Pêdivî ye ku şilava veguhestina gerîdeya we çend caran were guheztin?

Ji bo xwediyên gerîdeyan girîng e ku çavê xwe li her karûbarê lênihêrîna potansiyel a wesayitê bigirin, û yek karek weha guhartina şilava veguheztina wesayîtê ye. Gearbox îhtîmal e ku heke ji bo demekî were paşguh kirin yek ji wan tiştên herî biha be ku meriv tamîr bike. Xweşbextane, wekî hin karên din, hêsan e ku meriv veguheztinê kontrol bike û ger hewce bike şilavê biguhezîne.

Guhertina şilava veguheztinê karekî pir kêm e ji ber ku pispor pêşniyar dikin ku her 30,000 heya 60,000 mîl biguhezînin. Di vê gotarê de, em ê nîqaş bikin ka veguheztina we çi ye, çima ew girîng e, û meriv çawa zanibe kengê dem e ku meriv şilava veguheztina xwe biguhezîne.

Veguheztin çi ye?

Veguheztin gearboxa gerîdeyê ye, dişibihe pergala guhêrbar û zincîra li ser bîsîkletê. Ev dihêle ku wesayît bi rengek bêkêmasî gemaran biguhezîne û park bike. Veguhezek tîpîk xwedan pênc an şeş kom gemaran e û dûv re kember an zincîreyên ku bi gelek gemaran re dimeşin hene. Bi veguheztinê, hêz dikare bê bandor li leza motorê were veguheztin. Bi vî rengî veguheztin piştrast dike ku motor bi leza rast dizivire, ne pir zû an jî pir hêdî.

Avêra veguhestinê çi ye?

Mîna ku motora gerîdeyê ji bo xebitandinê hewceyê rûnê ye, ji bo veguheztinê jî pêdivî ye. Lubrication piştrast dike ku hemî beşên tevgerê yên veguhestinê (gear, gemar, zincîr, kember, hwd.) dikarin bêyî xişandin, kêşandin, an kêşana zêde tevbigerin. Ger veguheztin bi rêkûpêk neyê rûn kirin, dê perçeyên metal zûtir biqelihin û bişkînin. Ger wesayîta we veguherînek otomatîkî an jî destanî be, her du celeb jî şilava veguheztinê hewce dike.

Kengê hûn hewce ne ku şilava veguheztinê biguhezînin?

Bersiva standard a ji bo guhertina şilava veguheztinê her 30,000 an 60,000 mîl e. Dibe ku ev li gorî çêkirin û modela wesayîta we, an pêşniyara mekanîkî ve girêdayî be. Bînin bîra xwe ku veguheztinên destan bi gelemperî ji veguheztinên otomatîkî pirtir hewceyê guheztina şilavê ne.

Nîşaneyên ku hûn hewce ne ku şilava veguhestina xwe biguhezînin

Lêbelê, 30,000 heta 60,000 mîl rêgezek fireh e, ji ber vê yekê aqilmend e ku meriv çavê xwe ji her nîşanekan bigire ku dibe ku veguheztina we xelet be. Ji bo pirs û pêşniyaran, netirsin ku bi pisporên Performance Muffler re têkilî daynin.

Rengdan. Veguheztin, bê guman, parçeyek bingehîn a performansa wesayîta we ye, û nîşanek pêbawer a asta şilava veguheztinê ya nizm qîrkirin, qijkirin, an dengên din ên bilind ên ji binê kapê ye.

çavî. Pûçikên di binê wesayîta we de dibe ku rêzek lehiyan nîşan bidin, wek mînak ji pergala derçûyê an veguheztinê, tê vê wateyê ku divê wesayîta we di demek zû de ji bo tamîrkirinê were şandin. Nîşanek dîtbar a sereke ya din ronahiya motora kontrolê ye, ku divê tu carî neyê paşguh kirin.

Hiskirin. Rêyek din ku hûn diyar bikin ka motora we baş dixebite ev e ku hûn xwe di dema ajotinê de hîs bikin. Ger hûn bala xwe bidin ku wesayîta we diguhezîne, leza xwe zehmet e, guheztina pêlavan dijwar e, hwd., motora we an veguherîna we zirarê ye an jî şil tune.

Ramanên dawîn

Hemî operasyonên lênêrînê yên li ser gerîdeya we carinan carinan dibe ku pir giran bin, lê hemî hilberîner û mekanîka li hev dikin ku pêkanîna operasyonên lênihêrînê yên birêkûpêk dê stresa ku bi lênihêrîna gerîdeyê ve girêdayî ye kêm bike û jiyana wê ya dirêj misoger bike. Yek hêmanek vê yekê ev e ku hûn hemî şilavên wesayîta xwe, tevî şilava veguheztinê, di wextê xwe de biguhezînin.

Îro pisporê xweya otomotîkê ya pêbawer bibînin

Performance Muffler ji 2007-an vir ve yek ji baştirîn firotgehên taybetî yên pergala exhaustê li Arizona ye. Em dikarin ji we re bibin alîkar ku hûn pergala xweya eksozê biguherînin, hemî pêkhateyên motora xwe tamîr bikin, û teknîkên pêşkeftî pêşniyar bikin da ku wesayîta xwe baştir bikin. Bi me re têkilî daynin da ku bibînin ka çima xerîdarên me ji bo karûbarê meya hêja û encamên bilind pesnê me didin.