Ma wesayîtên elektrîkê veguherînerên katalîtîk hene?

Di vê gotarê de, em lêkolîn dikin ka EV-ê veguherînerên katalîtîk hene û gelo ew hewce ne.

Veguhezerên katalîtîk di wesayîtên bi benzînê de hevpar in ku emîsyonên wesayîtan kêm bikin. Lêbelê, otomobîlên elektrîkê benzînê bikar nakin, ji ber vê yekê ew hîn jî hewce ne? Dema ku wesayîtên elektrîkê (EV) û yên benzînê bidin ber hev pirsek weha dikare were pirsîn.

Bersiv na ye, ango di wesayîtên elektrîkê de katalîzator tune. Sedem ew e ku ew hewce ne. Lê çima na?

Ma wesayîtên elektrîkê xwedî veguherînerek katalîtîk in?

Pirsa sereke ya ku ev gotar vedibêje ev e ku gelo wesayîtên elektrîkê xwedan veguherînerek katalîtîk e. Bersiv na ye, ji ber ku wesayîtên elektrîkê ne xwediyê veguherînerên katalîtîk in.

Wesayîtên hîbrîd tenê îstîsna ne ji ber ku ew bi tevahî ne elektrîkî ne û motorek şewitandina hundurîn dihewîne. Lêbelê, em ê binihêrin ka çima ew nakin, û encamên nebûna veguhezkarek katalîtîk çi ne. Pêşîn, em hewce ne ku bizanibin ka katalîtek çi dike.

Haydar: Her çend ev gotar li ser wesayîtên elektrîkî be jî, pirsa ka katalîtek pêdivî ye an na û agahdariya din di derheqê wan de bi gelemperî ji bo wesayîtên elektrîkî wekhev derbas dibe.

Katalîtîk çi dikin

Veguhezkarek katalîtîk amûrek e ku dibe alîkar ku emîsyonên zirardar ên ji motora gerîdeyê kêm bikin. Ew wekî beşek ji pergala wê ya derzê li boriyek exozê ya gerîdeyê tê zêdekirin. Di qalikê wê yê derve de katalîzatorek heye ku gazên ku ji motorê têne (CO-HC-NOx) vediguhezîne gazên bi ewletir (CO).₂-H₂On₂), yên ku dûv re têne avêtin hewayê (li wêneya jêrîn binêre). [2]

Gazên ku ji hêla motorê ve têne hilberandin hîdrokarbon, oksîtên nîtrojenê û karbonmonoksît in. Fonksiyona veguherînerê katalîtîk krîtîk e ji ber ku karbonmonoksîtê jehrîn e. Hucreyên xwînê yên sor vê gazê digirin û pêşî li girtina oksîjena ku ji bo domandina jiyanê hewce dike digire. [3]

Bi kurtasî, armanca wê ew e ku emîsyonên wesayîtan ji tenduristiya me û jîngehê re kêmtir zirarê bike. Gazên deranîna dawî (piştî katalîzasyonê) karbondîoksît, av û nîtrojen in. Karbondîoksît jî ne bêzerar e, lê bi rêjeyek kêmtir ji karbonmonoksîtê.

Pêdiviyên Hiqûqî

Hebûna veguherînerek katalîtîk di otomobîlê de pêdivîyek qanûnî ye heke gerîdeyek bi motora şewitandina hundurîn ve were saz kirin. Pêwîstî di dema ceribandina emeliyetê de tê kontrol kirin da ku pê ewle bibe ku ew bi rêkûpêk dixebite.

Bikaranîna mecbûrî ya veguherînerek katalîtîk di sala 1972-an de ji bo kontrolkirina qirêjiya hewa û avên binê erdê ji wesayîtên motorê ket meriyetê. Çend xalên din ên girîng ên di derbarê veguhezerên katalîtîk de: [4]

• Guhertin, neçalakkirin an rakirina veguherînerek katalîtîk ji wesayîtek neqanûnî ye.
• Dema ku veguherînerê katalîtîk veguherîne, veguherîn divê wekhev be.
• Verastkirina emîsyonê salane hewce ye.

Ji xeynî wesayîtên elektrîkê, wesayîtên derveyî rê jî ji hewcedariya ku xwediyê katalîzatorek be.

Çima Wesayîtên Elektrîkî Ne hewceyê Veguhezerên Katalîtîk in

Ji ber ku veguherînera katalîtîk ji bo rakirina gemaran ji motora şewata hundurîn a otomobîlê dixebite, û wesayîtên elektrîkî ne motora şewitandina hundurîn in, ew gazên gazê dernaxin. Ji ber vê yekê, wesayîtên elektrîkê ne hewceyê veguherînerek katalîtîk e.

Tiştên din ên otomobîlên elektrîkê tune ne

Hin tişt hene ku EV-ê tune ne, ku rave dike ku çima hewcedariya wan bi veguherînerek katalîtîk tune. Di nav wan de:

• Bê motora şewata navxweyî
• Ji bo rûnê motorê ne hewce ye rûnê motorê
• No hilberîna qirêjên jehrî
• Pir kêmtir beşên mekanîkî

Encamên nebûna veguherînerek katalîtîk

Tenduristî û jîngehê

Kêmbûna katalîzatorek, ji ber ku wesayîtên elektrîkê gazên eksozê dernaxin, wan ji otomobîlên ku dikin dostê jîngehê, bi kêmanî di warê dûmana jehrîn de, dike.

cerdevanê ewlehiyê

Sedemek din heye ku nebûna veguherînerek katalîtîk wesayîtên elektrîkê ewletir dike. Ev di warê ewlehiyê de ewlehî ye. Veguhererên katalîtîk metalên biha yên wekî platîn, palladyûm û rodyûm dihewîne. Ew di pêvajoya filtkirinê de dibin alîkar da ku bi arîkariya avahiyek hingiv re emîsyonên zirardar kêm bikin. Ew gazên zirardar katalîz dikin, ji ber vê yekê navê katalîtîk veguherîner.

Lêbelê, lênihêrîna biha ji bo dizan veguherînerên katalîtîk dike hedef. Ger veguherînerê katalîtîk hêsan e ku jêbirin, ew wê armancek balkêştir dike. Hin wesayîtan jî ji yek veguherînerek katalîtîk heye.

Pêşerojê trend

Ji ber mezinbûna bendewar a daxwazê ​​​​ji bo wesayîtên elektrîkê wekî şûna wesayîtên motora şewitandinê, dê daxwaziya ji bo veguherînerên katalîtîk kêm bibe.

Daxwaza rastîn afirandina jîngehek paqijtir e. Wesayîtên elektrîkê bi çêkirina otomobîlên ku gazên zerardar dernaxin, fersendê peyda dikin ku hawîrdorek nisbeten paqij û saxlem biparêzin, ku ev yek hewcedariya veguhezerên katalîtîk ji holê radike.

Ihtîmal e ku di çend salan de, veguherînerên katalîtîk dê bibe bermayek ji serdemek berê ya otomobîlên ku gazên jehrîn derdixin.

Kontrolkirina gazên zirardar bi wesayîtên elektrîkê

Ger wesayîtên elektrîkê (EV) gazên zerardar dernaxin û ji ber vê yekê ne hewceyê veguherînerek katalîtîk in, wê hingê çima em hîn jî hewce ne ku gazên zirardar kontrol bikin? Sedema vê yekê jî ew e ku her çend wesayîtên elektrîkê bi xwe gazên zirardar dernaxin jî, di dema hilberandin û barkirinê de rewş diguhere.

Hilberînerên wesayîtên elektrîkê gelek karbondîoksît (CO₂) emîsyonên ji bo çêkirina wesayîtên elektrîkê, û torên barkirinê yên ji bo barkirina wesayîtên elektrîkê jî bi giranî xwe dispêrin çavkaniyên enerjiya ku nayên nûkirin. Ji ber vê yekê, rastiya ku wesayîtên elektrîkê ne hewceyê veguherînerên katalîtîk in, nayê vê wateyê ku em bi tevahî ji hewcedariya kontrolkirina gazên zirardar xilas dibin.

Ji bo kurteya

Me lêkolîn kir ka wesayîtên elektrîkê xwedî veguherînerek katalîtîk e. Me diyar kir ku ew hewce ne û paşê me diyar kir ku çima hewce ne. Sedema ku wesayîtên elektrîkê tune ne û hewcedariya wan bi veguherînerek katalîtîk tune ew e ku ew gazên zirardar ên mîna otomobîlên bi motorên benzînê yên şewata navxweyî dernaxin.

Gaza herî xeternak karbonmonoksîtê ye. Veguhezkara katalîtîk vê û her du gazên din ên têkildar (hîdrokarbon û oksîtên nîtrojenê) ji bilî av û nîtrojenê vediguherîne karbondîoksîta bi qas ewledar.

Karbonmonoksîtê zirardartir pêdivî bi veguherînerek katalîtîk a xebatê heye. Ji ber ku wesayîtên elektrîkê gazên zirardar dernaxin, ti şert û mercên qanûnî tune.

Lêbelê, me her weha destnîşan kir ku her çend wesayîtên elektrîkê ji bo tenduristî û jîngeha me ewletir xuya bikin, di dema hilberîna wan de û ji bo barkirina wan de emîsyonên karbondîoksîtê hîn jî hewceyê kontrolkirina gazên zirardar in.

Lêbelê, ji ber ku karanîna wesayîtên elektrîkê di pêşerojê de dibe ku zêde bibe, ev tê vê wateyê ku dê daxwaziya veguherînerên katalîtîk berdewam bike.

Li hin gotarên me yên li jêr binêrin.

• Ji bo barkirina otomobîlek elektrîkê çend amp hewce dike
• hilberîna testa multimeter
• Drill VSR çi ye

pêşnîyarên

[1] Allan Bonnick û Derek Newbold. Nêzîkatiyek pratîkî ji bo sêwirandin û domandina wesayîtê. 3^rd awa. Butterworth-Heinemann, Elsevier. 2011.

[2] Christy Marlow û Andrew Morkes. Mekanîka Otomotîk: Di bin kapê de dixebitin. Xaça Mason. 2020.

[3] T. C. Garrett, C. Newton, û W. Steeds. Trombêl. 13^th awa. Butterworth-Heinemann. 2001.

[4] Michel Seidel. Qanûnên veguherînerê katalîtîk. Ji https://legalbeagle.com/7194804-catalytic-converter-laws.html hatiye standin. Beagle yasayî. 2018.