Bisîklêta çiyê ya elektrîkî: Pispor li Parîsê Turbo Levo-ya nû vedike
Modela nû ya Specialized ku di Pêşangeha Motora Parîsê de hate eşkere kirin, bataryayek 700 Wh û motorek nû ya Brose heye.
Sê sal piştî ketina bazara bisîklêta çiyayî ya elektrîkî, hilberînerê Kalîforniyayî Specialized li Mondial de la Moto li Parîsê, Turbo Levo-ya 2019-an vedike.
Bi îlhama Stumpjumer, ev bisiklêta çiyayî ya elektrîkî ya bêkêmasî li ser tekeran tê siwar kirin û performansa çêtir kiriye.
« Me performansa sekinandina Turbo Levo ya nû çêtir kiriye. Tevgera destpêkê maqûl e ku şok û lerizînên piçûk ji erdê vebigire. Piştgiriya pêşbaziya navîn ji bo bêtir piştgirîya dakêşanê hate xurt kirin. »Agahdariya berfireh li ser malpera çêker.
Pîlê 700 Wh û motora sivik
Motora nû ya Turbo Levo, ku bi hevkariya Brose ve hatî pêşve xistin, xwedan çîçek magnesium e û rasterast bi çarçovê ve girêdayî ye. Bi 15% sivik e, ew tenê 3.0kg giran e û îdîa dike ku ew dikare heya 410% pedal bike. Herî zêde, motora elektrîkê heya 560 W û 90 Nm pêşve diçe.
Di derbarê pîlê de, kapasîteya yekîneya lîtium-ion% 40 zêde dibe. Naha ew digihîje 700 Wh (500 Wh ji bo modela kevn) û rasterast diçe boriya jêrîn. Dema ku têne bikar anîn sê awayên arîkariyê hene (Eco, Trail û Turbo) û yên ku digerin ku dora xwe texmîn bikin dikarin sepana nû ya Turbo Range Calculator bikar bînin da ku wê li ser bingeha rêgezek taybetî hesab bikin.
Di 5 modelan de peyda dibe û ji nîvê Îlonê ve tê peyda kirin, Rêjeya Specialized Levo 2019 ji bo modela FSR ya bi 4449 Wh pîlê ji 500 € dest pê dike û ji bo FSR S-Works bi pîlê 10.999 Wh ve girêdayî ye, li gorî çarçoweyê heya 700 € bilind dibe. di rastiyê de 11M. fiber, rimên karbonê û darên girêdanê, û ajokera Sram XX1.
