Fiat 500 pêlîstokek Îtalî ya nemir e

Bedew, orîjînal û bi şêwaz. Mîna ku ji bo jinan hatiye çêkirin. Û ne tenê ji ber ku ew di gelek sêwiran û astên sêwiranê de tê pêşkêş kirin ku dîtina du 500-ên wekhev li ser kolanê hema hema mûcîzeyek e. Dema ku hûn wê bikirin, hûn dikarin ji deh deh sêwiranan, diwanzdeh rengên derveyî, û komek tevahî çîtikan hilbijêrin. Bi tevahî zêdetirî 500 mîhengên gengaz!

Iconic

Первое поколение этой модели выпускалось девятнадцать лет, с 1957 по 1976 год. Современный «2007» появился на улицах в году и, как оказалось, мы до сих пор на него смотрим. Молодежь привлекает веселым, дружелюбным и агрессивным видом, а пожилым напоминает о детстве.

Û di çavên min de? Ew mîna cilê xweşikek ji pêşangehekê ye - ez bi rastî dixwazim ku ew hebe, her çend hûn nizanin çima. Wekî din, her şêwazek laş dê bi heman rengî hewce be. Yeka asayî - ji bo her roj ji bo xebatê, Abarthek werziş ku meriv çavnebar bike, Gucci - ji bo meşek mezin û veguherînerek ji bo rêwîtiyên bi hevalan re.

Balkêş e, li Polonyayê Fiat 500 bi gelemperî otomobîla sêyemîn a malbatê ye. Pir caran, mêr ji bo jin, jin, bûk û keçên xwe dikirin. Ew ji hêla nûnerên pîşeyên lîberal, xwedan karsaz û rêveberan ve tê rêve kirin.

Ji aliyê din ve, ez ê berî her tiştî pesnê laşê wê yê kurt, bilind û hundurê fireh bidim pitika Fiat-ê ji cihê ajovaniyê. Otomobîl 3,5 metre dirêj û 1,5 metre bilind e. Bi saya van pîvanan, otomobîl ji çar mezinan re tevgerek bikêrhatî li dora bajêr û rêwîtiya rehet peyda dike. Deriyên mezin têketina hêsan peyda dikin, û neynikên mezin ên alî bi pratîkî yên ku jê re tê gotin jêbirin. qada kor.

Rehet

Navxweyî bi zelalî berê xwe yê efsanewî tîne bîra xwe. Zehmet e ku meriv xeletiyan bibîne. Kulîlka kabînê bi rengê laşê hatî boyaxkirin. Şofêr saeteke þêwaz li ber çavên wî ye. Hemî kontrol dikarin bêyî xebitandin

çavên xwe ji rê dibirin. Lêbelê, hûn neçar in ku bi vê rastiyê vebibin ku bişkokên pencereya hêzê li ser dashboardê ne, û ne li ser perdeya derî ya adetî, ku ew bi xwerû têne gihîştinê ne.

Divê hezkirên muzîkê ji vê yekê kêfxweş bibin ku tewra guhertoya herî erzan a modelê jî radyoyek kalîteya baş heye. Bi awayê, heyf e ku sêwiranan li ser dabeşek kilîtkirî nefikirîn. Bê guman her jin dê ji rêgezek piçûk a bi radyo û bişkokên kontrolê yên Blue&Me ku baş di destên wê de cîh digire hez bike. Mixabin, ew tenê vertîkal tê verast kirin. Ev kêmasî ji hêla jinan ve di dawiya ducaniyê de tê dîtin.

Tiştê ku divê hûn teqdîr bikin kursiyên pêş in, yên ku ecêb fireh in û xwedan kursiyên dirêj in. Bi xêra cûrbecûr verastkirina kursiyê, her kes dê pozîsyonek rehet bibîne. Wekî din, bi bilindkirina kursiyê bi qasî ku gengaz dibe, hûn dikarin hîs bikin ku hûn di otomobîlek pir mezin de ne û tewra li ajokarên din jî binihêrin.

Не бывает розы без шипов. Высокие дамы за рулем Fiat 500 могут жаловаться на недостаточное пространство для ног. Между сиденьями есть USB-разъем, поэтому вы можете подключить свой iPod или послушать музыку, записанную в формате MP3 или на USB-накопителе. Рычаг переключения передач расположен высоко и поэтому удобно. Вопреки тому, что можно было бы ожидать, глядя на размер «185», заднее сиденье совсем не похоже на карликов. Главное, его можно сложить. Однако сразу предупреждаю, что обычное детское кресло на нем может быть сложно поместиться. Не только молодых мам заинтересует тот факт, что багажник у «» хоть и всего литров, но устроиться в нем действительно легко. Я положил в него все оборудование для однодневного семейного кемпинга.

Modern

Fiat 500 bajarek e ku di van şertan de pir baş dike. Otomobîl bi pêbawer fermanên ajovan dişopîne û pir manovra ye. Moda bajarî hêjayî Xelata Nobelê ya otomotîvê ye, ku meriv di parkên teng de manevrayan pir hêsan dike. Min kontrol kir ku Fiat 500 li derveyî bajêr baş dixebite. Ew bêyî pirsgirêk bi serpentînên çiya û rêyên çolê re mijûl dibe. Ev dikare hinekî ji newekheviyê sivik bike.

Kîjan ji motorên ku ji bo 1.2-ê têne pêşkêş kirin çêtirîn e? Ew bi tercîh û armanca gerîdeyê ve girêdayî ye. Ger hûn otomobîlek bikirin, ez motora 69l 1.4hp pêşniyar dikim. ji bo bajêr. Ew pir manovra ye, bêdeng e û hindik cixare dikişîne. Ji hêla din ve, heke hûn rêwîtiyên dirêj plan dikin, motora benzînê ya 100L 10,5 PS hilberîne. - hilbijartinek baş e. Zêde germ naşewite û di 5,8 saniyeyan de 100 km/h digihîje, bi mezaxtina sotemeniyê ya navînî XNUMX l/km.

Fiat 500 bi motora xweya mazotê ya 1.3 lître 95 hp jî dê erzan be ku meriv di rêwîtiyên dirêj de biparêze. Ew pir dînamîk e. Leza herî zêde bi qasî 180 km/h e. Li bajêr hûn dikarin bi xerckirina sotemeniyê heta 5 lître serê 100 km bi hêsanî derbas bibin. Li derveyî bajêr hûn ji bo her sed kîlometroya ajotinê 4 lître sotemeniyê têr dibin.

Для профессионалов предлагаю экстремальный Abarth 1,4 с двигателем 135 мощностью 165 или 120 л.с. Машины большего размера останутся далеко позади. Новинкой в ​​предложении является сверхэффективный двигатель TwinAir, отмеченный автомобильными экспертами. Однако мне это не понравилось. Я считаю, что он громкий, и вы должны убедиться, что он работает на высокой скорости, потому что тогда он работает лучше всего. Маленький Фиат с этим мотором без особого труда разгоняется примерно до 130-4,9 км/ч. Средний расход топлива по городу, по данным производителя, 6,7, но при моей неторопливой езде по городу он составил 100 литра на 145 км. Я сэкономил литр топлива благодаря очень бережной езде с включенным режимом CO, снизив крутящий момент со 100 до Нм.

Bi ewlehî

Fiat 500-a piçûk ne tenê xweşik e, lê di beşa xwe de sernavê otomobîla herî ewledar jî digire. Dema ku li sûkê hate destpêkirin di ceribandinên EuroNCAP de herî zêde nirxa 5-stêrk wergirt. Jixwe di guhertoya herî erzan a modelê de em ê 7 hewayên hewayê bibînin: ji bo ajoker, ji bo rêwiyan, hewayên eniya pêş, perdeyên hewayê yên ku serê rêwiyan diparêzin, û hewayek çokê ji bo ajokar. Amûrên standard di nav xwe de pergala dij-lezbûnê ABS bi EBD re, ku frenek bi bandortir garantî dike, û pergalek ESP ji bo stabîlkirina rê ya otomatîkî, û pêlên isofix ji bo girêdana kursiyên zarokan hene.

И, наконец, цена. Самый дешевый Fiat 500, не считая акции, стоит 43.500 9.90 злотых. Достаточно много. Но может ли самое красивое вечернее платье на выставке стоить злотых?