Kengî li benda 2022 Toyota RAV4 bimîne? Demên radestkirinê yên ji bo Mazda CX-5, Kia Sportage, hevrika Mitsubishi Outlander nûve kirin.
Dema benda ji bo Toyota RAV4 di seranserê 2021-an de dirêj bûye û wusa dixuye ku dê sala 2022-an jî heman be.
Xerîdarên Toyota di radestkirina modelên nû de, nemaze SUV-ya super-populer RAV4, derengiyên dirêj derbas bûne, û naha em dizanin ku mirov dê di sala 2022-an de çiqas dem li bendê bin.
Mîna gelek hilberîneran, otobusa Japonî di van 12 mehên borî de ji ber derengiyên ku ji ber kêmbûna perçeyan, di nav de kêmasiya nîvconduktorê ya gerdûnî, û her weha pirsgirêkên hilberînê yên ku ji ber pandemiya COVID-19 û qefilandin pêk tên, bi radestkirinê re têkoşîn kir.
Di dawiya meha cotmehê de, CarsGuide ragihand ku demên bendewariyê ji bo hybrida nû RAV4 di navbera 10 û XNUMX mehan de ne.
Sean Hanley, cîgirê serokê firotanê û kirrûbirrê yê Toyota Australia, got ku ji bo guhertoyên hîbrîd û benzînê yên paşîn, dema pêşengiyê bi navînî 11 heya 12 meh e.
"Naha ev dikare di navbera firotgehên ku ez jê fêm dikim û di navbera xerîdaran de cûda bibe, lê bi gelemperî ev tiştê ku ez şeva borî jî dizanim," wî di civînek çapameniyê de li ser daneyên firotanê 2021 di vê hefteyê de got.
"Hin parçe hîn jî kêm in, ku dibe sedema astengkirina RAV4 di warê wesayîtên benzîn û hîbrîd de. Lê li ser hîbrîdê RAV, ew naha li dora guhertoyên Cruiser û Edge têne navend kirin.
"Ji ber vê yekê em eşkere li ser bandora li ser Avusturalya dixebitin. Em bi berdewamî bi xerîdaran re di têkiliyê de ne da ku wan bi qasî ku gengaz di derbarê rewşa herî dawî de agahdar bikin."
Pêdivî ye ku RAV4-a rûkalkirî di çaryeka yekem de bikeve pêşangehan, û dema bendê dê bandorê li RAV4-ên heyî û yên rûkal bike.
Birêz Hanley lê zêde kir ku zêdebûna hilberîna ku berê ji bo Kanûnê hatî ragihandin dê di dawiyê de bandorek piştî çaryeka yekem hebe, li gorî bandora domdar a pirsgirêkên têkildarî COVID-ê û kêmbûna parçeyan.
"Ez ji nêrîna me difikirim, ji ber ku em aram dibin çaryeka yekem pir girîng e. Em hêvîdar in ku dema ku em hilberînê aram bikin, li ser hin mijarên din ên ku li derveyî kontrola rasterast a Toyota ne, em ê zêdetir bawer bin ku em ê di çaryeka duyemîn û sêyemîn de zêdebûna hilberînê bibînin.
"Heya nîvê duyemîn a çaryeka duyemîn, di çaryeka sêyemîn û çaremîn de, em dikarin serdemek başbûnê hêvî bikin. Ji ber vê yekê, ez hêvî dikim ku em dikarin bêtir xwebawer bin."
Tevî demên bendewariyê yên dirêj, birêz Hanley got ku hindik xerîdar dema ku fêr dibin ka çiqas dem maye fermanên xwe yên RAV4 betal dikin.
"Gava ku mirov li bendê ne ku gava we demek bendewariyek girîng hebe, hûn ê rêjeyek betalkirinê ya mezin hebe. Û em di warê rêjeyên vekişîna me de meylek nenormal nabînin. Ev tê vê wateyê ku em bingeha xerîdarên xwe bi awayê çêtirîn gengaz birêve dibin. Ez spasiya wan dikim, ez fêm dikim ku ew xemgîn e."
