Ceribandinên deryayê yên ORP Kormoran
ORP Kormoran di 14ê Tîrmehê de di rêwîtiya duyemîn a behrê de. Keştiya paşîn a ku ji bo Hêza Deryayî ya nû hatî çêkirin - di heman demê de li hember mayînan jî berxwedêr - dest bi karûbarê kir ... 22 sal berê. Ew ORP Wdzydze bû. Wêne Tomasz Grotnik
Ceribandinên deryayê yên prototîpa 258 minehunter - Kormoran II, ku ji hêla alîgirên Navy û fîloya xwe ve li benda wan bûn, dest pê kir. Di 13ê tîrmeha îsal de ORP Kormoran cara ewil ji kargeha keştiyan derket û ket kendava Gdanskê.
Di bihara vê salê de, avakirina keştiyê, ku ji hêla konsorsiyûmek pargîdaniyan ve bi pêşengiya keştiyê Remontowa Shipbuilding SA ve hatî kirin, ket qonaxek diyarker. Di meha Adarê de, dema ku keştî hîn diqede, ceribandinên kargehê li ser kabloyek dest pê kirin. Her weha amadekarî ji bo destpêkirina yekem a mekanîzmayên sereke, di nav de, dest pê kirine. paqijkirin û dagirtina pergala sotemeniyê bi mazotê.
Di destpêka Nîsanê de, keştiya madenê ya hybrid hate ceribandin û xebitandin. Hilberînerê wê pargîdaniya Malbork Technomarine sp.Z oO bû ku bi motora mazotê ya rawestayî, çengek Henriksen ku destûrê dide te ku hûn bixweber ji qulika vînç derxînin, û dergûşek Jason (toreke ku tê kişandin ji bo bi ewlehî mirov ji avê derxînin, di vê mînakî, dizîn birîndar ên ku hewcedarê alîkariyê ne). Ji bo ku keştiyê biavêje, keştiyê bi kapasîteya hilgirtina 2 ton bomek veqetandî wergirt, her du jî cîhên xwe li ser kelehê (li ser avahîya li pişt kaşê) ne.
Di meha Gulanê de, li santralên alîkar yekem car setên jeneratorê MTU 6R1600M20S hatin xebitandin û di heman mehê de ew hatin xebitandin. Demek kin beriya derketina yekem a deryayê, her du motorên sereke yên mazotê MTU 8V369 TE74L hatin xebitandin û xebitandin.
