Bisîklêta elektrîkê: sîgorta mecbûrî ji Ewropayê

Parlamentoya Ewropî û Encûmena Ewropî gihîştin rêkeftinek pêşîn ku e-bikes ji berpirsiyariyên sîgorteyê dûr bixe. Nûçeyên baş ji bo bikarhêneran.

Ji bo hemî motorên du-teker mecbûrî ye, bîmeya duçerxeya elektrîkê dê vebijarkî bimîne. Pêşniyara Rêvebiriya Bîmeya Otomobîlan (MID) ku di sala 2018-an de hatî destnîşan kirin, di pîşesaziya bisîkletê de bû sedema tevliheviyek ji ber ku ew bisîkletên elektrîkê bi wesayîtên bîmekirî re berhev dike. Di dawiyê de, Parlamentoya Ewropî û Encûmen gihîştin peymanek demkî ya nû ku dê duçerxên elektrîkê ji sîgorteyê derxîne.

« Bi vê peymana siyasî me karî dawî li rêziknameya zêde û bêaqil a e-bisiklêtan û hin kategoriyên din ên wekî motorsporê bîne. “Raportera Parlamentoya Ewropayê Dita Charanzova bertek nîşan da.

Divê êdî peyman bi awayekî fermî ji aliyê parlamento û encumenê ve bê pejirandin. Piştî pejirandinê, rêwerz dê 20 roj piştî weşandina di Rojnameya Fermî ya YE de bikeve meriyetê. Rêgezên nû dê 24 meh piştî ketina metnê dest pê bikin.

Bîmeya berpirsiyariyê hîn jî tê pêşniyar kirin

Ger ew ne mecbûrî ye ji dema ku bisiklêta elektrîkê ji hêza 250 watt û 25 km / h bi alîkariyê derbas nabe, bîmeya berpirsiyariyê pir tê pêşniyar kirin.

Bêyî wê, hûn neçar in ku ji bo zirara ku ji aliyên sêyemîn re hatî çêkirin tamîr bikin (û bidin). Ji ber vê yekê, çêtirîn e ku meriv ji bo garantiyek îmze bike, ku pir caran di peymanên xanî yên pir-rîsk de tête navnîş kirin. Wekî din, hûn dikarin bi bîmeyê re peymanek berpirsiyariya medenî ya taybetî îmze bikin.

Bixwînin: eyar bike elektrîkê