Meriv çawa zû dest bi gerîdeya xwe bike

Di dawiyê de bi te re çêbû. Pîlê otomobîla we mirî ye û naha ew ê dest pê neke. Bê guman, ev yek di roja ku hûn di xew de radizên û jixwe ji kar dereng in, qewimî. Eşkere ye ku ev ne rewşek îdeal e, lê ew çareseriyek bi lez heye: hûn tenê dikarin otomobîlê dest pê bikin.

Jumpstarting ev e ku hûn gerîdeya kesek din bikar tînin da ku hûn otomobîla xwe têra xwe hêz bidin da ku motorê dest pê bike. Li vir rêbernameyek gav-gav heye ku meriv çawa rêwîtiya xwe dest pê dike.

Pêşîn, hişyariyek: Destpêkirina otomobîlê dikare pir xeternak be. Ger neşopandina qaîdeyan bibe sedema birînek giran an mirinê. Her wiha eger bi rêk û pêk neyê kirin metirsiya zirarê li her wesayîtekê heye. Bi gelemperî, vaporên bataryayê pir şewitîn in û di rewşên kêm de dibe sedema ku pîlê biteqîne dema ku li ber çirûskek vekirî derkeve. (Batteriesên tîpîk ên gerîdeyê dema barkirinê hîdrojena pir şewatbar hildiberînin û derdixin. Ger hîdrojena ku hatî derxistin li ber çirûskek vekirî be, ew dikare hîdrojenê bişewitîne û bibe sedem ku tevahiya pîlê biteqe.) Bi hişyarî tevbigerin û hemî talîmatan bi hişkî bişopînin. nêzîkî. Ger di demekê de hûn ji pêvajoyê 100% ne kêfxweş in, ji pisporek pispor bigerin.

Baş e, bi vê gotinê, em herin!

1. Kesek bibînin ku gerîdeya we dest pê dike û amade ye ku ji we re bibe alîkar ku hûn ya xwe bidin destpêkirin. Di heman demê de hûn ê hewceyê komek kabloyên girêdanê jî bibin da ku hûn kar bikin.

Têbînî: Ez pêşniyar dikim ku gava ku hûn wesayîtek dest pê bikin guheztin û destikên ewlehiyê li xwe bikin. Emniyet yekem!

2. Di her wesayîtê de pîlê bibînin. Ev ê bi gelemperî di binê kapê de be, her çend hin çêker pîlê li cîhên ku bigihîje dijwar, wek mînak li binê çolê an di binê kursiyan de, bicîh dikin. Ger ev ji bo her tirimbêlekê derbasdar be, divê di binê kapê de termînalên pîlê yên dûr hebin, yên ku li wir têne danîn da ku motorê ji çavkaniyek derveyî dest pê bike an jî pîlê bar bike. Ger hûn nikaribin wan bibînin, ji kerema xwe ji bo alîkariyê serî li manuala bikarhêner bidin.

3. Wesayîta ku dimeşe têra xwe nêzî wesayîta ku naxebite park bikin da ku kabloyên jumper di navbera her du pîlê an termînalên pîlê yên dûr de derbas bibin.

4. Di her du wesayitan de agirê vemirînin.

Hişyariya kerema xwe! Dema ku hûn gavên jêrîn bicîh bînin baldar bin da ku pê ewle bin ku pêlên pîlê rast bi termînalên pîlê rast ve girêdayî ne. Ger ev yek neyê kirin dibe ku bibe sedema teqînê an jî zirara pergala elektrîkê ya wesayîtê.

5. Yek dawiya kabloya erênî ya sor bi termînala erênî (+) ya pîlê saxlem ve girêdin.

6. Dawiya din ê kabloya erênî bi termînala erênî (+) ya pîlê veqetandî ve girêdin.

7. Kabloya neyînî ya reş bi termînala neyînî (-) ya pîlê baş ve girêdin.

8. Aliyê din ê kabloya neyînî ya reş bi çavkaniyek erdek baş ve girêdin, wek her perçeyek metalî ya tazî ya motorê an laşê wesayîtê.

Hişyariya kerema xwe! Kabloya neyînî rasterast bi termînala neyînî ya pîlê mirî ve girênedin. Metirsiya çirûskên dema girêdanê heye; eger ev çirûsk li nêzîkî pîlê çêbibe, dibe ku bibe sedema teqînê.

9. Otomobîlê bi pîlê baş dest pê bikin. Bila wesayit bêkariyek domdar were.

10 Naha hûn dikarin biceribînin ku gerîdeyê bi pîlê mirî dest pê bikin. Ger otomobîl tavilê dest pê neke, di yek carê de ji 5 heta 7 çirkeyan zêdetir motorê biqewirîne da ku dest pê nekeve. Bawer bikin ku di navbera her hewildanê de 15-20 saniye veqetînin da ku destûr bidin ku destpêk sar bibe.

11 Dema ku otomobîl dest pê dike, motorê bihêle. Ev ê dihêle ku pergala şarjê ya gerîdeyê dest bi barkirina pîlê bike. Ger gerîdeya we di vê nuqteyê de dest pê neke, ew dem e ku hûn gazî mekanîkek bikin ku ji bo tespîtkirina sedema bingehîn arîkar bike.

12 Naha hûn dikarin kabloyên girêdanê qut bikin. Ez pêşniyar dikim ku hûn kabloyan bi rêza berevajî ya ku we wan ve girêdaye rakin.

13 Kapoyên her du wesayîtan bigrin û pê ewle bibin ku ew bi tevahî girtî ne.

14 Bê guman spas ji kesê ku têra xwe xweş bû ku we wesayitek peyda bike da ku hûn gerîdeya xwe bidin destpêkirin re spas bikin! Bêyî wan yek ji van ne pêkan bû.

15 Niha hûn dikarin otomobîla xwe ajotin. Ger rêwîtiyek we tenê hebe, rêyek dirêjtir berbi cîhê xwe hilbijêrin. Fikir li vir ev e ku divê hûn bi kêmî ve 15 û 20 hûrdem ajotinê bikin da ku pergala şarjê ya gerîdeyê ji bo gava din ku hûn hewce ne ku wê dest pê bikin batterê têra xwe şarj bike. Bawer bikin ku hûn hemî ronî û deriyên xwe kontrol bikin da ku bibînin ka tiştek mayî ye an pêve dimîne, ku dibe ku di rêza yekem de bibe sedem ku pîlê zuha bibe.

Naha divê hûn bifikirin ku teknîsyenek jêhatî wesayîta we kontrol bike. Tewra ku gerîdeya we piştî hilavêtinê dest pê bike, divê hûn pîlê kontrol bikin û biguhezînin da ku hûn pê ewle bibin ku ew careke din neqewime. Ger gerîdeya we dest pê neke, hûn ê hewceyê mekanîkek bikin ku pirsgirêka destpêkê teşhîs bike.