Bisiklêta Elektrîkî: Bafang li Eurobike bataryayên xwe yên nû 43 volt eşkere dike

Yek ji hilberînerên sereke yên Chineseînî yên pêkhateyên e-bike, Bafang nû destpêkirina xetek nû ya bataryayê li Eurobike ragihand.

Digel ku wusa dixuye ku tiştek nikare mezinbûna bazara duçerxeya elektrîkê rawestîne, pêşbaziya di navbera dabînkeran de gur dibe. Yamaha, Shimano, Bosch, Sachs ... divê her kes pêşbaziyê bike ku motor û bataryayên hê bikêrtir pêşkêşî bike. Ev bûyera Bafang a Chineseînî ye, ku li Eurobike rêza battera xwe ya nû destnîşan dike. Avgirtî û bi qismî di çarçovê de yekgirtî ye, ew di du guhertoyan de peyda dibe: 450 û 600 Wh bi rêzê ji bo giraniyên 3 û 4 kg, û voltaja xebitandinê ya bêhempa vedihewîne.

Pîlên nû ji bo 43 volt hatine mîheng kirin, ji pergalên 36 û 48 volt ên ku naha ji bo gelek hilberîneran standard in cûda dibin. Hilbijartinek teknîkî ya ku koma çînî bi çend awayan rastdar dike. Bi taybetî, Bafang veavakirina 48-volt pir zêde dibîne.

« Pîlê 43 volt tenê %69ê windabûna germê ya pergalek 36 volt diceribîne. Di warê karîgeriyê de, bataryayek 48 volt jî ji %59 çêtir e, lê di warê karanîna cîh de kêmasiyek heye. » Çêker diyar dike. Dema ku pîlê 48-volt li ser bingeha veavakirina hucreya 13-ê ye, 43-volt tenê 12-ê bikar tîne. Ev yek yekkirina pakêtan hêsantir dike, nemaze li ser e-bikes ku pîlê rasterast di çarçovê de ye.

ewlekarî zêde kir

Argumentek din a ku ji hêla Bafang ve hatî derxistin ewlehî ye. Pakêtên nû yên bataryayê yên bê av ji Bafang hatine sêwirandin ku standarda IPX6 bicîh bînin û rêveberiya germahiya wan a "aqilmend" her bilindbûna germahiya hucreyê sînordar dike.

Di warê sêwiranê de, Bafang şeş planên parastinê îdîa dike. "Hane ji bo piraniya bataryayên li şûna standard 4,1V tenê 4,2V bar dikin, wan di nav rêzek voltaja ewledar de dihêlin û jiyana bateriyê dirêj dikin. »Ji hêla çêker ve hatî pejirandin.