F-35 ji bo Polonya
Bi saya peymana LoA, ku ji hêla Polonya ve di 31ê Rêbendana 2020-an de hate destnîşankirin, di sala 2030-an de Hêza Hewayî ya Polonî dê xwediyê pênc squadroyên ku bi balafirên şer ên pir-rol ên ku ji hêla pargîdaniya Amerîkî Lockheed Martin ve hatî çêkirin hene.
Di 31ê Çile de, li Akademiya Hewayî ya Leşkerî ya li Deblînê, li Akademiya Hewayî ya Leşkerî ya li Deblînê, "îmzakirina" fermî ya peymana nav-hikûmetê ya li ser kirîna 32 balafirên şer ên Lockheed Martin F-35A Lightning II ji hêla Polonya ve pêk hat. Parastina Neteweyî Mariusz Blaszczak. Ev çalakî bi amadebûna, di nav yên din de, Serokê Komara Polonyayê Andrzej Duda, Serokwezîr Mateusz Morawiecki, Wezîrê Parastinê Mariusz Blaszczak û Serfermandarê Giştî yê Hêzên Çekdar ên Polonyayê General Raimund Andrzejczak, hat xemilandin. Balyoza Amerîkayê ya li Polonyayê Georgette Mosbacher jî amade bû.
Pêdiviya xurtkirina nûjenkirin û guhertina nifşên alavên Hêza Hewayî ji dema îmzekirina di 18ê Avrêl, 2003-an de peymanek ku şert û mercên kirîna 48 balafirên pir mebest ên Lockheed Martin F-16C / D Block 52+ Jastrząb diyar dike hate nîqaş kirin. balafirên şer. Ji ber nebûna konseptek ji bo kirîna cureyekî taybet ji firokeyan û rêbaza bidestxistina wê û herwiha faktorên darayî yên ku ji aliyê dezgehên siyasî ve hatine pêşxistin û piştrastkirin, biryara kirîna pişka din a firokeyên rojavayî hat paşxistin. Parastina potansiyela şer a hewavaniyê bi dirêjkirina jiyana karûbarê balafirên Su-22 û MiG-29 hate çareser kirin. Ew ji hêla pîşesaziya berevaniya neteweyî ve hate girtin - Enstîtuya Teknolojiyê ya Hêza Hewayî li Warsaw û Wojskowe Zakłady Lotnicze nr 2 SA li Bydgoszcz. Di salên dawî de, ku têgihîştin ku jiyana karûbarê wesayîtên şer ên ji hêla Sovyetê ve bê guman bi dawî dibe, analîzên li ser kirîna balafirên şer ên nû yên pir-rol ji nû ve dest pê kirin, ku eşkere ber bi wesayîtên nifşê 5-an F-35 ve diçe. Lêbelê, bi îhtîmaleke mezin, F-35 dê çend sal şûnda bihata bikirin, heke ne ji "zincîra reş" qezayên ku bi MiG-29 re têkildar bûn, di 11ê Hezîrana 2016an de ji ber şewata li Balafirgeha Malborkê dest pê kiribû. Ji van bûyeran 6 wesayit hatin rûxandin an jî zirareke mezin dît û pîlotê yek ji wan di 2018ê Tîrmeha XNUMXan de li nêzî Paslenokê jiyana xwe ji dest da.
Di 23ê Mijdara 2017an de Midûriya Çekdaran a Wezareta Parastina Neteweyî (ID) di derbarê destpêkirina analîza bazarê de di projeyên “Pêşvebirina îmkana pêkanîna peywiran di çarçoveya şerê êrîş û berevaniyê de li dijî potansiyela hewayî ya dijmin û îmkana pêkanîna peywiran belav kir. Ji bo piştgirîkirina bejahî, behrê û operasyonên taybet - Balafirên Têkoşîna Pir-Armance, peywir hatin kirin." û "Kapasîteya Xemgîniya Elektronîkî ya Hewayî". Her çend wan navê kod Harpia, ku berê di çarçoveya prosedûra kirînê ya balafirek nû ya pir-armanc de xuya bû, bikar neanîn jî, ji her kesî re diyar bû ku daxuyaniyên PS-ê bi vê bernameyê re têkildar in. Hilberînerên eleqedar heta 18ê Kanûna Pêşîn a 2017an mabû ku serîlêdanên xwe bişînin.Di encamê de Saab Parastin û Ewlekarî, Lockheed Martin Corporation, Boeing Company, Leonardo SpA û Fights On Logistics Sp. z oo Ji bilî pargîdaniya paşîn, pargîdaniyên din hilberînerên navdar ên şervanên pirreng in, nemaze modelên nifşê 4,5. Tenê Lockheed Martin dikare nifşa 5-emîn F-35 Lightning II pêşkêşî bike. Nîşanek e ku pargîdaniya fransî Dassault Aviation, hilberînerê şerkerên Rafale, ji vê komê tunebû. Yek ji sedemên vê tunebûnê sarbûna hevkariya leşkerî-teknîkî ya di navbera Warşova û Parîsê de ye, bi taybetî ji ber betalkirina ji hêla Wezareta Parastina Neteweyî ve di sala 2016-an de ya kirîna helîkopterên pir-armanca Airbus H225M Caracal. An jî bi tenê Dassault Aviation rast nirxand ku îhaleyek gengaz dê tenê pêvajoyek rûkal be.
Hebûna siyasetmedarên Polonî yên herî girîng li Deblînê girîngiya merasîma 31ê Çile û girîngiya kirîna F-35A ji bo Hêza Hewayî îsbat kir. Di wêneyê de, ligel Georgette Mosbacher û Mariusz Blaszczak, Serokê Komara Polonya Andrzej Duda û Serokwezîr Mateusz Morawiecki.
Plana Nûjenkirina Teknîkî ya Hêzên Çekdar ên Polonya ya ji bo salên 28-2019 (PMT 2017-2026), ku di Sibata 2017, 2026 de hatî pêşkêş kirin, bi destxistina 32 balafirên şer ên pir-armancî, yên ku jê re tê gotin, navnîş dike. Nifşa 5-emîn, ku dê ji hêla F-16C / D Jastrząb ve tê piştgirî kirin. Projeya nû divê: bikaribe li hawîrdorek ku bi tedbîrên berevaniya hewayî têrbûyî bixebite, bi balafirên hevalbendan re bi tevahî lihevhatî be û bikaribe daneyên wergirtî di demek rast de veguhezîne. Qeydên bi vî rengî bi zelalî destnîşan kirin ku F-35A, ku wekî tenê wesayîta nifşê 5-an ku niha li Rojava peyda dibe hate pêşve xistin, tenê dikare bi pêvajoya firotina leşkerî ya biyanî ya federal a Dewletên Yekbûyî were kirîn. Ev texmîn di 12ê Adarê de ji hêla Serok Duda ve hatin piştrast kirin, ku di hevpeyvînek radyoyê de, destpêkirina danûstandinan bi aliyên Amerîkî re derbarê kirîna wesayîtên F-35 de ragihand. Balkêş e ku yekser piştî ketina MiG-29 di 4ê Adara 2019an de, hem serok û hem jî Servîsa Ewlekariya Neteweyî destpêkirina vekolînek li ser kirîna Harpies ragihand, mîna ku di bûyera Hawks de - kiryarek taybetî. danîna fînansmana bernameyê ji derveyî bûdceya Wezareta Perwerde û Zanistê. Di dawiyê de, raman nehat qebûl kirin, û tenê Wezareta Parastinê bû ku kirînê bike. Di rojên paşîn ên Adarê de mijar bêdeng bûn, tenê di 4-ê Nîsanê de qada siyasî dîsa germ kirin. Wê rojê, di dema nîqaşa li Kongreya Dewletên Yekbûyî de, wad. Matthias W. "Mat" Winter, serokê ofîsa bernameya F-35 (bi navê Ofîsa Bernameya Hevbeş, JPO) li Wezareta Parastinê ya Dewletên Yekbûyî, ragihand ku rêveberiya federal li ser erêkirina firotina sêwiranê ji çar welatên din ên Ewropî re difikire. : Spanya, Yunanistan, Romanya û… Polonya. Wezîr Blaszczak der barê van agahiyan de destnîşan kir ku ji bo kirîna "herî kêm 32 balafirên nifşê 5emîn" çarçoveya aborî û yasayî tê amadekirin. Aliyê Polonî hewl daye ku prosedurên destûrdana kirînê kêm bike, û hem jî ji bo sepandina riya bilez a danûstandinan. Di hefteyên paşê de, germahiya li dora F-35 dîsa "daket", di Gulanê de dîsa bilind bû. Du roj girîng xuya dikin - 16 û 28ê Gulanê. Di 16ê gulanê de li Lijneya Parastina Neteweyî ya Meclisê nîqaşek hat kirin û di wê civînê da Sekreterê Dewletê yê Wezareta Parastina Neteweyî Wojciech Skurkiewicz der barê hilbijartina rastîn a balafira nifşê 5emîn (ango F-35A) de agahî da parlementeran. ji bo du squadroyên Hêza Hewayî. Kirîna alavan ji bo ya yekem di PMT-ya 2017-2026-an de, û ya duyemîn - di heyama plansaziya pêş de tête navandin. Bi naskirina kirînê wekî hewcedariyek xebitandinê ya lezgîn, dikare prosedurek derveyî pêşbaziyê were sepandin.
Wezîr Blaszczak di 28ê Gulanê de ragihandibû ku Wezareta Berevaniya Neteweyî ji bo erêkirina firotina 32 balafirên F-35A û şert û mercên wê, Nameya Daxwaza fermî (LoR) ji Dewletên Yekbûyî re şandiye. Agahiyên ku ji hêla wezîr ve hatine dayîn destnîşan dikin ku LoR, ji bilî kirîna balafiran bi xwe, pakêtek lojîstîk û perwerdehiyê jî dihewîne, ango di prosedûra FMS de standardek standard. Radestkirina LoR-ê ji hêla Dewletên Yekbûyî ve bû prosedurek fermî, ku di 11-ê Îlona 2019-an de ji hêla Ajansa Hevkariya Parastin û Ewlekariyê (DSCA) ve serlêdanek hinardekirinê hate weşandin. Em fêr bûne ku Polonya eleqedar e ku 32 F-35A bi motorek Pratt Whitney F135-ê ya yekpare bikire. Wekî din, piştgiriya lojîstîk û perwerdehiya standard di pakêtê de hene. Amerîkiyan ji bo vê pakêtê bihayê herî zêde 6,5 milyar dolar destnîşan kirin.
Di vê navberê de, di 10-ê Cotmeha 2019-an de, Plana Nûjenkirina Teknîkî ya Hêzên Çekdar ên Polonya ya 2021-2035 hate pejirandin, ku ji ber dirêjahiya wê, berê ji bo du squadroyan kirîna wesayîtên pir mebest ên nifşê 5-an peyda kiribû.
Weke ku me hîn bû çend roj beriya merasîma li Deblînê, ku tê de aliyê Polonyayê peymana Nameya Qebûlkirinê (LoA) ku berê ji aliyê nûnerên rêveberiya Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê ve hatibû îmzekirin, îmze kir, di dawiyê de, di dema danûstandinan de bihayê pakêtê hat kêmkirin. heta 4,6, 17 milyar dolarên Amerîkî, ango nêzîkî 572 milyar 35 milyon zł. Tê payîn ku bihayê yek F-87,3A bi qasî 2,8 mîlyon dolar be. Pêdivî ye ku were destnîşan kirin ku ev bi navê lêçûna firînê ye, yanî. lêçûnên marjînal ên ku çêker di dema peydakirina gliderek bi motorê ve têne kirin, ev nayê vê wateyê ku xerîdar balafirê ji bo xebatê amade dike, û hêj bêtir ji bo şer. Polonya dê 61 milyar dolar ji bo balafir û motorên wan bide, ku bi qasî 35% ji nirxa tevaya peymanê ye. Lêçûna perwerdehiya firînê û personelên teknîkî XNUMX mîlyon dolar hate texmîn kirin.
Kêmkirina buhayê, di nav tiştên din de, ji ber redkirina vegerandina hemî an beşek ji lêçûnên bi destxistinê bi riya veguheztinê hate bidestxistin. Li gorî Wezareta Parastinê, tenê redkirina guheztinê bi qasî 1,1 mîlyar dolar xilas kir. Lêbelê, meriv dikare were hêvî kirin ku Lockheed Martin û hevkarên wê yên pîşesaziyê dê bi pîşesaziya berevanî û hewavaniyê ya Polonî re hevkariyê pêş bixin, ku di dema îmzekirina peymanek hevkariyê di navbera Lockheed Martin Corp de hate pêşniyar kirin. û Polska Grupa Zbrojeniowa SA. li ser berfirehkirina şiyanên Wojskowe Zakłady Lotnicze No. 2 SA li Bydgoszcz di warê lênihêrîna firokeyên veguhestinê yên C-130 Hercules û şervanên pir-rol F-16 de.
Mîqdara 4,6 milyar dolarê Amerîkî nirxê neto ye, dema ku alavên kirîn ji sînorên Polonyayê derbas bibin, dê pêdivî ye ku VAT bide. Li gorî hesabên Wezareta Parastina Neteweyî, dravê paşîn a paşîn dê bi qasî 3 mîlyar PLN zêde bibe, bigihîje asta nêzî 20,7 mîlyar PLN (li gorî rêjeya dolarê Amerîkî di roja îmzekirina peymanê de). Hemî drav di bin peymana LoA de divê di 2020-2030 de bêne kirin.
Di agahiya ku ji aliyê Wezareta Parastinê ve ji raya giştî re hat dayîn, hat zanîn ku F-35Aya Polonî dê ji hilberîna paşerojê derkeve û dê bibe guhertoya standard a guhertoya Block 4 ku hêj di pêşdebirînê de ye, Polonya jî dê bibe duyemîn. - piştî Norwêcê - bikarhênerê wesayitên F-35, ku dê bi xwegirên firnê yên ku pêvekê kurtir dikin (ji hêla xwerû, F-35A wan tune ne) were saz kirin. Li gorî bendên peymanê, di heyama derbasdarbûna wê de, hemî guheztinên (bi piranî nermalava) ku di rêzikên hilberîna paşîn de li ser bingehek domdar hatine bicîh kirin dê li ser makîneyên ku berê hatine radest kirin bêne bicîh kirin.
Yekemîn F-35A ji bo Hêza Hewayî divê di sala 2024-an de were radest kirin û di destpêka karûbarê wan de, û her weha beşek ji balafirê ji koma ku di sala 2025-an de hatî plansaz kirin (bi tevahî şeş) dê li Dewletên Yekbûyî were danîn. Perwerdehiya pîlot û piştgiriya bejayî - Li gorî peymanê, Amerîkî dê 24 pîlotan (di nav wan de çend heta asta mamosteyan) û 90 teknîsyenan perwerde bikin. Ew ê ji bo xebatên pêşveçûnê jî bêne bikaranîn. Ev muhlet tê wê maneyê ku Amerîkî şeş versiyonên Block 3F yên ku berê ji bo Tirkiyê hatine çêkirin, ku hewce ne li gorî standarda armancê Block 4-ê ku niha hatine xemilandin û li benda çarenûsa xwe ne ji nû ve werin çêkirin, radestî Polonyayê nekin. Di dawiya sala borî de, medyayê li ser paşeroja wan texmîn kir, û destnîşan kir ku ev balafir dikarin biçin Polonya an Hollanda (ku divê fermana wan a heyî bigihîne 37 yekîneyên).
