Ford Bersiva Polîsê 150 F-2021-ya Tev-Nû, Zûtir, Zêdetir eşkere dike
Zimanî babet

Ford Bersiva Polîsê 150 F-2021-ya Tev-Nû, Zûtir, Zêdetir eşkere dike

150 Ford F-2021 Polîs Responder hêz û torque zêde pêşkêşî dike, ku ji hemî wesayîtên polêsê yên nirxdar ên şopandinê derdixe pêş.

Ford duh a nû destnîşan kir Parêzerê polîs 150 F-2021, pîkapek bi nirxa şopandinê ku bi taybetî ji bo karanîna li Dewletên Yekbûyî hatî çêkirin.

Hilberîner li Ford F-150-a nû zêde kir Bersiva polîsanr kapasîteya zêde, di nav de leza jorîn a baştirkirî ya 120 mîl di saetê de, moda ajotina çar-teker a otomatîkî bi doza transfer torque kêm.

Hemî taybetmendiyên nû ji bo arîkariya efserên polîs ên ku ji kolanên bajarî yên qelebalix berbi rêyên welatê tozbar digerin, têne armanc kirin.

"Pêkanîna qanûnê ji me re got ku ew dixwazin Bersiva Polîsê F-150 li fîloya xwe ji bo kişandin, barkirin û kişandina derveyî rê zêde bikin, lê ji wan re di lez û barkirinê de bêtir pêbawerî hewce ye."

"Ka ew beşên polîsên derbajaran, ajanên dewriyeya sînor, an şerîfên gundan bin, efser qet nizanin dibe ku karên wan wan bigihînin ku derê, lê Bersivdana Polîsê ya nû F-150 vebijarkek kamyonek pêşkêşî dike ku ew zûtir û bi pêbaweriya wan bigihîne wir." . ji her demê. berî."

Ford balê dikişîne ser sêwirana vê Bersiva Polîsê F-150 da ku hewcedariyên berfireh ên ajansê bicîh bîne, ji hiştina efseran ku bi alavên bersivê zêdetir rêwîtiyê bikin heya hêjmara hundurîn a rêwiyan.

150 Bersiva Polîsê Ford F-2021 Motorek heye EcoBoost 3.5-lître, ku dikare heya 400 hesp û 500 lb-ft torque hilberîne. Motora ku bi veguherîna otomatîkî ve girêdayî ye Hilbijêre Shift 10-lez, her du jî bi taybetî ji bo karanîna dadrêsî ya hişk hatine kalibrkirin di heman demê de ku ji F-150-a orîjînal lezek girîngtir peyda dike.

Hêz û torque ya vê kamyonê ji hemî wesayîtên polîsan ên ku ji bo şopandinê hatine çêkirin çêtir e.

Wesayît bi tekerên derveyî rê Goodyear LT265/70R18 LRC BSW Wrangler Enforcer bi taybetî hatine sêwirandin. Van lastîk bi taybetî hatine sêwirandin da ku li ber lezkirina bilez, leza bilind û quncikandina êrîşkar li ser rêyên asfaltkirî, û her weha germa ku di dema şopandinê de çêdibe bê qurbankirina performansa derveyî rê hatine çêkirin. 

Kamyona nû bi pergalek 4-Auto-yê ve di kêşeyek veguheztinê de bi klûbek elektrîkî ve hatî xebitandin ku bixweber li gorî hewcedariyê torque eyar dike da ku li her axê baştir float bike.

"Moda 4-Auto valahiya di navbera modên 2-High û 4-High de pir dike, di encamê de performansa çêtir dibe," got Allen Magolan, Rêvebirê Yekbûna Wesayîtên Polîsê Ford. "Paşa hişk ew e ku hûn dravê rastîn dibînin ji ber ku ew dihêle hûn di quncikê de zûtir bimeşin, ku ev ji bo kamyonek feydeyek kêm e."

Îro Ford bankek fermanên hikûmetê vekir.

Add a comment