Ford Bronco di Rallya NORRA Mexican 1000 ya li Baja California de bû sêyemîn.
Zimanî babet

Ford Bronco di Rallya NORRA Mexican 1000 ya li Baja California de bû sêyemîn.

Ji 25-ê heya 29-ê Avrêlê, Baja California mazûvaniya mîtînga NORRA Mexican 1000 kir, yek ji qadên herî dijwar ê cîhanê, ku Ford Bronco 2021 karibû bê pirsgirêk derbas bibe, di kategoriya xwe de sêyemîn bi dawî bû.

karî ku di mîtînga NORRA Mexican 1000 de, ku di 29ê Avrêlê de bi dawî bû, yek ji pozîsyonên yekem bigire. , di kategoriya xwe de li ser podiumê cîhê sêyem girt, bû yek ji yekemên ku di pênc rojên ku pêşbirk dom kir de karî bi tevahî biyabana Baja California derbas bibe.

Pirsgirêk ji hêla Jamie Groves û Seth Golawski, du endezyarên pispor ên marqeyê ve, li ser otomobîlek çar-derî ku her astengiyek li çolê Baja California, yek ji deverên herî dijwar û xeternak di cîhana pêşbaziyê de, hilda ser xwe. Marqe gelek caran li vê rêyê bezî kiriye, ji ber vê yekê xuyangiya wê li wir bi rastî ceribandinek din a bîhnfirehiyê û performansê li ser hemî yên din ên ku beriya destpêkirinê hatine kirin nîşan dide.

"Bronco xwedan dîrokek dirêj û serketî ya pêşbaziyê li vir e, ji ber vê yekê me xwest ku Ford Bronco-ya nû wekî ceribandina xweya dawî ceriband. testa extreme Wild avakirin, û di vê hawîrdora xayîn de hêviyên performansa me derbas kir. Ev pêşbaz ala paşîn a sereke ye ku piştrast dike ku Bronco dikare berî destpêkirinê çi bike, "got Jamie Groves, rêveberê teknîkî yê Bronco.

Baja California bi senaryoya xweya nepêşbînîkirî ya ku wesayît bi cûrbecûr şert û mercên hewaya giran û cûrbecûr axê re rûbirû dibin (herî, ax, golên hişk, şor, erda zinarî), giraniya ku di dawiyê de zorê dide gelekan ku rê biterikînin. Ji ber vê yekê, ew wekî delîlek nebawer a hêz û kapasîteyên her wesayitek ku wê bi ser dikeve re xizmetê dike.

Yê ku pêşbaziyê dikir, ji sêwirana kargehê wêdetir hin guhertin hebûn. Endezyaran qefesek, kemberên ewlehiyê, kursiyên pêşbaziyê û alavên agirkujiyê zêde kirin. Di heman demê de motorek 6-lître EcoBoost V2.7 jî hebû ku bi veguhezek otomatîkî û kaseyek veguheztinê ya vebijarkî jî hebû. Pergala ragirtinê şokê Bilstein bikar anî û tirên 33-inç tîrêjên hemî-erdê BFGoodrich bûn.

-

Add a comment