Meriv çawa sarkerê gerîdeyê zêde dike
Coolant, ku wekî antifreeze jî tê zanîn, divê di astekê de were girtin da ku pêşî li germbûna zêde û zirarê bide motora otomobîlê.
Coolant, ku wekî antîfrezê jî tê zanîn, ji bo tenduristiya motora gerîdeya we girîng e. Pergala sarbûnê berpirsiyar e ku germa ku di motorê de di dema şewitandinê de tê hilberandin berbi atmosferê veguhezîne. Germahiya ku bi avê re têkel dibe, bi gelemperî bi rêjeyek 50/50, di motorê de digere, germê vedigire, û di nav pompa avê û rêçên sarkirinê re diherike radyatorê da ku germê rake. Asta nizm a sarkerê dikare bibe sedem ku motor ji hêvîbûnê zêdetir germ bibe, û tewra germ bibe, ku dikare zirarê bide motorê.
Beş 1 ji 1: Kontrolkirin û dagirtina sarkerê
Materyalên pêwîst
- Coolant
- Avê distir
- Funnel - ne hewce ye lê pêşî li rijandina sarkerê digire
rags
Karkerên: Bê guman sarkerê ku ji bo wesayîta xwe hatî pejirandin bikar bînin, ne ku ji bo hemî wesayîtan sarkerê pejirandî bikar bînin. Carinan cûdahiyên di kîmyaya sarkerê de dibe sedem ku sarker "gel" bikeve û rêgehên piçûktir ên sarkerê di pergala sarkirinê de biteqîne. Di heman demê de, sarkerê paqij bikirin, ne guhertoyên 50/50 "pêş-tevlihevkirî". Hûn ê hema hema heman bihayê ji %50 avê bidin!!
Gav 1: Asta sarkerê kontrol bikin. Bi motorek sar/sar dest pê bikin. Li hin wesayitan qepaxa radyatorê tune. Kontrolkirin û dagirtina sarkerê bi hişkî ji depoya sarkerê tê kirin. Dibe ku yên din hem radyatorek û hem jî kapek rezerva sarkerê hebe. Ger wesayîta we her du jî hene, wan herduyan rakin.
Gav 2: Avê û sarkerê tevlihev bikin. Bi karanîna konteynirek vala, wê bi tevliheviyek 50/50 ya sarker û ava distîlkirî dagirtin. Vê têkelê bikar bînin da ku pergalê jor bikin.
Gav 3: Radyatorê dagirin. Ger wesayîta we xwedan kapek radyatorê ye û sarker di radyatorê de xuya nake, heya ku hûn sarkerê li binê stûyê dagirtinê bibînin, jor bikin. Piçekî "piçek" bidin wî, ji ber ku dibe ku li binê hewa hebe. Ger ew "birije" û ast piçek dakeve, wê dîsa heya binê stûyê tijî bike. Ger ast wek xwe bimîne, kapê biguhezînin.
Gav 4: Depoya sarkerê tije bikin. Tank dê bi xetên asta herî kêm û herî zêde were nîşankirin. Tankê heya xeta MAX tije bikin. Zêde tijî nekin. Dema ku tê germ kirin, tevliheviya sarkerê berfireh dibe, û ev cîh hewce dike. Kapê veguherînin.
- Haydar: Tewra bêyî ku di pergalê de derbikeve, dibe ku asta sarkerê bi demê re tenê ji ber kelandinê dakeve. Asta sarkerê rojek an du roj şûnda an piştî siwarbûnê kontrol bikin da ku pê ewle bibin ku ast hîn rast e.
Ger nîşana asta sarbûna weya nizm ronî bibe an gera gerîdeya we diherike, gazî teknîsyenekî zeviyê AvtoTachki bikin ku îro pergala sarkirinê ya li mal an ofîsa we kontrol bike.
