Geon Dakar 450X
Geon Dakar 450X – достойный соперник для любого кроссового байка. Конкурентоспособность мотоцикла была доказана на нескольких престижных соревнованиях, проходивших за рубежом. Это доказывает, что украинские инженеры способны создать нечто удивительное и потрясающее. Силовой агрегат, который устанавливается в алюминиевую раму, имеет рабочий объем в 449 кубических сантиметров.
Прочная ив то же время облегченная конструкция рамы обеспечивает сохранность силового агрегата (дополнительно для защиты картера под мотором устанавливается защитная пластина) во время выполнения трюков. Спереди подвеска представлена эффектной длинноходной телескопической вилкой перевернутого типа, а сзади – моноамортизатором на алюминиевом маятнике.
Фотоподборка Geon Dakar 450X
Shasi / brakes
Rama
Tîpa çarçoveyê: Aluminium diagonal
Bracket Suspension
Cûreyê sekinandina pêş: Forka teleskopîk a berevajî 47 mm, ahengsaz
Rêwîtiya rawestandina pêşiya, mm: 240
Celebê rawestandina paşîn: Pergala Pro-Link, swingarm aluminium monoshock, xwerû
Rêwîtiya rawestandina paşîn, mm: 240
Pergala brake
Frenên pêş: Dîskek bi caliper 2-piston
Diametrê dîskê, mm: 240
Frenên paşîn: Dîskek bi caliper 1-piston
Diametrê dîskê, mm: 240
Taybetmendiyên teknîkî
Dimensions
Dirêjahî, mm: 2320
Firehî, mm: 830
Bilindî, mm: 1300
Bilindiya rûniştinê: 960
Bingeh, mm: 1500
Paqijkirina erdê, mm: 330
Giraniya hişk, kg: 118
Hêmana tanka sotemeniyê, l: 7.2
Engine
Tîpa motorê: Çar-lêdan
Cihê motorê, cc: 449
Hejmara silindir: 1
Hejmara valves: 4
Pergala pargîdaniyê: Karburetor
Hêz, hp: 43.5
Torque, N * m li rpm: 42.5 li 6500
Cureyê sarbûnê: Herrik
Cûreyê sotemeniyê: Gasoline
Pergala şewitandinê: CDI ya elektronîkî
Pergala destpêkirinê: Destpêka elektrîkê û pêl
Transfer
Clutch: Pir-dîsk, hemama rûn
Dezgeh: Mekanîkî
Hejmara gerdûnan: 5
Yekeya ajotinê: Zencîre 530
Contains Packages
Wheel
Cureyê dîskê: Spokî kirin
Tires: Pêş: 80 / 100-21; Pişt: 110 / 100-18
