Motorên ku li ser Toyota Rav 4 hatine saz kirin

Toyota RAV 4 yekem car di sala 1994 de li bazara cîhanê derket. Lê di destpêkê de hilbera nû bandorek li ser civata otomotîvê nekir. Hilberînerên din ên otomatê bi gelemperî ew wekî xeletiyek ji giravên bêaqil dihesibînin. Lê piştî çend salan, wan bi coş dest bi hilberîna makîneyên mîna hev kirin. Ev çêbû ji ber ku endezyarên Toyota otomobîlek çêkir ku avantajên gelek modelan li hev dicivîne.

Nifşa I (05.1994 - 04.2000)

Toyota RAV 4 1995 г.в.

Di guhertoya orîjînal de, laşê gerîdeyê sê derî bû, û ji sala 1995-an vir ve wan dest bi hilberîna laşên 5-derî kir, ku herî zêde li Rûsyayê belav bû.

Otomobîl hem bi gemarên otomatîkî yên çar-lez û hem jî bi pênç-leza destanî ve hatibû stendin, û di astên cihêreng de ajokara pêş-teker an jî ajokera hemî teker (4WD) bû. Di nav rêza yekîneyên elektrîkê de mazot tune bû. Toyota Rav 4 motorên nifşa yekem bûn tenê benzîn:

• 3S-FE, volume 2.0 l, hêz 135 hp;
• 3S-GE, volume 2.0 l, hêza 160-180 hp.

Wan taybetmendiyên teknîkî yên hêja û aboriya sotemeniyê ya baş - 10 l/100 km.

Nifşa II (05.2000 - 10.2005)

Toyota RAV 4 2001 г.в.

Di sala 2000-an de, pargîdaniya Japonî dest bi xebata çêkirina nifşê duyemîn RAV 4 kir. Modela nû xuyangek xweşiktir û hundurînek pêşkeftî, ku firehtir bû, wergirt. Nifşa duyemîn motorên Toyota RAV 4 (petrol DOHC VVT) 1,8 lître bû. û performansa 125 hp. (navnîşan 1ZZ-FE). Di destpêka sala 2001-an de, motorên 1AZ-FSE (volga 2.0 l, hêz 152 hp) bi nîşana D-4D li ser hin modelan xuya bûn.

Nifşa III (05.2006 - 01.2013)

Toyota RAV 4 2006 г.в.

Wesayîtên nifşê sêyemîn RAV4 di dawiya sala 2005-an de li pêşangehek li Frankfurt, Almanya hatin pêşandan. Guhertoya laşê sê-derî êdî nayê piştgirî kirin. Otomobîl naha dikare bi motorek bi hêz 2.4 lître ku 170 hp hilber dike were saz kirin. (2AZ-FE 2.4 VVT benzîn) an benzînek du lîtreyî ya guhertî ya bi 148 hp. (3ZR-FAE 2.0 Valvematic).

Nifşa IV (02.2013 û pê ve)

Toyota RAV 4 2013 г.в.

Ziyaretvanên Pêşangeha Motora Los Angeles-ê, ku di Mijdara 2012-an de hate lidarxistin, karîbûn pêşandana nifşê paşîn RAV4 bibînin. Otomobîla nifşê çaremîn 30 mm firehtir bûye, lê hinekî kurttir (55 mm) û jêrîn (15 mm). Vê yekê sêwirana ber bi dînamîzmê ve guhert. Motora bingehîn heman dimîne - yekîneyek benzînê ya 150 lître ya 2 hesp. (nîşankirina 3ZR-FE). Lê mimkun bû ku gerîdeyê bi motorek 2.5 lître ya ku 180 hp hilber dike were vehewandin. (2AR-FE benzîn), her wiha motora mazotê ya 150 hp. (2AD-FTV).

Toyota Rav4 History\Toyota Rav4 History

Mesrefa otomobîlek nû ya RAV4 li ser bazara Rûsyayê li dora 1 mîlyon rubleyê diguhere. Her kes nikare debara xwe bike. Ji ber vê yekê, firoşkar dikarin otomobîlek bi peymanek motora Toyota Rav 4 ku bi bihayek pir kêmtir hatî saz kirin pêşkêşî bikin. Ev navê motorek bikar anîne ye ku ji Japonya, DY an Ewrûpa hatî wergirtin. Jiyana karûbarê motora Toyota Rav 4 di pir rewşan de pir maqûl e û divê hûn tavilê pêşniyarek weha red nekin.