Avêtina hewaya sar çiqas dom dike?
Armanca ketina hewaya sar ew e ku hewaya sar bide motora otomobîlê. Ew li ser otomobîlên nûjen ne standard e. Di şûna wê de, ew parçeyek paşkêşê ye ku piştî kirîna wesayît dikare were zêdekirin. Ger we otomobîlek bikar anîn hebe, dibe ku xwediyê berê ew li otomobîlê zêde kiribe.
Avêtina hewaya sar dikare ji madeyên lastîk, metal, plastîk an pêkhatî were çêkirin. Pergalên herî bikêrhatî qutiyek hewayê bikar tînin ku bi mezinahiya motorê re têkildar e û band hêza motorê dirêj dike. Pêdivî ye ku porta ketina hewayê ya pergala hilgirtinê ew qas mezin be ku têra hewayê ji motorê re peyda bike, gelo gerîdeya we bêkar be, bi tevahî gazê dimeşîne an li cîhek din.
Her ku hewa di ketina hewaya sar re derbas dibe, ji ber ku sartir dibe, ew gurtir dibe. Ji ber vê yekê hûn di hindik hewayê de bêtir oksîjenê digirin. Di otomobîlekê de, bêtir oksîjen tê wateya bêtir hêz. Ji ber ku ketina hewaya sar bandorê li motorê dike, girtina hewaya sar a xitimî, pîs an qels performans û aboriya sotemeniyê kêm dike.
Parzûna ketina hewaya sar bi salan xitim dibe ji ber ku ew bi domdarî hewa dimije. Dema ku parzûn bi têra xwe pîs be, motor dê hêza xwe winda bike. Ger wiha bidome, parzûn dê biqelişe û kargêriya sotemeniya weya we dê kêm bibe. Bandorek din a parzûnek qirêj kêmbûna hêza motorê ye. Ev ji ber vê yekê ye ku motor dê ji bo şewitandinê kêmtir hewa peyda bibe ji ber ku zexta valahiya dê nikaribe hewaya paqij têra xwe bikişîne.
Ji ber ku girtina hewaya sar bi demê re xirab dibe an pîs dibe, divê hûn ji nîşanên ku hewcedariya guheztina hewaya sar destnîşan dikin haydar bin.
Nîşanên ku hewce dike ku hewaya weya hewayê were guheztin ev in:
- Wendakirina performansê dema ajotinê
- Aboriya sotemeniyê ya xirab
- Kêmkirina hêza motora xwe
Her çend girtina hewayê ne parçeyek pêdivî ya gerîdeya we ye, heke we yek hebe, tê pêşniyar kirin ku hûn wê paqij û baş biparêzin da ku gerîdeya we di çêtirîn xwe de bimeşîne.
