Honda Accord (2014-2015) - qutiya sîgorteyê
Honda Accord (2014-2015) - Diagrama qutiya sîgorteyê
Sala hilberînê: 2014, 2015.
Çixareya çixarê dişewite Peymana Honda Ev sîgorteyên jimare 14 (derketina hêza arîkar a paşîn - beşa konsolê) û jimare 40 (derketina hêza alîkar - beşa konsolê) di bloka sîgorteya panela amûran de ne.
Vano motor
Ew li tenişta depoya şilava berfê ye.
No. | Ampere [A] | şîrove |
1 | 125 | pîl |
70 | EPS | |
(60) | Qutiya sîgorteya sereke 1 | |
(40) | Vebijarka qutiya sîgorteyê 1 | |
2) | - | - |
- | - | |
40 | ABS / VSA FSR | |
30 | Motorên bi ABS / VSA | |
3) | - | - |
- | - | |
- | - | |
- | - | |
4 | (15) | Lampeya mijê ya pêş * |
5 | 10 | Corno |
6 | 10 | Îşaret rawestandin |
7 | 15 | FI Sub |
8 | (7,5) | drl |
9 | 15 | Coil IG |
10 | 20 | Injector *2 |
11 | 15 | Lucy di Emergenz |
60 | Qutiya sîgorteya sereke 2 | |
(40) | Vebijarka qutiya sîgorteyê 2 | |
50 | IG 1 ya sereke | |
30 * 4 | ||
30 | IG 2*4 ya sereke | |
12 | 20 * 2 | Motora fanek auxiliary |
30 * 3 | ||
30 | Projektora tîrêjê kêm | |
30 | Qutiya sîgorteyê | |
30 | Motora paqijkirinê | |
30 | Motora fanosê ya sereke | |
30 | Xwezî * 4 | |
13 | 40 | Çiraya mijê ya paşîn |
14 | 40 | Motora germkirinê |
15 | 15 | FI Network |
16 | (10) | neynika derve ya germkirî * |
17 | 7,5 | MG clutch |
18 | 15 | DBW |
19 | 20 | Ronahiya piçûk |
20 | 7,5 | Ronahiya hundurîn |
21 | 10 | veqetandinê |
22 | 10 | En.wiktionary.org Аудио (Noun) |
23 | 7,5 | Fan timer |
24 | 10 | Ronahiya nizm, çiraya rastê |
25 | 10 | Tîra nizm li milê çepê yê ronahiyan |
26 | - | - |
*1: Modelên bi pergala têketina aqilmend hene Bişkojka destpêkirina / rawestandina motorê li şûna guheztina pêlêdanê. *2: Modelên 4-sîlindir *3: Modelên 6-sîlindir *4: Modelên bi pergala têketina zîrek. |
Qutiya sîgorteya navxweyî
Ew di binê dashboardê de ye.
BİXWÎNE Honda CR-V (1995-2001) - qutiya sîgorteyê
No. | Ampere [A] | şîrove |
1 | 7,5 | Kanada |
2) | 7,5 | drl |
3) | - | - |
4 | - | - |
5 | 7,5 | Masa dûkanan |
6 | 7,5 | SRS |
7 | (7,5) | Dibe* |
8 | 10 | MISS SUN |
9 | 20 | Pumpeya sotemeniyê |
10 | 7,5 | ABS / VSA |
11 | - | - |
12 | 7,5 | Paqijkera pêş |
13 | 15 | ACG |
14 | (20) | Soketa pêveka paşîn (parçeya konsolê). |
15 | (20) | Kursiya şofêrê ya dagirtî * |
16 | (20) | Roof * |
17 | (20) | Kursiyên pêşîn ên germkirî * |
18 | - | - |
19 | 10 | Vekirina deriyê rêwiyan |
20 | 10 | Vekirina deriyê paşîn Ji milê ajovan. |
21 | 10 | Qefleya derîyê ajovan |
22 | 10 | Qefleya deriyê rêwiyan |
23 | 10 | Vekirina deriyê ajovan |
24 | 10 | SRS |
25 | 10 | ronahîkirina |
26 | 7,5 | Bi mifteyê kilît kirin |
27 | 10 | Lucy di Parkeggio |
28 | (10) | Piştgiriya lumbar * |
29 | 10 | Li milê rastê çirayên bilind |
30 | 15 | Makîneyên şûştinê |
31 | (10) | BAQIL* |
32 | 20 | Pêşkêşkirina pencereyên ajokaran |
33 | 20 | Pencereya hêza rêwiyan a pêşîn |
34 | 20 | Paceya paşîn a hêza ajokerê. |
35 | 20 | Paceya hêza rêwiyê paşîn. |
36 | (20) | Kursiya ajokarê ya şûjin * |
37 | 7,5 | VÊRA |
38 | - | - |
39 | 10 | Ronahiya trafîkê li milê çepê |
40 | 20 | hêlînê hêza Additional (panela konsolê). |
41 | 10 | Qefleya deriyê paş Ji milê ajovan. |
42 | 20 | Castle |
A | (7,5) | Deng * |
B | (20) | ASM* |
C | (15) | Germên kursiyên paşîn * |
D | (20) | Amplifikatorê Premium* |
E | - | - |
F | - | - |
G | (20) | Kursiya rêwiyan a pêçayî* |
H | (20) | Kursiya rêwiyan a hilû * |
* Li ser hemî modelan peyda nabe. |