Motorên Toyota 4Runner

Toyota 4Runner otomobîlek e ku li seranserê cîhanê (bi taybetî li Amerîka û Rûsyayê) tê zanîn. Bi me re, ji ber ku bi zihniyet, şêwaza jiyanê û rêyên me re tam li hev dike, ew pir baş cîh girtiye. Ev SUVek rehet, derbasbar, pêbawer e ku bi astek rehetiya pejirandî ye. Û ji bo ku mirovekî rûs li dora xwe bigere çi din hewce ye?

4 Runner dikare li dora bajêr siwar bibe, ew dikare biçe masîgiriyê an nêçîrê bike, û rêwîtiya bi malbatê re ewle ye. Em jî ji bîr nekin ku hêmanên ji bo Toyota bi erzan in.

Motorên ji bo Toyota 4Runner

Hêja ye ku hemî nifşên vê Toyotayê, hem ji bo bazara Amerîkî û hem jî ji bo sûka otomobîlên Cîhana Kevin, binirxînin û bi hûrgulî yekîneyên hêza van otomobîlan nas bikin.

Li jêr dê diyar bibe ku otomobîlên ji nifşê duyemîn û jorîn têne hesibandin. Werin em tavilê veqetandinê bikin ku nifşa yekem Toyota 4Runner ji bo bazara Amerîkî hate çêkirin û otomobîlek sê-derî ya du-rûsî bû ku bi qada barkirina paşîn bû, di heman demê de guhertoyek kêm-pênc-rûsî jî hebû. Ew ji 1984 heta 1989 hate hilberandin. Naha otomobîlên weha êdî nayên dîtin, û ji ber vê yekê ne wate ye ku meriv li ser wan biaxive.

Sûka Ewropî

Otomobîl tenê di sala 1989 de hat vir. Ew otomobîla nifşa duyemîn bû, ku li ser bingeha kamyona Hilux ji Toyota hatî çêkirin. Ji bo vê modelê motora herî xebitîn benzînek V6 ya sê lître ye ku bi kapasîteya 145 hp, ku wekî 3VZ-E hate binav kirin. Santrala din a hêzê ya ku li ser vê gerîdeyê populer bû motora 22-lître 2,4R-E ye (çarçoveyek xêzek klasîk a bi vegerandina 114 hespê hêzê). Guhertoyên bi motorên çar-sîlindir ên turbocharged ên mazotê kêm bûn. Du ji wan hebûn (ya yekem bi 2,4 lître (2L-TE) û ya duyemîn bi qebareya 3 lître (1KZ-TE) bû. Hêza van motoran bi rêzê 90 û 125 "hesp" bû.

Motora Toyota 4Runner 2L-TE

Di sala 1992 de, guhertoyek nûvekirî ya vê SUV-ê hate Ewropayê. Model hinekî nûjentir bûye. Û motorên nû hebûn. Motora bingehîn 3Y-E ye (benzîna ​​du lître, hêz - 97 "hesp"). Di heman demê de motorek benzînê jî hebû ku sê lître ye - ev 3VZ-E ye, ew 150 hesp hilberand. 2L-T motorek mazotê ye (2,4 lître jicîhûwarî) ku 94 hp hildiberîne, 2L-TE jî "mazotê" bi heman voltê (2,4 lître) ye, hêza wê 97 "mare" ye.

Ev dîroka Ewropî ya Toyota 4Runner bi dawî dike. SUV-ya mezin a hov ji niştecîhên Cîhana Kevin re ne xweş bû, ku ew bi kevneşopî ji otomobîlên piçûk ên ku sotemeniyê hindik dixwin û tenê dikarin li ser rêyên baş bimeşin hez dikin.

bazara Amerîkî

Li vir, ajokar di derbarê otomobîlên mezin ên baş de pir tişt dizanin. Li Amerîka, wan zû fêm kir ku Toyota 4Runner otomobîlek hêja ye û dest bi kirîna wê kir. Li vir 4 Runner ji sala 1989 heta îro tê firotin.

4 Toyota 1989Runner

Ev otomobîl di nifşa xwe ya duyemîn de yekem car hat vir. Ev di sala 1989 de bû, wek ku me tenê got. Ev otomobîlek bû ku divê jê re "hespek kar" were gotin, ew bi ti awayî ji derve derneket, lê di her şert û mercan de bêkêmasî diçû. Ji bo vê gerîdeyê, Japonî yek motorek tekane pêşkêşî kir - ew motorek benzînê 3VZ-E bû ku bi guheztina sê lître û hêzek 145 hesp.

Di sala 1992 de, nifşa duyemîn Toyota 4Runner ji nû ve hate nûve kirin. Di xuyabûna otomobîlê de guhertinên girîng çênebûn. Motorên wî wekî bazara Ewropî bûn (petrol 3Y-E (du lître, hêz - 97 hp), benzîn sê lître 3VZ-E (hêza 150 hesp), "mazotê" 2L-T bi voltaja xebatê 2,4 lître û hêza 94 hp, û her weha mazotê 2L-TE bi 2,4 lître û hêza 97 "hesp").

Di sala 1995-an de, nifşek nû ya gerîdeyê derket û dîsa di xuyangê de hema hema ti guhertin çênebû. Di binê kapê de, wî dikaribû çar çarikên atmosferê yên 3RZ-FE yên bi 2,7 lîtreyî veqetandî hebin, ku bi qasî 143 hesp hêz hilberandin. Di heman demê de "şeş"-ya V-yê bi hêjeya 3,4 lître jî hate pêşkêş kirin, vegera wê 183 hp bû, ev motora şewata navxweyî wekî 5VZ-FE hate nîşankirin.

Motora Toyota 4Runner 3RZ-FE 2.7 lître

Di 1999-an de, nifşa sêyemîn 4 Runner ji nû ve hate guherandin. Ji derve de, otomobîl nûjentir bûye, şêwazek li hundurê zêde kiriye. Motor ji bo bazara Dewletên Yekbûyî (5VZ-FE) heman ma. Di vê nifşê otomobîlan de motorên din bi fermî ji vê bazarê re nehatin peyda kirin.

Di 2002 de, Japonî nifşa çaremîn a otomobîlê derxist. Divê bê gotin ku di wan salan de li Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê ji erebeyên bi hêz pir hez dikirin. Ji ber vê sedemê ye ku 4 Runners bi motorên pir xurt hatine vir. 1GR-FE benzîna ​​ICE ya çar lître ye, hêza wê 245 hp bû, û 2UZ-FE ("benzîn" bi qebareya 4,7 lître û hêzek bi qasî 235 hesp) jî hate pêşkêş kirin.

Carinan 2UZ-FE bi rengek cûda hate guheztin, di vê rewşê de ew hîn bi hêztir bû (270 hp).

Di sala 2005-an de, nifşa çaremîn a Toyota 4Runner ji nû ve hatî veguheztin. Di bin kaxezê de yekîneyên wî yên hêzdar ên ne kêmtir hebûn. Ya herî qels ji wan 1GR-FE (4,0 lître û 236 hp) jixwe îsbatkirî ye. Wekî ku hûn dibînin, hêza wê hinekî kêm bûye, ev ji ber hewcedariyên nû yên hawîrdorê ye. 2UZ-FE di heman demê de motorek "pêş-sazkirinê" ye, lê digel zêdebûna hêzê heya 260 "hesp".

Di sala 2009-an de, nifşa pêncemîn 4Runner anîn Amerîka. Ew SUVek moda, şêrîn û mezin bû. Ew bi yek motorê hate pêşkêş kirin - 1GR-FE. Ev motor berê li ser selefên xwe hatî saz kirin, lê di vê rewşê de ew bi 270 hp "bifire".

Motora 1GR-FE di binê kapê de

Di sala 2013 de, nûvekirinek nifşa pêncemîn 4 Runner hate berdan. Otomobîlê dest pê kir ku pir nûjen xuya bike. Wekî yekîneyek hêzê, heman 1GR-FE bi 270 hesp hêza guhertoya pêş-şêweyê jê re tê pêşkêş kirin.

Ev erebe hatin Rûsyayê, hem ji Ewropayê hem jî ji Amerîkayê hatin hinardekirin. Ji bo bazara meya duyemîn, hemî vebijarkên motorê têkildar in. Ji bo ku em pirsgirêkê baştir fam bikin, werin em hemî daneyên li ser motora şewata navxweyî ya Toyota 4Runner di yek tabloyê de kurt bikin.

Daneyên teknîkî yên motoran

Motor ji bo bazara Ewropayê
Marking	Xerca hêza	Bikin	Ji bo çi nifş bû
3VZ-E	145 h.p.	3 l.	Dorestyling duyemîn
22R-E	114 h.p.	2,4 l.	Dorestyling duyemîn
2L-TE	90 h.p.	2,4 l.	Dorestyling duyemîn
1KZ-TE	125 h.p.	3 l.	Dorestyling duyemîn
3Y-E	97 h.p.	2 l.	Vesazkirina duyemîn
3VZ-E	150 h.p.	3 l.	Vesazkirina duyemîn
2L-T	94 h.p.	2,4 l.	Vesazkirina duyemîn
2L-TE	97 h.p.	2,4 l.	Vesazkirina duyemîn
ICE ji bo bazara Amerîkî
3VZ-E	145 h.p.	3 l.	Dorestyling duyemîn
3Y-E	97 h.p.	2 l.	Vesazkirina duyemîn
3VZ-E	150 h.p.	3 l.	Vesazkirina duyemîn
2L-T	94 h.p.	2,4 l.	Vesazkirina duyemîn
2L-TE	97 h.p.	2,4 l.	Vesazkirina duyemîn
3RZ-FE	143 h.p.	2,7 l.	Dorestyling sêyemîn
5VZ-FE	183 h.p.	3,4 l.	Dorestyling / ji nû ve sêyem
1gr-fe	245 h.p.	4 l.	Dorestyling çaremîn
2UZ-FE	235 HP / 270 HP	4,7 l.	Dorestyling çaremîn
1gr-fe	236 h.p.	4 l.	Restyling çaremîn
2UZ-FE	260 h.p.	4,7 l.	Restyling çaremîn
1gr-fe	270 h.p.	4 l.	Dorestyling / vesazkirina pêncemîn

Çûkên valahiya 3VZE