Bûka enfeksiyonê Targa Tasmania

Di nav de Queenslander Graeme Copeland, ku meha pêş me ji bo ketina xwe ya 10-emîn di mîtînga girîng a tarmacê ya Avusturalya de rêz digire.

Copeland carekê dersa xwe ya Klasîk di Targa de bi dest xist û di kategoriya giştî ya Klasîk de çar caran li ser podiumê bi ajotina otomobîlên cihêreng bi dawî bû.

Wî Triumph TR4 û TR8 ajotiye û herî dawî berê xwe da Datsun, lê îsal pirsgirêkek cûda heye.

"Min hêvî dikir ku li pişt çerxa Dodge Speedster-a xwe ya 1938-an bisekinim, lê naha divê ez li benda 2009-an bimînim," wî got.

"Îsal ez ê bibim hev-ajokarê Bizzarini GT America ya nadir."

Copeland dê li kêleka stêrka pêşbaziya gerîdeyê ya serfiraz Wayne Park rûne, yê ku gelek şampiyoniyên Queensland û Avusturalya bi dest xistiye û çar caran di Bathurst 1000 de bezî, û wekî dawiya xwe ya çêtirîn pêncemîn bi dawî kir.

"Ez Targa dibînim ku pir tiryak e," Copeland got.

"Ez bi rastî li bendê me ku îsal bi wî re hevaltiyê bikim, Wayne. Targa ne mîna her bûyerek din e.

"Rê nebawer in, organîzator karekî ecêb dikin û temaşevan pir piştgirî didin bûyerê. Targa awayê herî xweş e ku meriv li xwe bikin."

1967 Bizzarini otomobîlek hêja ye ku bê guman eleqeyek mezin a temaşevanan çêdike.

Bi saya damperên nûvekirî û piçek guheztin û guheztina ji hêla karsaziya gerîdeya Brisbane Park ve, otomobîl naha di pola Klasîk de pêşbazek rastîn e.

"Bizzarini GT America otomobîlek pir kêm e û hêj kêm e ku meriv yek ji van di pêşbaziya tevahî de li bûyerên mîna Targa bibîne," Copeland got.

"Lê xwediyê otomobîlê, Rob Sherrard, bawer dike ku wan ji bo mebesta xwe bikar bîne, û wan li hin muzexaneyê di qumaşê de nepêçe."

Bi dehan otomobîlên biyanî vedihewîne, 17-emîn Targa Tasmania di 15ê Avrêlê de dest pê dike bi tomarkirina 305 beşdaran li hin rêgezên herî bilind ên miletê, berî ku di 20-ê Avrêlê de bigihîje xêza qedandina mezin li Wrest Point.