Serdema tankên bêhempa
Amûrên leşkerî

Serdema tankên bêhempa

Serdema tankên bêhempa

Yekem tankên Mark I di şer de di sala 1916 de ji hêla Brîtanî ve di Şerê Somme de ji bo piştgirîkirina piyade hatin bikar anîn. Yekemîn êrîşa tankê ya mezin di dema Şerê Cambrai de di sala 1917 de pêk hat. Bi munasebeta XNUMXemîn salvegera van bûyeran, bihêle ez nihêrînek li ser model û têgehên tankan ên hindik naskirî pêşkêşî bikim - sêwiranên bêhempa û paradoksî.

Yekem wesayitên zirxî yên rastîn wesayîtên zirxî bûn ku di dehsala yekem a sedsala XNUMX-an de hatine pêşve xistin, bi gelemperî bi mîtralyozek an topek sivik hatine çêkirin. Bi demê re, li ser wesayîtên mezin û giran, hejmara çek û kaliber zêde bû. Wê demê wan bi lez û bez ekîb ji agirê tivingê û şarapnelê parastin. Lêbelê, wan kêmasiyek girîng hebû: ew pir xirab xebitîn an jî qet nexebitîn.

ji rêyên asfaltkirî...

Ji bo çareserkirina vê pirsgirêkê, ji dawiya sala 1914-an ve li Brîtanyaya Mezin, hewl hat dayîn ku efserên Ofîsa Şerê ya Brîtanî razî bikin ku hewcedariya avakirina wesayîtên şer ên çekdar, zirxî yên li ser bingeha traktorên çandiniyê yên kerpîçan heye. Hewldanên yekem di vî warî de di sala 1911-an de (ji hêla Avusturya Günter Burstyn û Awustralya Lancelot de Molay) ve hatin kirin, lê ew ji hêla biryarderan ve nehatin nas kirin. Lêbelê, vê carê, ew kar kir, û salek şûnda Brîtanî, Albay Ernest Swinton, Major Walter Gordon Wilson û William Tritton, prototîpek tanka Willie ya Piçûk (Little Willie) sêwirandin û çêkirin, û karên xwe bixwe - ji bo veşartinê. ew - di bin navê kod Tank de hatibûn veşartin.Ev peyv hîn jî di gelek zimanan de ji bo danasîna tankekê tê bikaranîn.

Li ser riya pêşkeftina konseptê heya Çile 1916, prototîpên tankên almas-ê yên navdar Mark I (Big Willie, Big Willy) hatin çêkirin û bi serfirazî ceribandin. Ew yekem bûn ku beşdarî şerê Somme di îlona 1916 de bûn, û her weha bûn yek ji sembolên beşdarbûna Brîtanya di Şerê Cîhanê yê Yekem de. Tankên Mark I û paşgirên wan di du guhertoyan de hatin hilberandin: "nêr" (nêr), bi 2 top û 3 mîtralyozên (2 x 57 mm û 3 x 8 mm Hotchkiss) û "jin" (Jin), bi 5 çekan. çekên tivingê (1 x 8 mm Hotchkiss û 4 x 7,7 mm Vickers), lê di guhertoyên paşîn de, hûrguliyên çekan guherî.

Guhertoyên Mark I bi rêzê bi giraniya 27 û 28 ton; taybetmendiya wan a hûrgelek piçûk bû, ku di navbera avahiyên mezin ên almas-ê de bi sponên zirxî li tenişta aliyan ve, ku bi tevahî ji hêla kezwanan ve bi hev ve hatibûn girtin, sekinîbû. Zirxên qelandî 6 heta 12 mm qalind bû û tenê ji gulebarana mîtralyozan dihat parastin. Pergalek ajotinê ya pir tevlihev, ku ji motorek Daimler-Knight ya 16-sîlindir bi 105 hp pêk tê. û du komên gearboks û kulp, ji bo xebatê 4 kes hewce ne - bi tevahî 8 endamên ekîban - 2 ji bo her rêkê. Ji ber vê yekê, tank pir mezin bû (9,92 m dirêj bi "dûvikek" ku kontrolkirin û derbaskirina xendekan hêsan dike, 4,03 m fireh bi sponsan û 2,44 m bilind) û kêm-leza (leza herî zêde heya 6 km / h) bû, lê ew ji bo piştgirîkirina piyade navgînek pir bi bandor bû. Bi tevahî 150 tankên Mark I hatin radest kirin, û gelek, gelek modelên din pêşveçûna wê şopandin.

Add a comment