Sarincek rûnê çiqas dimîne?

Germaya ku motorek çêdike dikare di rewşa rast de gelek zirarê bide. Pir girîng e ku meriv pê ewle bibe ku hemî pergalên di wesayîtê de ku germahiya motorê kêm dikin bi rêkûpêk dixebitin. Sarînek rûnê motorê dibe alîkar ku rûnê ku di motorê de digere û sar bike. Hebûna rûnê di germahiyên bilind de dikare zirarê bide parçeyên motora hundurîn. Rûnê ku pir germ be jî dê vîskozîteyek xelet hebe, ku tê vê wateyê ku hundurê motora we dê karanîna wê dijwartir bike. Her gava ku hûn motorê dest pê dikin divê sarkerê rûnê bixebite.

Bi gelemperî, sarkerek neftê tête çêkirin ku jiyana wesayitek bidomîne. Hin rewşên tamîrkirinê hene ku dikarin fonksiyona giştî ya vê beşê tawîz bidin û sarbûna rûnê motorê bi rêkûpêk dijwar bikin. Şopandina zirarê dikare ji we re bibe alîkar ku hûn zirara ku ev celeb tamîr dikare bibe kêm bike. Gava ku pirsgirêk têne dîtin tevnegerin dikare zirara wesayîtê girantir bike û ji bo sererastkirina we bêtir drav bide we.

Guhertina sarkerê rûnê ne karekî hêsan e, û ji bo xwedan otomobîlek ku xwedî ezmûnek hindik e, ew hema hema ne gengaz e. Hewldana pêkanîna vî rengî tamîrkirinê bi gelemperî dibe sedema ku xwediyê otomobîlê tiştan pir xirabtir bike û tiştan dijwartir bike. Kirêkirina teknîsyenek jêhatî awayê çêtirîn e ku meriv pê ewle bibe ku sarkerê rûnê bi rast veguhezîne. Pispor di heman demê de dê bikaribin pirsgirêkên ku hûn pê re rû bi rû ne çareser bikin da ku pê ewle bibin ku pirsgirêk bi sarinca rûnê re ye.

Li vir hin tiştên ku hûn dikarin bala xwe bidin dema ku sarkerê rûnê we pêdivî ye ku were guheztin hene: