Ford Maverick: çima jin vê pickup tercîh dikin

Ford Maverick-a nû berdewam dike ku serkeftina xwe nîşan bide, ne ku tenê dibe kamyona herî bijare, lê di heman demê de bazarek nû jî bi dest dixe. Ford piştrast dike ku 25% ji kirrûbirên Ford Maverick jin in, ku berê qet wusa nebûye.

Hûn dikarin şaş bibin ku hûn fêr bibin ku kamyon bi piranî ji hêla mêran ve têne kirîn, an jî dibe ku ne. Di her rewşê de, ev dibe ku bi saya biguhere. Ev modela kamyonê ya kompakt ji berê cihêrengtir bazarek nû dikşîne û dibe ku tenê rê li ber bêtir mirovan veke ku ji berê berê bikirana kamyonekê bifikirin da ku dest bi kirina wê bikin û belkî jî bibin heyranên kamyonê ji bo jiyanê.

Zêdetir jin ji her kamyonek din Ford Maverick 2022 dikirin

Ford dibêje jin û ciwan 2022 Ford Mavericks bêtir ji wan kamyonên dîrokî dikirin. Bi rastî, 25% ji kirrûbirên Ford Maverick jin in. Bi navînî, 84% ji kirrûbirên pîkapê yên tam mêr in, û dema ku Ford Maverick 2022 kamyonek piçûk e, ew dikare dilê xerîdarên nû qezenc bike.

Wekî din, ji% 25-ê mirovên ku Ford Maverick dikirin di navbera 18 û 35 salî de ne, ji navînî ducarî zêdetir e. Hin ji van dibe ku ji ber bihayê Maverick 2022, û her weha mezinahiya wê ya piçûktir be.

Buhayê Ford Maverick 2022 çi ye?

(tevî heqê cîhê 1,495 $). Bi Maverick XL-ya 2022-an re, hûn hîbrîd û hêza hêzê ya standard Maverick FWD digirin. Hûn dikarin ajokera hemî-teker hilbijêrin, lê hûn ê hewceyê motorek çar-sîlindir a 2.0-lîtreyî bikin. 2022 Maverick XL 40 mpg li bajêr û 33 li ser otobanê digire. Rêjeya wê ji 500 kîlometreyan zêdetir e. 2022 Maverick pir erzan e, ku ew ji kirrûbirên ciwan û kirrûbirên kamyonên yekem-car re balkêş dike.

Ford Maverick XL bi Apple CarPlay û Android Auto, û her weha ekranek 8-inch tê. Her weha hûn dikarin ji bo cîhek Wi-Fi bidin. 2022 Maverick XL di heman demê de bi taybetmendiyên ewlehiyê yên girîng ên mîna hişyariya pevçûna pêş bi frena otomatîkî jî tê. Ew ji bo gerîdeyek nû bi bihayek nizm pir tiştên baş e.

Maverick 2022 çiqas mezin e?

Ford Maverick ya 2022-an bê guman ji pîkapa navîn piçûktir e, û ew dikare bibe beşek ji tiştê ku wê bi demografîkek nûtir re serketî dike. Ji bo kesên ku her gav heyranê kamyonên hilkişînê bûne lê nexwestin tiştek pir mezin ajotin, Ford Maverick vebijarkek hêja ye. Ew 200 înç dipîve û xwedan nivînek çarçoveyek zexm a 4.5 ling e. 2022 Maverick jî bi 2WD standard tê, her çend hûn dikarin 4WD nûve bikin. 

Ford Maverick platformek bi hev re parve dike. Ev dihêle ku ew mîna otomobîlek tevbigere û dikare kamyonê ji kamyonek birêkûpêk kêmtir tirsnak bike. Navxweyî ya Ford Maverick 2022 jî wekî otomobîlek xuya dike. Ew mîna SUV-ek cîhêreng e, bi parçeyên premium û nûvekirinên ku hûn hîs bikin ku hûn di kamyonek luks de ne.

**********

: