȘ hejmarek vebijark hene, ku di hilbijartina modelĂȘ de jĂź tĂȘne hesibandin.
