Euronaval Online 2020 Keştiyên virtual, pêşangehên virtual
Keştiya konsepta SMX 31E ya ku ji hêla Naval Group ve hatî eşkere kirin vîzyona pêşiyê xwe didomîne, lê bi rengekî ku bêtir li gorî kapasîteyên teknîkî yên pêşerojê ye. Yek ji peyamên herî girîng ên projeyê fikra keştiyek bi tevahî elektrîkî ye, bi parametreyên ku ji yekîneyên standard ên heyî derbas dibin û mîna keştiyên bi hêza nukleerî ne.
Pandemiya gerdûnî ya COVID-19, ku gelek warên jiyanê felc kir, nekare bandorê li pêşangehan bike. Bûyerên mezin ên wekî Eurosatory li Parîsê an ILA li Berlînê hatine betal kirin, di heman demê de Kehl MSPO-ya pir tixûbdar (bi berfirehî di WiT 10/2020 de) bi giranî ji ber sivikkirina betlaneyê ya nexweşiyê pêk hatiye. Di 17ê Îlonê de, organîzatorên Euronaval, jûreya keştiyên fransî GICAN (Groupement des Industries de Construction et Activités Navales) û şaxeya wê SOGENA (Société d'Organisation et de Gestion d'Evènements Navals), ku di nav tevgerên navneteweyî de mijûl e. berhemên xwe, berdewamkirina niyeta pêkanîna Euronaval. SOGENA di heman demê de rojnamevan, tevî xebatkarên edîtoriya me, vexwend ku berî pêşangehê beşdarî gera asayî bibin, her çend ji ber sedemên tenduristiyê ew tenê bi herêma Toulon re sînordar bû. Mixabin, Îlonê vejînek pandemiyê anî, organîzator neçar kir ku hema hema di kêliya paşîn de niyeta xwe ji nû ve binirxînin. Di 24ê Îlonê de, dema ku nêzîkî 300 pêşangeh hatibûn tomarkirin, biryar hat dayîn ku cewherê bûyerê were guhertin.
Landing craft-interceptor IG-PRO 31. Ev makîneya xerîb bi giranî ji bo operatorên hêzên taybetî tête armanc kirin. Digel ku jêrzemîna şopîner hatiye pêçandin, ew dikare bi leza 50 girêkan bimeşe.
Formulek dîjîtal hate pejirandin ku tê de pêşangeh, siyasetmedar, leşker û rojnamevan dikarin bi riya platformek serhêl a ku tenê di çend hefteyan de hatî amadekirin bi serhêl ragihînin. Ji bo ku di rastiya nû de hewcedariyên hemî beşdaran bicîh bîne, Euronaval 2020 du roj ji gelemperî dirêjtir, ji 19-ê heya 25-ê Cotmehê domand. Di vê demê de, 1260 civînên bazirganî û bazirganî û hikûmetê, û her weha konferans, webinar û dersên master hatin lidarxistin. Encamek balkêş a vê yekê zêdebûna hejmara beşdarên virtual di hin civînan de li gorî encamên hevpîşeyên "rast" ên salên berê bû. Formula nû di heman demê de alîkariya pargîdaniyên piçûk jî kir, ku bi gelemperî di nav stendên mezin ên lîstikvanên mezin de kêmtir xuya dibin. Di dawiyê de, Euronaval 2020 280 pêşangeh berhev kir, di nav de 40% pêşangehên biyanî ji 26 welatan, 59 heyetên fermî ji 31 welatan, zêdetirî 10 serdan li platforma Euronaval Online û nêzîkê 000 serdan li malpera pêşangehê. Bûyer ji aliyê 130 rojnamevanên pejirandî ve hat ragihandin.
keştiyên rûyê erdê
Pargîdaniyên Frensî, Îtalî û Îsraîlî yên herî çalak di Euronaval Online de bûn, lê pargîdaniyên Amerîkî an Almanî pir kêmtir çalak bûn. Û her çend Wezîra Hêzên Çekdar ên Komara Fransa Florence Parly, axaftina vekirinê bi devokek xurt dest pê kir û got ku "ev bername (em li ser keştiya balafiran a nukleerê PANG - Porte-avions de nouvelle génération - diaxivin -
- ji bo deryayî, n. ed.) dê di sala 2038-an de wekî cîgirê Charles de Gaulle were bicîh kirin, dijwar bû ku pêşangehek keştiyên mezin ên jicîhûwarkirinê were dîtin. Ev encama rewşek e ku tê de girîngtirîn projeyên nûjenkirina firokeyên Ewropî yên di çîna fregate de ji bo demekê hatine bicîh kirin. Lêbelê, di nav yekîneyên piçûk de yên balkêş jî hene.
Bernameya Patrol Corvette ya Ewropî (EPC) ji hêla Fransa, Yewnanîstan, Spanya, Portekîz û Italytalya (welatê koordînator) ve di binê Hevkariya Structured Daîmî ya Yekîtiya Ewropî (PESCO) de tê bilez kirin. EPC di Hezîrana 2019an de di navbera Fransa û Îtalyayê de bi îmzekirina Memorandumek Têgihîştinê dest pê kir û di meha Mijdarê de ji hêla PESCO ve hate pejirandin. Wekî ku çend caran di bernameyên berevaniya Ewropî de qewimiye, bi kêmî ve sê celeb EPC dê bêne afirandin - patrol ji bo Italytalya û Spanya, dewriye ji bo berfirehtir ji bo Fransa û zûtir û bi çekên girantir ji bo Yewnanîstanê. Ji ber vê yekê, platform divê xwediyê avahiyek modular be, ku di warê pergala şer û santrala elektrîkê de adapte bibe. Dê sêwirana wê li ser Naviris (karsaziyek hevbeş di navbera Koma Naval û Fincantieri de) were çêkirin û sala pêş de bi fonên Fona Parastina Ewropî (EDF) ji bo pejirandinê were şandin. Pêdivî ye ku hewcedariyên hûrgulî heya dawiya vê salê bêne formule kirin, lê li ser bingeha agahdariya ku niha berdest in, tê zanîn ku guhertoyên îtalî û spanî keştiyek bi senzor û çekên xweşkirî ne ku li hember armancên rûvî û hewayî (parastina xalî) û, rêjeyek sînorkirî, di bin avê de. Divê ajokera mazotê-elektrîkî CODLAD leza 24 girêk peyda bike, û guhertoya fransî - rêgezek rêwîtiya 8000-10 mîlên deryayî. Yewnanî belkî li ser leza bilindtir hesab dikin, ku dê wan neçar bike ku pergala xwe ya pêşkeftinê biguhezînin motora şewata navxweyî ya CODAD, ku dê pêşkeftina sedsala 000-an bike. Italiantalî dixwazin keştiyên dewriyê yên celebên Comandanti û Costellazioni biguherînin. bi heşt EPC, ya yekem dê di 28 de dest bi kampanyayê bike. Şeş yekîneyên Fransî dê ji sala 2027-an vir ve li cîhê celebê Floréal-ê li beşên derveyî welêt bigirin. Mebesta nermbûna strukturê jî ew e ku veguherîna wê hêsan bike da ku hewcedariyên xerîdarên hinardekirinê bicîh bîne.
Digel EPC-ê, Fransiyan ji rêze PO (Patrouilleurs océanique) ji rêze 10 keştiyên dewriyeyê yên deryayê ji bo karûbarê li metropolan bernameyek leşkerkirinê da destpêkirin. Di dawiyê de, dê agahiyên paşîn, hema hema 40-salî yên celebê A69 û keştiyên dewriyeyê yên ciwan ên karûbarê giştî PSP (Patrouilleurs de service public) ji celebê Flamant bêne weşandin. Ew ê ji bo piştgirîkirina ragirtin, hebûna li deverên balkêş, derxistina nifûsê, eskort, destwerdan û çalakiyên din ên deryayî yên Parîsê werin bikar anîn. Gerek wan 2000 ton, dirêjahiya wan bi qasî 90 m, leza 22 girêk, rêgezek keştiyê 5500 mîlên deryayî û xweseriya 40 rojan hebe. Proje ji bo jiyanek xebitandinê ya 35-salî bi hebûna herî kêm 140 (220) rojên li deryayê û tenê 300 roj di salê de peyda dike. Di Hezîrana îsal de hate destpêkirin, qonaxa destpêkê li ser bingeha pêşniyarên sêwiranê ji hêla Naval Group û piçûktir ve tê bicîh kirin, lê di avakirina keştiyên vê çînê de pispor e, kargehên keştiyan: SOCARENAM (ew ê bibe yê ku dê OPV-ê ji bo Daîreya Parastina Sînorê Deryayî, binêre WiT 10/2020), Piriou û CMN (Constructions mécaniques de Normandie) û biryarek li ser rêxistina pîşesaziyê ya projeyê dê bi qonaxek pêkanînê di 2022 an 2023 de were girtin.
