frigatên Bundesmarine

Keştiyên berê yên Brîtanî wekî firgatên perwerdehiyê yên Bundesmarine "piçek li cîhanê geriyan." Di wêneyê de Graf Spee li Vancouver di 1963 de ye. Ji bo Arşîvên Walter E. Frost / Bajarê Vancouver

Bundesmarine pir zû piştî serhildana xwe bi keştiyên çînên herî girîng re gihîşt asta têrbûna çêtirîn. Her çend di salên paşerojê de zêdekirina vê potansiyelê ji hêla hejmarî ve dijwar bû jî, her hewil hate dayîn ku di her demî de astek bilind, bi kêmanî ji hêla kalîteyê ve were domandin.

Gelek sedem ji bo berfirehbûna girîng a Bundesmarine hebûn. Ya yekem, bi gelemperî, Almanya di wê demê de yek ji mezintirîn welatên Ewropî bû, û bingeha pîşesazî, ku piştî şer zû hate sererast kirin - bi saya alîkariya darayî ya Amerîkî - bingehek ji bo pêşxistina artêşek bihêz peyda kir. Di heman demê de, cîhê stratejîk li ser du deryayan û rola celebek dergehek di Tengava Danîmarkî de pêdivî bi parastina potansiyelek deryayî ya guncaw a şaxê hêzên çekdar heye.

Li vir û wir hebûna stratejîk

Rola FRG-ê di doktrîna muhtemel a rawestandina leşkerên Yekîtiya Sovyetê û dewletên sosyalîst ên Ewrûpayê li rojavayê Ewrûpayê de diyarker bû. Ji ber pozîsyona stratejîk, eniya şerekî muhtemel di navbera her du blokên dewletên dijber de diviyabû ji axa Almanyayê derbas bibûya. Ji ber vê yekê pêdivî bi pêşveçûnek girîng a hejmarî ya hêzên bejayî û hewayî, ku ji hêla hêzên dagirker ve, bê guman, bi giranî Amerîkî ve têne peyda kirin, hewce dike. Ji aliyekî din ve, hebûna xetên peravê yên li ser Deryaya Baltik û Bakur û kontrolkirina rêyên keştiya stratejîk ên ku her du avên (Kanala Kiel û Tengava Danîmarkî) bi hev ve girêdide, hewce dike ku berfirehkirina fîloya têkildar, li gorî çalakiyên plankirî hem di girtî û hem jî deryayên vekirî. ava deryayê.

Û ev Bundesmarine bû, bi piştgirîya fîloyên welatên piçûktir (Danîmarka, Norwêc, Hollanda û Belçîka), ji hêlekê ve, ku neçar ma ku hêzên Peymana Varşovayê li Deryaya Baltîk asteng bike, û di heman demê de. dem amade bin ji bo parastina barkêşiya Atlantîkê. Ji bo vê yekê pêwîstî bi şandina yekgirtî ya hêzên eskort, êrîşa sivik, antî-mîn û hêzên binavê. Ji ber vê yekê yekem plana fermî ya ji bo pêşkeftina hêzên deryayî yên Bundesmarine "qut kirin". Em tenê bînin bîra xwe ku plana berfirehkirina pir ambicioz, ku di sala 1955-an de hatî pêşve xistin, di nav tiştên din de ji bo danîna 16 wêranker, 10 çavdêr (paşê jê re frigate), 40 qeyikên torpîdo, 12 keştiyên binê deryayê, 2 mînavêj, 24 mayîn, 30 boats.

Tê texmîn kirin ku ew ê ji hêla pîşesaziya xweya keştiyê ve were çêkirin. Wekî ku hûn dikarin bibînin, planek baş hevseng bû, berfirehkirina hemî çînên herî hewce yên keştiyên şer ava kir. Lêbelê, heya ku pêşnûmeya yekem a beşan pêk hat, pêdivî bû ku bi demkî Kriegsmarine ku peyda bû û hîn şer bi bîr tîne bikar bînin, an jî keştiyên "bikaranîn" ên ku ji hêla hevalbendên NATO ve hatine pêşkêş kirin bigirin.

Bê guman, girtina Tengava Danîmarkî bi keştiyên piçûk ji girtin û girtina bêtir wêranker an firgatan di karûbarê de pir hêsantir bû. Di çareserkirina karê yekem de, fîloyên welatên piçûk, di serî de Danîmarka û Norwêc, alîkariya berfirehkirina komên xwe yên keştiyên torpîl û mayînan kirin.

Di sala 1965 de, Bundesmarine 40 botên torpîl, 3 mînek û 65 bingeh û mînavêj hebûn. Norwêc karîbû 26 keştiyên torpîdo, 5 mêtingeh û 10 keştiyên mayînan bi cih bike, lê Danîmarka karîbû 16 keştiyên torpîl, 8 keştiyên mayinê yên kevn û 25 qeyikên dij-mînê yên bi mezinahiyên cihêreng (lê bi piranî di salên 40-an de hatine çêkirin) bi cih bike. Bi wêranker û firqeyên pir bihatir re pir xerabtir bû. Herdu Danîmarka û Norwêc di wê demê de (2 û 5 keştî bi rêzê ve) firqeyên xwe yên yekem ên piştî şer ava dikirin. Ji ber vê yekê ne tenê ji bo Almanya, lê ji bo tevahî NATO-yê jî ew qas girîng bû ku Bundesmarine xwediyê komeke eskortek têra xwe pêşkeftî bû.

Keştiyên dijminên berê

Di sala 1957 de, hevdem digel danûstandinên bi Amerîkiyan re li ser wêrankeran, serokatiya Wezareta Parastinê ya Alman li ser pejirandina keştiyên bikarhatî yên ji Brîtanyayê jî muzakere dikir. Danûstandinên li ser vê mijarê di dawiya sala 1955 de dest pê kirin. Di tevahiya 1956 de, hûrgulî hatin tomar kirin, di nav de damezrandina bihayên firotanê. Jixwe di meha Gulanê de, navên yekîneyên ku ji bo veguheztinê hatine hilbijartin diyar bûn. Îngîlîz neçar bû ku ji bo teslîmkirina 3 wêrankerên eskort û 4 firgatên ku, her tişt, tenê yekîneyên avakirina leşkerî yên bi moşekan, bi giranî bidin. Û ji ber vê yekê ji bo kelûpelên xwe wan 670. 1,575 mîlyon sterlîn ji bo lêçûnên lênêrînê û tamîrên pêwîst û 1,05 mîlyon sterlînên din jî ji bo çek û alavên wan xwestin, ku bi tevahî 3,290 mîlyon sterlîn da, an jî hema bêje 40 mîlyon sterlîn. German markayên dema.