Têkiliya topê ya paşîn çiqas dimîne?

Hevgirêkên topê yên paşîn ên wesayîta we beşek in ji pergala suspensionê ku destên kontrolê bi tekeran ve girêdide û dihêle hûn wesayîta xwe rêve bibin. Hevgirêkên topê dihêle ku çerx û lebatên kontrolê hem bi hev re û hem jî ji hev serbixwe bixebitin. Bi çêkirin û modela wesayîta we ve girêdayî, dibe ku girêkên paşîn baş an girtî bin. Hevgirêkên topê yên kargêr dikarin li gorî hewcedariyê bêne rûn kirin, di heman demê de girêkên topê yên morkirî yekîneyek girtî ne ku di nav xwe de lubrîkantek ku di dema çêkirinê de hatî saz kirin û ji bo domandina jiyana hevoka topê hatî çêkirin heye.

Her gava ku gerîdeya we di tevgerê de ye, girêkên topên weya paşîn dixebitin da ku hûn li ser rêyên dijwar jî bi bandor rêve bibin û di bin kontrolê de bimînin. Ne hewce ye ku were gotin, ew dikarin lêdanek bixin, û bi gelemperî pêlên topên we dê heyama gerîdeya we nemînin, heya ku hûn plan nekin ku wê piştî 70,000-150,000 mîl ji kar derxin. Jiyana karûbarê bearingên topê bi giranî bi şert û mercên rê ve girêdayî ye. Bi gelemperî, heke yek topa hevgirtî têk bibe, divê hûn hemî wan biguhezînin.

Nîşaneyên ku girêkên weya topê têk diçin ev in:

• Dengek qîrîn
• Handlebar Shaky
• Di suspensionê de dengên xerîb
• drift car

Otomobîlek bi girêkên topê yên xelet ajotin ne ewle ye, ji ber vê yekê heke hûn guman dikin ku girêkên wesayîta we hewce ne ku werin guheztin, divê hûn ji bo teşhîskirinê mekanîzmayek jêhatî bibînin û, ger hewce be, girêkên topê biguhezînin.