Ji bo barkirina CV-ê çiqas dem digire?

Bê motor û transmisyonê tirimbêl nikare bimeşe. Hêza ku ji hêla motora otomobîlê ve tê hilberandin, bi riya veguheztinê derbasî çerxên otomobîlê dibe. Mîlên eksê yên li ser gerîdeyê ji guheztinê ber bi tekeran ve diçin. Van eksê tekeran dizivirînin, ku di encamê de alîkariya otomobîlê dikin ku bi rê ve biçe. Çêlekên eksê yên li ser erebeyekê kulmek heye ku li wir dizivire û diçe ber tekeran. Ev hevbeş ji hêla CV boot ve tê veşartin. Dema ku wesayit tê karanîn timamiya CV-ê tê bikar anîn.

Bi gelemperî, pêlavên CV bi qasî 80,000 mîl dom dikin berî ku ew werin guheztin. Çizm ji kauçukê hatine çêkirin, ev tê wê maneyê ku ji ber germahiya ku pê re rû bi rû dimînin dê bi salan pir bên dermankirin. Lasûk jî bi demê re zuwa dibe, ew pir şirîn û bi hêsanî diqelişe. Pêdivî ye ku hûn bikevin adetên kontrolkirina ax û pêlavên CV. Pêkanîna vî rengî vekolîna dîtbar dikare ji we re bibe alîkar ku hûn zû pirsgirêkên tamîrkirinê nas bikin. Ku meriv bikaribe pirsgirêkên bi van pêlavan zû bibîne dikare alîkariya kêmkirina tamîrkirina hewce bike:

Piraniya xwedan otomobîlan nizanin ka şeft û pêlavên wan çiqas girîng in heya ku di tamîrkirina wan de pirsgirêkek çênebe. Gelek nîşan hene ku hûn ê gava ku pêlavên CV-ya we hewcedariya tamîrkirinê ne bibînin. Ger hûn van nîşanan bibînin, hûn ê hewce bikin ku tamîrên rast bikin da ku performansa hevgirêdanên CV-ya xwe sererast bikin: