Çîroka Porsche 959 ya neqanûnî, ku Bill Gates karî li Dewletên Yekbûyî bide nasandin

Contains

Çima Porsche 959 1986 li Dewletên Yekbûyî hate qedexe kirin?
Porsche 959: supercara herî pêşkeftî ya dema xwe
Bill Gates çawa karbidestên Amerîkî razî kir ku Porsche 959-a wî ya bootleg biparêzin?

959 Porsche 1986 bû gerîdeya bijare ya Bill Gates, lê nebûna wê ya zagonî li Dewletên Yekbûyî ew berbi yek ji bêaqiliya herî mezin vekir ku gerîdeya wî ya hêja li kêleka wî be.

Dêwek teknolojiyê û mîlyarder Bill Gates ne tenê ji ber ku CEOyê Microsoft-ê ye, di heman demê de bi mîlyarderek hezkirî ya Porsche jî tê zanîn, ku di tevahiya kariyera xwe de xwediyê bi dehan kesan e. Lê dema ku hin Porsche dikarin werin û biçin, nemaze ji bo mîlyarderek, zengîn dît ku modelek Posche ya neqanûnî biguhezîne Dewletên Yekbûyî, ku ji bo wî pir dijwar bû.

Gates amade bû ku li dijî ajansa Gumruk û Parastina Sînor a Dewletên Yekbûyî şer bike da ku gerîdeya xweya bijare li Dewletên Yekbûyî biparêze: Porsche 959 1986.

Çima Porsche 959 1986 li Dewletên Yekbûyî hate qedexe kirin?

Dema ku Porsche 959 di dawiya salên 80-an de dest pê kir, her kesî ew dixwest, tevî Bill Gates. Lêbelê, ev ji kirinê hêsantir bû ji ber ku Porsche 959 ne li Dewletên Yekbûyî jî peyda bû.

Dema ku pir Porsche dikarin bi hêsanî ji Ewrûpayê berbi Dewletên Yekbûyî ve werin şandin, 959 cûda bû. Digel 959 û anîna wê ya li Dewletên Yekbûyî tevliheviyên cihêreng derketin, pirsgirêka sereke redkirina Porsche ye ku ji NHTSA (Rêveberiya Ewlehiya Trafîka Rêya Neteweyî) çar modelan ji bo ceribandina qezayê peyda bike.

Ne ecêb e, Porsche red kir ku çar otomobîlên xwe yên super-lûks ên super-biha ji bo ceribandina qezayê hilweşîne, lê ev tê vê wateyê ku Porsche 959 "ji bo karanîna li ser riya giştî ne pejirandî bû."

Bê guman, ev yek Gates negirt, ku her weha yek ferman da û di dema hatina xwe de tavilê ew li gumruka Dewletên Yekbûyî desteser kir. Û bi vî awayî ji deh salan zêdetir bû.

Porsche 959: supercara herî pêşkeftî ya dema xwe

Dema ku Porsche di sala 959-an de 1986 dest pê kir, ew, bê zêdegavî, otomobîla herî pêşkeftî ya teknolojîk li cîhanê bû.

Porsche 959 wekî supercara herî pêşkeftî ya dema xwe derket ser dîmena otomotîvê, û ne ecêb e ku mîlyarder Gates xwest ku destê xwe jê bigire. Ew motorek V6 ya 2.8-lîtreyî ya du-turbocharged, bi hewa-sarkirî ya ku 444 hesp hêz û 369 lb-ft torque hildiberîne, ku ji hêla her çar tekeran ve tê ajotin vedihewand.

Porsche 80 ku bi hêsanî yek ji baştirîn otomobîlên salên 959-an e, dikaribû 60 mîl di saetê de tenê di 3.6 çirkeyan de bixista û leza herî zêde ya 196 mîl di demjimêr de bikira. Ne tenê ji bo bilez û hêzê di cîhanê de çêtirîn, 959 di heman demê de îsbat kir ku ajokarek rojane ye.

Bill Gates çawa karbidestên Amerîkî razî kir ku Porsche 959-a wî ya bootleg biparêzin?

Dema ku Porsche ya Gates ji hêla Gumrikê ve hate desteser kirin, ew eşkere nedibû ku têkçûnê qebûl bike û zêdetirî 10 salan şer kir ku otomobîla xwe ya xeyalî li ser axa Amerîkî bişopîne. Wî bi hevjînê xwe û pisporê Porsche/bazirganê Bruce Canepa re kir ku planek çêbike. Digel gelek pisporên din, Gates û Canepa tîmek dadrêsî bikar anîn da ku rêyek bibînin da ku hewcedariyên nirxa kolana Porsche bişopînin.

Li gorî Auto Week, parêzer Warren Dean alîkariya Gates kir ku qanûnê ji nû ve girtina Porsche 959-a xwe bike û ew radestî dadgehê kir. Vê qanûnê destnîşan kir ku:

"Ger 500 an kêmtir otomobîl hatin çêkirin, heke ew niha nehatibin çêkirin, heke ew li Dewletên Yekbûyî qet qanûnî nebûna, û heke kêm bûna, ew dikarin bêyî ku standardên DOT derbas bikin werin îthal kirin. Heya ku ew standardên EPA-yê bicîh bînin û salê ji 2,500 kîlometreyan zêdetir ajotin, ew ê qanûnî bin."

Lêbelê, rastiya ku Gates ev biryar pêşkêş kir, nayê wê wateyê ku hukûmeta Dewletên Yekbûyî wê erê bike. Pêşnûme qanûn, ku ji hêla tîmê qanûnî yê Gates ve hatî pêşkêş kirin, têk çû û gelek caran têk çû heya ku di dawiyê de bû "Pêşnûmeya Veguhastinê ya Senatoyê" ku ji hêla Serok Clinton ve di sala 1998 de hate îmzekirin.

Du salên din jî derbas bûn berî ku hukûmetê kaxez amade bike da ku zagona supercaran bicîh bîne, lê hîn demek dirêj ma ku Gates Porsche 959-a xwe danî ser rê.

Piştî ku kaxez fermî bû, Gates û Canepa neçar bûn ku 959-ê ji nû ve bixebitin da ku hin standardên emîsyonê bicîh bînin. Lê piştî zêdetirî deh salan ji desteserkirina li Gumrika Dewletên Yekbûyî, Gates di dawiyê de karî Porsche-ya xweya neqanûnî ya bijare, bi qanûnî ajot. Heya ku hûn li ser otobanên Dewletên Yekbûyî ji 2,500 mîl zêdetir ajotinê nekin.

*********