Dîska firnê/rotorê frenê çiqas dimîne?

Rawestandina wesayîta we beşek girîng e ku hûn li pişt gerdê ewle bimînin. Piraniya xwedan otomobîlan nizanin ka çend pêkhate divê bi hev re bixebitin da ku pergala frendanê bixebite. Rotor dîskên metal in ku li pişt çerxên otomobîlê têne girêdan. Dema ku pedala frenê tê daxistin, kaliper dê li ser paçan zextê bikin, ku paşê rotoran wekî berxwedana ku ji bo rawestandina gerîdeyê hewce dike bikar bînin. Rotorên li ser gerîdeyê tenê dema ku pedala frenê tê pêxistin têne bikar anîn.

Ji ber karanîna giran a dîskên frensê, ew ê hewce bibin ku bi demê re werin guheztin. Rotorên frenên li ser gerîdeyek bi gelemperî di navbera 50,000 û 70,000 mîl de dimînin. Pevçûnek domdar li ser pêlên frenê dikare bibe sedema germbûna zêde. Ger rotor pir germ bin û dûv re av ji kulmekê li wan bikeve, ew dikare bibe sedema gewrbûna wan. Awayê yekane ji bo rastkirina rotorek şikestî guheztina wê ye. Bi gelemperî gelek nîşan hene ku hûn dikarin gava ku di pergala frena we de pirsgirêkek çêbibe bibînin.

Ji ber ku rotorên frensê di hêza rawestana giştî ya gerîdeyê de rolek wusa mezin dileyzin, gava ku pirsgirêk bi wan re çêbibin dê pir diyar be. Bi gelemperî, pisporên ku ji bo çareserkirina pirsgirêkên frendanê yên ku hûn pê re rû bi rû ne têne xebitandin dê qalindahiya rotoran bipîvin. Di hin rewşan de, rotor dikarin werin zivirandin da ku nîşanên kincê yên heyî jê bibin heke ew zêde neyên xişandin. Li vir hin tiştên ku hûn dikarin bala xwe bidin dema ku rotorên frena we hewce ne ku werin guheztin hene: