Ford paşîn GT Falcon da nasandin

FPV Falcon GT-F

Ford dibêje fabrîqe dê muhleta Cotmeha 2016-an ji bo vekirina Falcon GT-ya dawî bi cih bînin.

Ford du sal berî girtina nebatan Falcon GT-ya paşîn vekir, ji ber ku pargîdanî eşkere kir ku xeta komkirina gerîdeya Broadmeadows û kargeha motora Geelong dê heya dawiya girtina wê ya plansazkirî ya Cotmeha 2016-an biçe.

Ji ber ku Ford 12 meh berê ragihand ku ew ê hilberînê li Avusturalya biqede, firotana sedan Ford Falcon û Territory SUV-ya ku li herêmî hatî çêkirin daket.

Lê ji hêla News Corp ve hat pirsîn gelo asta hilberîna heyî heya dawiyê domdar bû, serokê Ford Australia Bob Graziano bersiv da: "Erê." Jê pirsîn ka gelo di derbarê girtina zû de sedemek fikar heye, birêz Graziano got, "Na."

Zilamê hindik got Ford her gav plan dikir ku pêşdetir biçe, lê wêne di mehên dawî de zelaltir bû û ku hilberîna heyî bes bû ku kargeh bimeşe.

"Tu guhertin di planê de tune," birêz Graziano got, û anî ziman ku Falcon û Territory li gorî wesayitên din di beşên xwe de bi rêkûpêk baş têne firotin.

Nêrîna xweşbîn a Ford dê ji Holden û Toyota re rehetiyek be ji ber ku her sê pargîdaniyên otomobîlan bi hev ve girêdayî ne, ji ber ku ew hemî parçeyan ji dabînkerên hevpar dikirin.

Ji bo wê armancê, Ford pêngavek nedîtî avêt ku hevrikên xwe vexwendin forumên dabînkerê xwe yên navxweyî. "Ez bi tiştê ku Ford Motor Company karibûye bike ez pir serbilind im," got birêz Graziano, ku di heman demê de forumên kar ên birêkûpêk ku ew ji bo nêzîkê 1300 karkerên ku dê heya Cotmeha 2016-an ji kar bên derxistin, şîrove kir.

Birêz Graziano got Ford di nûvekirina modelên nû yên Falcon û Territory de, ku di vê Îlonê de derketin, pêşkeftinek baş çêdike. Lê nûçeyên girtina hilberîna Ford ne bes e ku temenê Falcon GT dirêj bike. Birêz Graziano dibêje tenê 500 sedan Ford Falcon GT-F ("F" tê wateya "çapa dawî") dê li Avusturalya bêne firotin û dê "bêtir" tune be.

Birêz Graziano ji News Corp Australia re got ku wî yek nameyek, e-name an têlefonek ji dilxwazên ku dixwazin temenê Falcon GT dirêj bikin wernegirtiye. Wî got ku kirrûbirên otomobîlên V8 berê xwe dane SUV û çar-derî.

Hemî 500 Falcon GT-F tevî bihayê wan 80,000 $ hatin firotin. Falcona herî hêzdar a ku heya niha hatî çêkirin xwedan V351-ya 8kW-ya îkonîk a supercharged e, rêzek ji GTyên '351' re ku di salên 1970-an de marqeyê danî ser nexşeyê.

Ford hemû zanîna xwe xistiye nav hurraya herî dawî ya Falcon GT, ku di heman demê de "kontrola destpêkirinê" jî vedihewîne da ku ajovan bide destpêkirina bêkêmasî, û rawestana birêkûpêk ji bo kesên ku dixwazin otomobîlên xwe bigihînin rêça pêşbaziyê. Birêz Graziano got: "Ev pîrozbahiyek çêtirîn çêtirîn e."

Ford Falcon GT-F-ya nû çiqasî baş e, dema çêtirîn 0-100 km/h ku îro di pêşdîtinek medyayê de li sazgeha ceribandina top-veşartî ya Ford-ê li nêzî Geelong-ê hatî bidestxistin, 4.9 saniye, 0.2 saniye hêdîtir ji Holden Vehicles Special GTS, ku di heman demê de V8ek supercharged jî heye.

Dema ku Falcon GT-F di çend mehên pêş de were sekinandin, Ford dê Falcon XR8 (guhertoyek kêmtir hêzdar a GT-F) vejîne û wê ji hemî 200 firoşyarên Ford re peyda bike, ji 60 yên ku Falcon difroşin. Bi taybetî GT.

Rastiyên Zû: Ford Falcon GT-F

Mesref:

77,990 $ plus lêçûnên rêwîtiyê

Makîne: 5.0 lître V8 supercharged

Erk: 351 kW û 569 Nm

Dezgeh: Six-speed manual an şeş-speed otomatîk

ji 0 heta 100 km / h: 4.9 çirke (ceribandin)