Geely Destpê dike Tesla - AvtoTachki - Brand Wesayîta Elektrîkî ya Çînî

Geely marqeya otomobîla elektrîkê ya Çînî ku Tesla dişikîne dest pê dike

Xwediyê Volvoyê nîşan dide ku ew li ser elektrîkê ciddî ye.

Geely, konglomeratek hêzdar a Chineseînî ku niha xwediyê Volvo û Lotus e, marqeyek nû ya elektrîkê ya bi navê Geometry da destpêkirin.

Destpêkirina marqeyê li Sîngapurê bi danasîna yekem modela Geometry, Geometry A sedan re hat.

Dema ku Geely dibêje Geometry di destpêkê de bazara Chineseînî armanc dike, ew plan dike ku fermanên li derveyî welat berfireh bike û heya sala 10-an rêza hilberên xwe berbi modelên EV-ê yên 2025-an ve berfireh bike, di nav de SUV û mînîvan.

Geely dibêje ku wê navê Geometry û pergalek navekî hêsan hilbijart da ku "îmkanên bêdawî îfade bike."

Geometry A sedanek piçûk-to-navîn e ku dê bi modelên wekî Hyundai Ioniq û Tesla Model 3 re pêşbaziyê bike. Ew ê di du astên pîlê de peyda bibe: Rêzeya Standard bi batarya 51.0 kWh û Rêzeya Dirêj. bi pîlê 61.9 kWh, ku dihêle hûn bi rêzê 410 km û 500 km ajotin.

Her asta pîlê di sê taybetmendiyan de peyda dibe: A², A³ û Aⁿ.

Geely marqeya otomobîla elektrîkê ya Çînî ku Tesla dişikîne dest pê dike Geometry A dê ji bo şarjkirina cîhazan jî pêlên derve hebin.

Berevajî gelek otomobîlên çînî, şêwaza Geometry A bi rengek serbixwe û ji teqlîdkirina eşkere bêpar xuya dike, her çend heke hûn ji me bipirsin, di van roniyên dûvikê de bandorek Audi ya sivik heye.

Di hundurê de, konsolek navendê ya birêkûpêk, rêwerzek du-çîrokek bi şêwaza Tesla Model 3, û li ser dashboardê ekranek multîmedya ya mezin heye.

Geely marqeya otomobîla elektrîkê ya Çînî ku Tesla dişikîne dest pê dike Paqijiya hundurê ji hêla ekranek multimedia ya mezin ve tê destnîşan kirin.

Geely îdîa dike ku Geometry A dê 13.5 kWh / 100 km - an jî ji Nissan Leaf û Hyundai Kona EV kêmtir - û dê xwedan hêza herî zêde 120 kW / 250 Nm be.

Geometry A dê komek girîng ji taybetmendiyên ewlehiyê yên çalak ku Geely dibêje dê xweseriya Asta 2 bide. Tê de Frensa Awarte ya Xweser (AEB), Kontrolkirina Kefirê ya Çalak, Alîkariya Ketina Rêyê (LKAS), Çavdêriya Cihê Kor (BSM), arîkariya guhertina rêyê vedihewîne. û yek-buton parkkirinê otomatîk. Dê tewra xwedan tomarek HD-ya çêkirî be jî da ku xerîdar lêçûna DVR-yê xilas bike.

Digel ku Geometry A ji bo bazara Awustralya ji piştrastkirinê dûr e, Geely dibêje ku wê 18,000 ferman ji welatên derveyî Chinaînê wergirtine ku wesayîtên elektrîkê lê populer in, wek Norwêc û Fransa.

Hîn me tu modelên heyî yên Geely an marqeyek sêwirana din ji dêwek Chineseînî, Lynk & Co, li peravên Avusturalya wernegirtiye.

Dibe ku Geometrî A bi balkêşî hûrgulî be, lê ew ê bi heybet erzan nebe.

Bihayê navnîşa otomobîlek elektrîkî li Chinaînê dê ji 43,827 $ heya 52,176 $ dolarên Awustralya li gorî rêjeyên danûstendinê yên heyî be. Li Chinaînê, lêçûna paşîn ji ber yarmetiyên hukûmetê pir hindiktir e, lê li bendê ne ku ger ku ew bigihîje vir hîn bêtir lêçûn be.