Ford Transit, dîroka vana herî hezkirî ya Amerîkî ya Ewropayê
Contains
Yekem Ford Transit ji bo bazara Ewropî ji xetên hilberînê yên kargeha Ford li Langley, Englandngilîztan derket. 9 Tebax 1965... Ev der heman kargeha ku şervan lê dihatin çêkirin bû. Hawker Hurricanedi Şerê Cîhanê yê Duyemîn de tê bikaranîn.
Lê belê, divê bê gotin ku ev Ford FK 1.000paşê navê Ford Taunus Transit kir ku pêşiyê wê yê rastîn were hesibandin.
Ford Taunus Transit
Di sala 1953-an de li kargeha Ford-Werke li Köln-Nile, serdem hate hilberandin. tenê ji bo bazara Alman tê armanc kirin û bi saya hin taybetmendiyan wek vebûna berfire ya dergehê dûvikê, Ford Taunus Transit bûye wesîleya bijarte ya agirkuj û operatorên wesayîtên acîl.
Projeya Redcap
Di wan salan de, Ford li Ewropayê jî hilberandin Ford Thames 400E ji bo beşên parzemîna Ewropa û Danîmarkayê hatî armanc kirin, lê di demek diyar de wî pêşkeftina paralel a modelên cihêreng bêbandor dît û, di çarçoveya "projeya Redcap" de, biryar da ku bi hev re wesayitek pan-Ewropî pêş bixe.
Dema ku Ford Transit ji dayik bû 1965 bû: serkeftin yekser hat. Di sala 1976-an de, hilberandin jixwe mîlyonek, di 1985-an de - 2 mîlyon derbas kir, û di pratîkê de pêşkeftin her deh salan mîlyonek zêde dibe.
Serkeftina serfiraziyê
Serkeftina Transit bi piranî ji ber vê yekê ye ku ew ji wesayîtên bazirganî yên Ewropayê yên wê demê pir cuda bû... Nivîna rê firehtir bû, kapasîteya hilgirtinê bilindtir bû, ji bo design style Amerîkî Rastî ev e ku piraniya pêkhateyan ji wesayîtên Ford hatine adaptekirin. Û paşê hebû hejmareke mezin ji versiyonên û versiyonên, çerxa dirêj an kurt, kabloya van, mînîbus, kamyonek ducar, hwd.
1978 heta 1999
La rêza sêyemîn del Transit ji 1978-an heya 1986-an, ber, hundur û mekanîka nû hate hilberandin. Di '84-an de, nûvekirinek sivik hebû: pêleka radyatorê ya gomî ya reş bi roniyên yekbûyî, guhertoyek nû ya motora York Diesel bi derzîlêdana rasterast.
La rêza çaremînLêbelê, ew di sala 1986-an de hema hema li ser hemî guhertoyan bi laşek bi tevahî ji nû ve hatî dîzaynkirin û sekinandina pêşiya serbixwe xuya bû. Din biçûk restyling 92 salî bi çerxên paşîn ên yekane yên li ser guhertoya bi tekerek dirêj, kapasîteya barkirinê ya bilind, roniyên pêçayî. And then destwerdana mezin di 94 de: grila radyatorê ya nû, tabloya nû, I4 2.0 L DOHC 8 valve Akrep, klîma, paceyên hêzê, kilîtkirina navendî, hewa hewa, guhertoya turbo mazotê.
Wanê ya Navneteweyî ya Salê 2001
Di sala 2000 de, 4.000.000 nusxeyên ji kargehê hatin hilberandin. şeşemîn vesazkirina ku li Dewletên Yekbûyî hatî çêkirin ku bi tevahî Transit ji nû ve dîzayn kir, li dû hesta malbatê ya Ford-ê, digel 'Edge Nû' ku berê li ser Focus û Ka hatî xuyang kirin.
Pêş an rear ajokera wheel, motor turbodiesel Duratorq Mondeo û Jaguar X-Type. Vana Navnetewî ya Salê 2001-ê dikare were saz kirin Veguheztina otomatîkî ya Durashift û kontrolên dashboardê ji bo hilbijartina modên destan, kişandin, aborî û zivistanê yên adapteyî.
Ford Transit Connect
Di 2002 de, Ford Transit Connect dest pê kir. pir-cîh ku li şûna wesayitên ticarî yên piçûk ên kevn ên wekî Courier... Di sûkê de, ew berendamek bû ku dikare bi Fiat Doblò, Opel Combo an Citroën Berlingo re pêşbaziyê bike.
Wanê ya Navneteweyî ya Salê 2007
Il nûsazkirina nû 2006 bi guheztinên li pêş û paş, sêwirana nû ya komên ronahiyê û grila radyatorê, motora nû ya 2.2 lître û teknolojiya TDCI, di sala 2007-an de xelata Vana Navneteweyî ya Salê wergirt.
Di dawiya 2014 derêza heştan Ford Transit, li seranserê cîhanê ji hêla Ford of Europe û Ford North America ve hatî pêşve xistin. Pêşî, paşîn an ajokera hemî teker, kategoriyên giraniya cûda ji bo hewcedariyên cihêreng, heya guhertoyên herî piçûk û sivik.
