Rêbera motorsîkletê: ji bo havînê kîjan çakêt hilbijêrin?

Havîn hat, di dawiyê de germ e, û siwarbûna motorsîkletek bi parastina pêwîst, bêyî ku ji germê biêşe, pêdivîyek bêkêmasî dibe. Lê wê gavê divê hûn kîjan çakêt bikirin? Kincê vekirî lê ne bê av e? Vagonê qereqolê yê perfkirî? Bi alavên jêbirin? Çermê maqûl? Moto-Station dê ji we re bibe alîkar ku hûn hilbijêrin ...

Niha havîn e, teker zû germ dibin, û hundurê çakêtê motorsîkleta weya mezin jî wusa ye. Daxwaza rakirina destên xwe pir bi hêz e, lê ji hêla ewlehiyê ve, ev ne çêtirîn e. Ji ber vê yekê, hûn hewceyê çakêtê rast in ku di bûyera pirsgirêkê de ji hipertermiyê û danişînek rûreş dûr bikevin. Bi dilşadî, firotanên me yên havînê hene û dibe ku hin çakêt ji bihayan derbas bibin. Lê ji gelek referansên berdest kîjan model hilbijêrin?

Kîjan çakêt ji bo kîjan were bikar anîn? Budceya çi ye?

Berî ku hûn biçin kirîna çakêtê motora xweya havînê ya yekem, ji xwe pirsên rast bipirsin. Di dolaba we de çi heye? Çakêtê zivistanê û çakêtê çerm ê demsalê? Her weha hûn dikarin çakêtek havînê ya ku dê bi taybetî havînê derkeve bikirin. Çakêtek tekstîlê zivistanê û hûn ji bo demsalek din li çakêtek pirreng digerin? Çima çakêtê havînê yê bi xêzika avî ya jêgirtî hilbijêrin. Me ji bo hewcedariyên we panelek kincan berhev kir. Berî ku em vebijarka xwe ji we re pêşkêş bikin, me hêz û qelsiyên her kategoriyê kom kir. Li vir tiştê ku divê were bibîranîn ev e.

Kincên tevna havînê (kurt an dirêj):

Feydeyên: sivikbûn, hewayê xweş, pir caran bihayê maqûl.

Nebaşî: ne avî ne, carinan parastina paşîn tune, berxwedana birînê kêm e.

Çakêtên havînê yên tekstîlê yên bi membran / xêz:

Feydeyên: sivikbûn, hewa baş, waterproof ji bo karta bi çîtikekê removable.

Neyînî: carinan bê parastina paşîn, kêm berxwedana abrasiyonê.

Kincên havînî an çermî yên Unisex, hewakirî:

Feyd: Berxwedana hejandinê, bi gelemperî parastina tevahî, pirrengiya bi xêzikên jêgirtî.

Neyînî: giraniya giran, navîn bihayê bilind, hewa bi gelemperî ji kincên tevnê kêmtir e.

Çakêtên motorsîkletê havîn 2012: hilbijartinek stasyonên motorsîkletê

Çakêtên hewa dirêj

Helston Grand Tour

Helston's Grand Tour çakêtek sê-çarî ya lihevhatî ye ku nasnameya xwe ya du-teker bi panelên qumaşê yên tevra hewayê yên li ser sîngê ronî dike. Ew ji bo kesên ku naxwazin "pir motorsîklet" xuya bikin tê armanc kirin. Ne avhewa ye, çakêtê wî yê bêavî li berika pişta wî ye. Parastvanên mil, mil û pişt standard in, û kefek zer a floransent di binê zipek li ser yek milê de veşartiye. Ew pakêta tevahî ji bo 152 € pêşkêşî dike.

IXS Mykonos

Kêmûzekirina bêkêmasî bi pêlek çîna ji bo çakêtê IXS Mykonos. Ne avşîn e, pir sivik û çikilandî ye bi xêra verastkirinên kemerê. Dawiya xweş, wekî ku pir caran bi IXS re tê. Ev çakêt hewa bi tevnên tevneker ên li her deverê vedihewîne. Parastina mil û milê bêyî parastina piştê wekî standard: 149,95 €.

Kincên motorsîkletên Mesh ên Ventilandî

DMP Aero Mesh

Bi vê çakêtê DMP Aero Mesh, Dafy Moto qerta bihayê dilîze. Ew birînek xweş heye, pir werzîşî ye. Tevna fireh a li ser sînga û çekan hewayê peyda dike. Pêlavên Velcro li ser destan. Parastina paşîn tune, lê parastina mil û mil. Gewr an reş: 74,90 €.

Hemû Yek Miami

Di Dafy Moto All One Miami de çakêtê tevne tîpîk ê ku bi Bering Fandor (99 €) an Rev'It Airwave (149 €) re pêşbaz e. Ew bi rengek xweş qedandî ye, ji bo hewa xweş baş tevneke destan a pir nerm û panelên tevne yên fireh heye. Ew ne avî ye, tê de parêzvanên mil û mil, û hem jî kefçeyek piçûktir ji bo piştê heye, ku dikare bi parêzvanên paşîn ên Knox -ê yên ku bi qasî 29 euro lêçûn têne guheztin, were guheztin. Du berîkên hundurîn, yek ji bo laptopê. 109,90 €.

BMW Vekirina

Ji bo 2012 -an ji BMW -yê nû, ev çakêtek pir sivik e, giraniya wê xuya dike ku rasterast bi giraniya paşîn re têkildar e. BMW Venting, ku ji laş ve hatî qut kirin, bi malzemeyên bermayî yên BMW bi xemilandî tê xemilandin. Ne avî ye, ew tê de parastinek BMW ya nerm heye ku bi tevahî nîskan vedihewîne. Pişta wê pirteqalî, fereh û stûr e. Manend ên ji materyalên D3O, ultra absorbent. Dawîkirin paqij e. 319 euro.

BMW Airflow 4

Çakêtê-kalîteyê bi pêlavên tevne yên BMW-yê yên li ser materyalê Cordura, ku li hember hejandinê pir berxwedêr e. BMW ne herikbar e, BMW Airflow 4 parêzvanên nerm û milê BMW -yê nerm û hem jî parastvanên piştê yên pirteqalî û qalind vedişêre. Di heman demê de hin taybetmendiyên wê hene, wek pêlên hundurîn ên ku dihêlin çakêt bê lixwekirin dema ku meş tê lixwe kirin, û bergek têlefona desta ya tîrêjkirî. 429 €.

Çakêtên kombînasyona pirrengî

Furygan Sydney Vent 2-в-1

Furygan Sydney Vented çakêtek ji celebê tevnek e ku li ser sîngê hewaya bilind heye. Ew xwedan xêzek jêhatî ye ku ji baranê diparêze û rolek berbayê dilîze. Ji bo çakêtekî werzişî li mil û bejnê xêzkirin. Nobedarên maqûl bi D30 têne destnîşan kirin û pişt, her çend teng be jî, piraniya piştê vedigire. 199 €.

Rev'it gnewitandin 2

Rev'it Ignition 2 çakêtek ji çerm û tevnhev e. Çerm ji bo parastina li dijî xirabûnê, tevnek ji bo hewayê. Parastina baş a mil û milan, bi rengek bêkêmasî girêkan digire. Kefa piçûk a li ser piştê bi giranî tê bikar anîn da ku destnîşan bike ka li ku derê parêzek paşverû ya zêde dikare were veguheztin. Ji bo pirzimanî, vê çakêtê du xêzên serbixwe, yên jêvekirî hene: xêzek bê av û jelekek îzolekirî. Di rengê reş an qehweyî de heye û ji bo jinan hatiye çêkirin. 369 euro.

Kincên çermî yên xwerû

Alpinestars S MX-Air

Li hember karanîna havînê li ber xwe dide, ev çakêtê çermê perfkirî rengek werzîşî dide. Alpinestars S MX-Air di heman astê parastinê de ye ku cil û bergên pêşbaziyê yên marqeyê jî, bi pêlavên mil û mil û berevaniya derveyî ya plastîk çêkirî ye. Pişta piştê tê hewa kirin û bi standarda paşîn û xêzika jestê standard tê. Çermê wê dê ji baranê dûr bikeve heya ku ew avzêkirî nebe jî, lê hewa dihêle ku şil derbas bibe. 799 euro.

Star Motors Santa Fe

Çakêtê çerm ê bi şêwaza Vintage bi qutiyek pêçandî ya birrîn. Pir sivik, Star Motors Santa Fe taybetmendiyên mîkro-perporasyonan hene ku tevahiya çakêtê vedigire. Parêzvan, baş entegrekirî, mil û milên xwe diparêzin, dema ku parêzvanê piştê standard e. Di reş an qehweyî de heye. 299 euro.

Ji bo we jinan

Ger çend sal berê motorsiklet û rêwiyan tiştek bi xwe nedikir, îro ev êdî ne wusa ye. Pir hilberîner li ser vê pirsê fikirîn, û heke di destpêkê de moda "stêrk-pembe" serdest bû, îro modelên cihêrengtir in.

Bi vî rengî, Bering Lady Marta (çep) xwediyê heman taybetmendiyên çakêtên tevna mêran e bi parastina li ser mil û milan, qumaşên tevnvîs, cîhê ji bo parastina piştê ya zêde, lêçûn 99 euro ye.

Rev'It Airwave Lady (rast) lihevhatina çêtir û lêdana zêde nîşan dide, hîn jî bi parastina mil û milên xwe û panelên tevneyê ji bo hewakirina herêmên krîtîk. Reş û spî, 149 euro.

Christoph Le Mao, wêne ji hêla Mehdi Bermani