nîşanên Direction
Heya nuha, ampûlên ronahiyê bi dîodên ronahiya LED têne guhertin. Ew ji ampûlên kevneşopî bikêrtir in û zûtir ronî dibin.
Heya nuha, ampûlên ronahiyê bi dîodên ronahiya LED têne guhertin. Ew ji ampûlên kevneşopî bikêrtir in û zûtir ronî dibin.
LED di ronahiya otomobilê de serkeftinek e, wekî ku têlên elektrîkê di destpêka sedsala 20-an de bû. Çira di destpêkê de di çirayên ser û paş de dihatin bikaranîn. Guhertina rêgezê bi lingên şemitandinê yên ku di XNUMXs de hatine destnîşan kirin hate nîşan kirin.
Dema ku di salên 20-an de seyrûsefera bajaran pir zêde bû, ji bo pêşîgirtina kaosa trafîkê li welatan qanûn hatin derxistin. Li Almanyayê, wê gavê hewce bû ku ajokar niyeta xwe ya guheztina rê û firnê nîşan bide, da ku otomobîlên li pişt zûtir karibin li gorî vê yekê bertek nîşan bidin. Li Polonya, gava yekem gavan ber bi damezrandina qaîdeyên trafîkê ve di sala 1921-an de xuya bû, dema ku komek qaîdeyên gelemperî ji bo tevgera wesayîtên motor li ser rêyên giştî hatin derxistin.
Nîşaneyên zivirandinê di şopandina qaîdeyên trafîkê de û ya girîngtir, di nehiştina gelek pevçûnan de pir arîkar in. Piştî pêlkirina bişkojka têkildar, elektromagnet levera nîşana rêgezê bi qasî 20 cm dirêj ji xanî derxist, û nîşana xwesteka guheztina rêgezê da. Dûv re, levera îndeksê hate ronî kirin, ku jê re xuyangiyek hê çêtir peyda kir.
Hilberînerên otomotîvê kelûmelên bêserûber ên ku ji hêla aliyên sêyemîn ve hatî çêkirin bikar anîn. Li Elmanyayê, sînyala zivirîna ji Bosch, ku di sala 1928-an de li sûkê hate destnîşan kirin, populer bû; li Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê, fîrmayên Delco populer bûn. Nîşaneyên rêgezên elektromagnetîk tenê di salên 50-an de bi îşaretên zivirîna ku heya niha hatine zanîn hatine guheztin.
