Fisker планирует построить электромобиль менее чем за 30,000 долларов

Fisker bi destpêkirina Fisker Ocean-a nû, SUVek bi rastî balkêş, serkeftinek mezin bi dest xist. Lêbelê, otobusê berê fermanên pêşîn ji bo wesayîta xweya elektrîkê ya duyemîn vekiriye, Fisker PEAR-a nû, otomobîlek kompakt ku dê ezmûnek ajotina werzîşê peyda bike.

Пока мы ждем, когда новый появится в конце этого года, новый производитель электромобилей открыл бронирование на свой второй электромобиль. PEAR (Personal Electric Automotive Revolution) ориентировочно должен появиться в 2024 году. Захватывающая часть этой новости заключается в том, что PEAR будет стоить от 29,900 долларов, и это без учета каких-либо льгот или налогов.

Fisker's PEAR dê bibe yek ji wesayîtên elektrîkî yên herî erzan li sûkê.

Такая стартовая цена сделала бы следующий PEAR одним из самых доступных электромобилей, доступных в США, если бы он был продан сегодня. В 30,000 году это все еще будет выгодная сделка, поскольку электромобиль стоимостью 2024 7,500 долларов США. С возможными федеральными налоговыми льготами на электромобиль в размере 22,400 долларов США, PEAR может быть доступен многим всего за долларов.

çîroka Fisher

Fisker Inc. di 2007 de wekî Fisker Automotive dest pê kir. Çêkera otomobîlên elektrîkî yên Amerîkî, wesayîtên elektrîkî yên luks û hîbrîd ên pêvekirî çêkirin û firotin. Demek kin piştî destpêkirina pargîdaniyê, Fisker otomobîla werzîşê ya pêvekirî ya Fisker Karma derxist. Mixabin, otobusê pirsgirêkên baterî, şerek qanûnî bi Tesla û Hurricane Sandy re heye. Şîrket di sala 2014an de îflas kir û hat girtin. 

Mafên Fisker Karma ji Wanxiang re hat firotin, ku mal û milk girt û pargîdaniyek nû bi navê Karma Automotive damezrand. Ev bû sedema pêşkeftina Karma Revero, gerîdeyek hîbrîd a pêvekirî ku li ser bingeha Fisker Karma ye.

Damezrênerê pargîdaniyê Henrik Fisker logo û markayên bazirganî yên Fisker parast. Fisker Inc. di sala 2016an de dest pê kir, û ji ber ku mafên wê yên xebatên berê tune bûn, wê têgehên nû û modelên elektrîkê pêşxist. Yek ji wan Fisker Orbit bû, gerokek xweser a populer ji bo wesayîtên elektrîkê li balafirgeh, bajar û kampusan.

Erebên paşîn ên Fisker

Ya din Fisker Ocean-a dahatû ye, EV SUV-ya kompakt a luks ku dê di dawiya vê salê de dest pê bike. Pargîdanî di heman demê de gerîdeya werzîşê ya luks a Emotion û kamyona pîkapê ya Alaska jî pêş dixe.

Otomobîla elektrîkê ya paşîn a PEAR

Fisker PEAR wekî wesayitek elektrîkê ya bajarokî ya herî nûjen di teknolojiya nûjen û dostaniya jîngehê de herî dawî tîne. Otomobîl diyar dike ku gerîdeya elektrîkî ya kompakt ezmûnek ajotina werzîşî pêşkêşî dike. Ew bi dîjîtalî bi çareseriyên hilanîna stratejîk û kontrolên hundurîn ên hundurîn ve girêdayî ye.

Bi xêra daxwaza Amerîkî ya ji bo wesayîtên elektrîkî, PEAR dikare pir populer bibe. Bi bihayek wusa balkêş, ew dikare rêyek dirêj ber bi hilweşandina têgîna ku wesayîtên elektrîkê ji bo navgîniya Amerîkî pir biha ne biçe. Heya vê gavê, bihayê gelek wesayîtên elektrîkê ji budceya malbata gelek malbatên Amerîkî zêdetir bû.

Fisker передал производство Ocean компании Magna-Steyr. Однако в производстве PEAR компания Fisker сотрудничает с Foxconn. PEAR будет производиться в Огайо с целью производства 250,000 единиц в год.

**********

: