Sensorê asta avê ya kêm çiqas dimîne?

Germahiya ku motora we hildiberîne heke neyê sar kirin dikare pir zirardar be. Di gerîdeya we de gelek pergal hene ku ji bo ku germahiya hundurê motora we di astek pejirandî de bihêlin hatine çêkirin. Gerokê ku li dora motora we digere, pêdivî ye ku di astek diyar de bimîne da ku karê xwe bike. Sensora asta avê ya nizm ji bo ku asta sarkerê ya rast di motora we de misoger bike hatî çêkirin. Ger asta sarkerê ji ya ku tê hêvî kirin dakeve jêr, ev senzor dê we ji pirsgirêkekê hişyar bike. Her gava ku hûn gerîdeyê vedikin, ev senzor tê pêxistin.

Dema ku asta sarkerê di motora we de kêm be, hûn ê bibînin ku nîşana sarkerê ya kêm a li ser komê amûrê vedibe. Bi îdeal, divê ev senzor bi qasî gerîdeya we bixebite, lê bi gelemperî ew nake. Germ û şiliya domdar a ku ev senzor tê de ye bi gelemperî dê bibe sedema têkçûna wê bi demê re. Cara yekane ku xwediyê otomobîlek neçar e ku bi senzora xweya kêm av re mijûl bibe dema ku ew têk diçe. Guherîna biwext a vê senzorê dê bihêle ku hûn zirarê bidin motorê.

Ajotina bi senzoreke kêm a avê ya xelet dikare ji motorê re pir xeternak û zirardar be. Dema ku dem tê guheztina vê sensorê dê gelek nîşanên hişyariyê hebin, ku tê vê wateyê ku divê hûn zû tevbigerin da ku zirara ku hatî çêkirin kêm bikin. Pisporek dikare bi lez senzorê derxe û li şûna wê bigire.

Gava ku sensora weya kêmbûna avê xelet e, li vir hin tişt hene ku hûn dikarin bala xwe bidin:

• Nîşana sarkerê her gav pêve ye
• Otomobîl bê hişyarî zêde germ dibe
• Xwendinên germahiya motorê nakokî ne

Digel hemî nîşanên hişyariyê yên ku hûn ê gava ku we senzorek kêm a avê ya xirab hebe, çu sedem tune ku hûn wê sererast bikin. Çareserkirina vê pirsgirêka tamîrkirinê karek e ku ji bo pisporek çêtirîn e.