Panek rûnê çiqas dimîne?
Rûnê ku di motora we de heye dibe alîkar ku hûn hemî beşên tevgerê yên motora we rûnin. Divê girtina asta neftê di asta rast de yek ji fikarên herî sereke yên xwediyê otomobîlan be. Heye…
Rûnê ku di motora we de heye dibe alîkar ku hûn hemî beşên tevgerê yên motora we rûnin. Divê girtina asta neftê di asta rast de yek ji fikarên herî sereke yên xwediyê otomobîlan be. Gelek faktor hene ku dibe sedem ku wesayîtek rûn biherike, û yek ji wan ên herî gelemperî panek rûnê rijandin e. Di binê otomobîlê de panek rûnê tê danîn û rûnê hildigire heya ku ji hêla beşên hundur ên motorê ve hewce bike. Pêdivî ye ku panê rûnê gerîdeya we her dem bixebite da ku mîqdara weya rûnê rast hebe.
Piraniya rûnên li sûkê ji metal têne çêkirin, ku ew wan zehf domdar dike. Bi îdeal, panê rûnê otomobîlê divê bi qasî motorê dirêj bike. Digel hemî xetereyên ku panek rûnê her carê ku otomobîlek tê ajotin re rû bi rû dimîne, dûrxistina wê ji tamîrê pir dijwar dibe. Parzûnek rûnê zirarê dikare bibe sedema gelek pirsgirêkên cûda, ji ber vê yekê ew hewce ye ku zû were tamîr kirin an were guheztin.
Zehmetiya ku di guhartina panek rûnê de ye sedema bingehîn e ku hûn hewceyê pisporek pispor e ku ji we re kar bike. Hewldana tamîrek wusa dikare ji ber kêmbûna ezmûna we zirarê bide panêya rûnê nû. Pêdivî ye ku pêlên panêya rûnê jî bi rêkûpêk were hişk kirin da ku pan wekî ku pêdivî ye rabe.
Li vir çend tişt hene ku hûn ê rastî rûnê rûnê wesayîta we zirarê bibin:
- Neft ji kaniyê diherike
- Li pişt cihê ku hûn lê derbas bûne xêzên neftê hene.
- Parzûna deranîna petrolê şikest
Derketina hemî rûnê ji panê rûnê dikare ji bo motorê xera bibe. Karkirina pisporên tamîrkirina otomatê ji bo tamîrkirina rûnê rûnê we dê bihêle hûn bêyî ku tiliyek hildin encamên rast bistînin.
