Hestên spanî berdewam dikin - Seat Leon
Gava ku ez ê 1.8 TSI Leon bi otomatîkek heft-leza taybetmendiyê bikim yekem tiştê ku tê bîra min ev e ku ev otomobîl du rûyên bi tevahî cûda hene.
Em erebeyek bi rûmet diajon da ku li dora bajêr bixebitin, ev yek di qelebalixiya trafîkê de jiyanê hêsantir dike. Li ser rê... ev erebe dîn dibe. Pelên li ser dîreksiyonê cenawir hê bêtir bi heybet dikin. Tiştên pêşîn.
Dahênana Nobelê
Testa Leon bi motorek TSI ya 160 hp ve tête hêz kirin ku 250 Nm torque di navberek pir berfireh de peyda dike. Yekîn bi dahênana Nobelê - gearboxa DSG-ê re têkildar e. Veguheztina heft-leza du-qûçê ji bo vê gerîdeyê ecêban dike. Pêşîn, ew çûna li dora bajêr pir hêsan dike, û dema ku bi tembelî li dervayê wê dimeşe, ev yek dide xuya kirin ku otomobîl li hewa digere, ji ber ku nîşana xerckirina sotemeniyê li cihê xwe dimîne, û rêjeyek ku ji hêla komputerê ve hatî destnîşan kirin. zêde dibe, nakeve. Gava ku em dixwazin pêşengek dînamîk nîşan bidin, an jî ji binê ronahiyê biqîrînin, wê hingê veguheztina destan dê ji me re bibe alîkar, ku hêlînek bêguneh veguherîne gerîdeya otomobîlên din. Jixwe di du hezar şoreşan de em ê hîs bikin ku di vê erebeyê de hêz heye. Leon di kêmtirî 8 çirkeyan de digihîje XNUMX-an, her çend xuya dike ku ew zûtir dike.
Xwendina baş
Otomobîl li ser rê pir baş bi rê ve dibe, lê Seaty jê re fêr bûye. Rawestandin hişk e, ji ber vê yekê divê hûn du caran hay ji qulikan bin. Makîne zindî ye, pir baş dixebite. Avantajeke wî ya din heye. Tevî ku şeş salan pir bi heman rengî xuya dike, ew hîn jî xweşik xuya dike. Walter da Silva karî otomobîlek bêdem biafirîne, ku ji bilî Ibiza, destûr da ku marqeya spanî bikeve nav firotgehên otomobîlên Ewropî. Otomobîl kompakt e, bi roniyên xenon re xweş xuya dike, û roniyên quncikê jî li ser gerîdeya ceribandinê baş xuya dikin.
Hilbijartina rast
Kabîneya Leon rehet û pir ergonomîk e, lê ew vê gerîdeyê bi hêmanên plastîk ên rasterast ji Chinaînê re nagire. Pêdivî ye ku materyal germtir bin, mîna birayek di Golfê de. Ew pir rehet e, û kursiyên pêş baş xwe digirin, bêyî ku di rêyek dirêj de westiyayî bibin. Kursî têne germ kirin û her çend li gorî min ev zêdebûnek nehewce û biha ye jî, rêwî, nemaze di zivistanê de, dikarin têr bibin.
Em ê vê Leonê di pakêtek amûrek pir dewlemend de, tevî navîgasyon, bi qasî 90 83 zł bikirin, û bi jêbirina çend zêdeyên nehewce em dikarin bihayê kêm bikin. Tiştê ku em di berdêlê de werdigirin, gerîdokek bi rastî serwer e ku gerîdeyek xweşik û ajotinê ye.
