Otobusên elektrîkê dema ku kirêkirina pîlê rehet e
Çêkirin û lênêrîna Kamyonan

Otobusên elektrîkê dema ku kirêkirina pîlê rehet e

Kirîn an kirê? Em vê yekê pir caran ji xwe dipirsin, bi domdarî leza ku bazar û pê tê de dihesibînin pêşniyarên aborî ji bo bersivdana hewcedariyên guhertinê. Di warê wesayîtên elektrîkê de, ku hîn di destpêka xwe de ne, lê paşerojek wan derdikeve holê sozdarWekî din, karanîna wan îro di navbera îmkan û sînoran de hevsengiyek bêhempa pêşkêşî dike.

Xwezaya taybetî ya van vanayên ku bi batarî ve têne xebitandin, hin hilberîneran hiştiye, nemaze Renault, ku yek ji wan yekem bû ku rêzek wesayitek elektrîkî ku di nav wan de wesayîtên bazirganî jî dihewîne pêşkêşî kir, ku çareseriyek di navbera her duyan de ji bo hin wesayîtan, di nav de Zoe û Kangoo, pêşkêşî bike. . 'kirrîn û kirêkirin, ku ji kirîna wesayîtek piştî derbasbûnê pêk tê bataryayên kirê, ku pêkhateya herî girîng û biha ne. Çi rehetî heye? Erê, di bin hin mercan de.

Ferqa bihayê

Ger em navnîşa bihayê herî dawî ya Kangoo bihesibînin (February 2020), em ê bibînin ku ji bo heman model û vesazkirinê ferqa di navbera kirîna otomobîlek bêkêmasî û gerîdeyek bê pîlê de bi qasî ye 6.200 Euro Bihayê bê VAT

modelaBihayê bi pîlêBihayê bê pîlê (Flex)cûdahî
Kangoo ZE Ice30.20024.0006.200
Kangoo ZE Ice Maxi31.20025.0006.200
Kangoo ZE Ice Combi32.20026.0006.200

Canon

Kirêkirina bataryayê, ku 8-sal garantiya pakkirinê û arîkariya li kêleka rê vedihewîne, li ser bingeha texmînek mîlê salane ya bi rêjeyek hindiktirîn e. Km 7.500 û herî zêde 20.000, bi gavên navîn ên 10.000 12.500, 15.000 17.500, 58 98, XNUMX û xercên mehane. Rêjeyên ji XNUMX heta XNUMX euro, her dem ji drav, bi yên din re vedigire gavê quattro.

Otobusên elektrîkê dema ku kirêkirina pîlê rehet e

Di bingeh de, kirê zêde dibe 8 Euro her mehê her Km 2.500 salê zêdetir. Ev tê wê maneyê ku em mînakan bigrin ber çavan, ku heke em salê 6-7.000 km pêşbînî bikin, wê hingê em ê di van 12 mehan de hinekî kêmtir xerc bikin. 700 Euro, û heke em hêvî dikin ku bêtir bikin, lêçûn dê nêzîkî 1.200 nêzîk be.

Heta ku heqê xwe bide

Taybetmendiyên wesayitên elektrîkê, nemaze xweseriya wan, hîn ne pir zêde ne, ku bi azadiya tevgerê jî li deverên ku qedexeyên trafîkê lê hene, ku ew hene, ji ber ku ew wesayîtên bi sifir emîsyonên herêmî, wan wekî çareseriyên hêja ji bo rêveberiya bajarî ne ji wesayîtên navîn ronî dikin. Ev tê vê wateyê ku radestkirina firotgeha cîhê tixûbdar bi mîleya hûrgelî. Çi qas?

Renault Kangoo ZE - Kirêkirina bataryayê û lêçûnên salane 

SALÊ KM SÎNORXerca MEHAVEBERSÎVEK 2 SALBERSÎVEK 3 SALBERSÎVEK 4 SALBERSÎVEK 5 SALBERSÎVEK 6 SALBERSÎVEK 7 SALBERSÎVEK 8 SAL
7.50058 €1.392 €2.088 €2.784 €3.480 €4.176 €4.872 €5.568 €
10.00066 €1.584 €2.376 €3.168 €3.960 €4.752 €5.544 €6.336 €
12.50074 €1.776 €2.664 €3.552 €4.440 €5.328 €6.216 €7.104 €
15.00082 €1.968 €2.952 €3.936 €4.920 €5.904 €6.888 €7.872 €
17.50090 €2.160 €3.240 €4.320 €5.400 €6.480 €7.560 €8.640 €
20.00098 €2.352 €3.528 €4.704 €5.880 €7.056 €8.232 €9.408 €

Welê, heke em xeyal bikin ku em ne bêtir rêwîtiyê dikin Km 50 di rojekê de, heftê tenê 5 rojan bixebitin, mîleya giştî ya salane dê nêzîkê be. 13-14.000 km sal. Çi dê erebeyê vegere koma çaremîn nirx. Wek ku ji tabloyê tê dîtin, heta vê mesafê lêçûn ji lêçûnên kirîna pîlê heta sala şeşan kêmtir dimînin; bi zêdebûna wê re, operasyon dimîne. çiqas qezenc ji bo 5 yekem.

Add a comment