Ford Focus bi hûrgulî di derbarê xerckirina sotemeniyê de
Contains
Pêdivî ye ku her ajokar zanibe ku mezaxtina benzînê ya navgîniya wesayîta wî çi ye, ji ber ku ev ewlehiya tevger û teserûfê misoger dike. Digel zanîna di derheqê nîşaneyên rastîn de, girîng e ku meriv di derheqê kêmbûna wan de jî fêm bike. Bifikirin ku xerckirina sotemeniyê ya Ford Focus çi ye û ew ji bo astên cûda yên sêwiranê çawa cûda dibe.
Taybetmendiyên gelemperî yên otomobîlê
| Engine | Vexwarin (bikarhêner) | Vexwarin (bajar) | Vexwarin (çerxa tevlihev) |
| 1.6 Duratec Ti-VCT benzîn) 5-mech | Km znumx l / xnumx | 8.3 l/100 km | Km znumx l / xnumx |
1.0 EcoBoost (petrol) 5-mech | Km znumx l / xnumx | Km znumx l / xnumx | Km znumx l / xnumx |
1.0 EcoBoost (petrol) 6-mech | Km znumx l / xnumx | Km znumx l / xnumx | Km znumx l / xnumx |
1.0 EcoBoost (petrol) 6-aut | 4.4 l / 100 km | 7.4 l/100 km | Km znumx l / xnumx |
1.6 Duratec Ti-VCT (benzîn) 6-stroke | Km znumx l / xnumx | Km znumx l / xnumx | Km znumx l / xnumx |
1.5 EcoBoost (petrol) 6-mech | Km znumx l / xnumx | 7 l/100 km | Km znumx l / xnumx |
1.5 EcoBoost (benzîn) 6-rob | Km znumx l / xnumx | Km znumx l / xnumx | Km znumx l / xnumx |
1.5 Duratorq TDCi (mazot) 6-mech | Km znumx l / xnumx | Km znumx l / xnumx | Km znumx l / xnumx |
1.6 Ti-VCT LPG (gaz) 5-mech | Km znumx l / xnumx | Km znumx l / xnumx | Km znumx l / xnumx |
Popularîteya brand Focus
Model di sala 1999-an de li bazara navxweyî derket. Hilberînerê Amerîkî tavilê xerîdar bi kalîte û şêwaza hilbera xwe dîl girt. Ji ber vê yekê, wî bi pêbawerî dest pê kir ku bikeve nav deh otomobîlên herî gelemperî yên Ewropiyan, û hilberîna wî li welatên din belav bû. Hilber ji pola C-ê ya otomobîlan e, û laşê gerîdeyê bi çend vebijarkan re paralel tê afirandin: heçback, wagonek stasyonê, û sedanek.
Modelên Ford Focus
Axaftina li ser kalîteya vê wesayîtê, hêjayî gotinê ye ku ew ji hêla cûrbecûr veavakirinan ve tê temsîl kirin û bi motorên cihêreng ve girêdayî ye. Hemî guhertin dikarin di komên jêrîn de bêne dabeş kirin:
- 1 nifş;
- 1 nifş. restyling;
- 2 nifş;
- 2 nifş. restyling;
- 3 nifş;
- 3 nifş. Restyling.
Ji ber cûdahiyên mezin ên di navbera modelan de ne gengaz e ku meriv bi gelemperî behsa taybetmendiyên teknîkî bike. Heman tişt ji bo destnîşankirina çi mezaxtina sotemeniya rastîn a Ford Focus di 100 km de derbas dibe.
Xerca sotemeniyê ji hêla komên cûda ve
Nifşa 1emîn Ford Focus
Motorên bingehîn ên ku di çêkirina wesayîtan de têne bikar anîn motorek sotemeniya atmosferê ya 1.6 lîtreyî heye. ji bo çar silindir Ew hêza xwe heya 101 hesp pêş dixe û dikare bi her celeb laş ve were saz kirin. Li ku derê, mezaxtina sotemeniyê li ser Ford Focus 1 bi kapasîteya motora 1,6 bi navînî 5,8-6,2 lître her 100 kîlometre li ser rê û 7,5 lître li bajêr.. Yekîneya bi qebareya 1,8 lître. (Ji bo guheztinên bihatir) heya 90 hp hêz pêş dixe. bi., lê mezaxtina navînî 9 lître ye.
Di heman demê de, ew di du guhertoyan de heye - bi kapasîteya 131 lître. Bi. û 111 hp Dikare bi veguheztina manual an veguheztina otomatîkî re bixebite. Hemî ev e ku bandorê li ser xerckirina sotemeniyê ya Ford Focus li ser 100 km dike û wê li ser nîşana 10-lître dike.
2 nifşên makîneyê
Motorên ku ji bo çêkirina otomobîlên vê rêzê hatine bikar anîn hene:
- 4-cylinder aspirated Duratec 1.4 l;
- 4-cylinder aspirated Duratec 1.6;
- benzînê aspirated Duratec HE 1.8 l;
- turbodiesel Duratorq TDCi 1.8;
- Motora Flexfuel - 1.8 l;
- Duratec HE 2.0 l.
Bi karanîna beşên weha re, nîşaneyên teknîkî yên guheztinê zêde bûne, lê xerckirina sotemeniyê jî hinekî zêde bûye. Ji ber vê yekê, navîn mezaxtina sotemeniyê ya Ford Focus 2 li ser otobanê bi qasî 5-6 lître ye, û li bajêr - 9-10 lître. Di sala 2008 de, pargîdanî nûvekirina otomobîlan pêk anî, piştî ku motora sotemeniyê Duratec HE bi qebareya 1.8 lître. Flexfuel hate guherandin, û 2.0 lître benzîn û mazotê jî dane guhertinan. Wekî encamek, xerckirina sotemeniyê ya Ford Focus 2 Restyling bi qasî yek an du beşan kêm bû.
3 nifşên car
Axaftina li ser mîlê gazê ya Ford Focus 3, divê meriv heman orîjînaliya motorên ku ji bo çêkirina wesayîtan têne bikar anîn destnîşan bike. Di sala 2014 de çêkeran ji bo sotemeniyê dest bi karanîna motora nû ya 1.5-lître EcoBoost kir. Bi wê re hêza tirimbêlê giha 150 hp. bi., û mezaxtina sotemeniyê navînî 6,5-7 lître dema ku bi tankek 55 lître ve girêdayî ye. Piştî nûvekirina heman salê, Duratec Ti-VCT 1,6 aspirated bû ya sereke, ku di du guhertoyan de peyda dibe - hêza bilind û jêrîn.
Berî nûvekirina makîneyên nifşa sêyemîn, motorên 2.0 jî ji bo temamkirina wan hatine bikar anîn. Wê rêjeya mezaxtina sotemeniyê li ser Ford Focus 3 li bajêr 10-11 lître bû, li ser otobanê bi qasî 7-8 lître bû..
Divê xwediyên Ford Focus fêm bikin ku hemî daneyên ku me bikar anîn ji bertekên bikarhênerên rastîn ên wesayîtên di vê rêzê de hatine girtin. Wekî din, performans bi şêwaza ajotinê ya ajoker, rewşa hemî beşên makîneyê, û her weha lênihêrîna rast ji wan re ve girêdayî ye.
