Meriv çawa di rêwîtiya havînê de bi aborî û bi ewle rêwîtî dike?

Amadekirina rast ji bo rêwîtiyek havînê divê tenê bi lênihêrîna rewşa xweya laşî ve nemîne. Di heman demê de divê hûn gerîdeya xwe bidin ser "parêzek" taybetî ku dê bihêle hûn di dema betlaneya xwe de drav teserûf bikin û rêwîtiyek ewledar û rehet bistînin.

Bi zêdebûna bihayê sotemeniyê re, pisporên Chevrolet hin serişte amade kirine ku ji we re bibin alîkar ku hûn li ser teserûfê bikin sotemenî dema rêwîtiya betlaneyê:

Lose weight

Rastî: Dema ku dor tê ser aboriya sotemeniyê, ne tenê dûrbûn girîng e, di heman demê de barkirina li ser wesayîtê û awayê ajotinê jî girîng e. Hilgirtina tiştên giran di otomobîlê de xerckirina sotemeniyê zêde dike. Pêdivî ye ku ji bîr mekin ku ji bo her 100 kg bargiraniya zêde, mezaxtina sotemeniyê bi qasî 0,5 lître li 100 kîlometre zêde dibe, û ji bo otomobîlên piçûk hêj bêtir.

Serişte: Berî ku hûn biçin rêwîtiyê, hemî tiştên nehewce ji otomobîla xwe derxînin. Ger hûn alavên werzîşê yên seranserê salê di çolê xwe de hilgirin - golfê golfê an skates - ger hûn plan nakin ku wan bikar bînin wan derxînin. Giraniya komek golfê dikare bigihîje 15 kg*, gerokek 11,5 kg** û skoterek 1,5 kg***. Di heman demê de, ji bîr nekin ku hûn ji pencereya pencereyê û zincîrên berfê yên ku we di zivistanê de bikar anîne ji holê rakin!

Pack smart

Rastî: Dabeşkirina birêkûpêk a bagajê di wesayîta we de rêwîtiyek xweş peyda dike û dibe alîkar ku xerckirina sotemeniyê kêm bike. Rêwîtiyên spontan bi gelemperî bi lez û kaotîk tiştan di qulika gerîdeyê de pak dikin. Bi rastî, pêdivî ye ku tiştên giran her gav li binê cîhê bagajê werin danîn û hemî rê berbi piştên kursiyên paşîn ve werin kişandin. Tiştên sivik, di encamê de, divê cîhê di navbera bagajên giran de bi qasî ku gengaz tije bikin.

Not. Tu carî bagajan ji qiraxa piştên kursiyên paşîn bilindtir nehêlin da ku di dema frena giran de bagaj nekeve cihê rêwiyan û bibe sedema metirsiyê ji bo rêwiyan. Piraniya otomobîlan bi tora ku cîhê bagajê ji beşa rêwiyan vediqetîne ji bo pêşî li vê yekê bigire hatine stend. Di heman demê de girîng e ku sêgoşeya hişyariyê, kîta alîkariya yekem û êlekê refleksîf li cîhek bi hêsanî bigihîjin bin!

Bala xwe bidin refika banê

Rastî: Hilgirtina bagajan li ser banê gerîdeya we xerckirina sotemeniyê zêde dike - refika banê ya barkirî ji sedî 5 di xerckirina sotemeniyê de zêde dibe. Nêzîkî 25% ji her lître sotemeniya ku tê bikar anîn ji bo derbaskirina berxwedana hewayê hewce ye. Ji ber vê yekê pê ewle bin ku di dawiya demsalê de zincîra banê rakin.

Nîşe: Qutiyên vala yên ski û berfê bandorek neyînî li aerodînamîka wesayîtê dike, leza wê kêm dike, ku xerckirina sotemeniyê zêde dike. Di dawiya demsalê de, rêlên banê jî rakin, ku xerckirina sotemeniyê ji sedî 2-3 zêde dike.

Bi nermî tevbigerin

Rastî: Bi rêkûpêk ajotin dikare mezaxtina sotemeniyê heta ji sedî 20 kêm bike. Lezkirina nerm û domandina leza domdar ji bo karbidestiya ajotinê ji lezbûn û kêmbûna domdar çêtir e. Nîşe: Xerca sotemeniyê bi lezê zêde dibe.

Serişte: Ger gerîdeya we xwedan kontrola rêwîtiyê ye, divê hûn wê bikar bînin! Kontrola keştiyê her gav rêjeya veguheztina otomatîkî û pozîsyona germê ya çêtirîn hildibijêre.

Brakes bi bandor

Rastî: Her gava ku hûn fren dikin, enerjiya ku ji bo bilezkirina gerîdeyê hewce dike winda dibe. Ji ber vê yekê bêhewce hêdî hêdî nebin.

Nîşe: Bi leza domdar ajotinê bikin û ji wesayita li pêş dûr dûr bigirin da ku ji nişka ve fren nekin. Dema ku berjêr diçûn, leza xwe bi kar tînin, ne bi frensan, bi kar tînin an kêm bikin. Di heman demê de, veguhestinê neguhezînin bêalî.

Rêwîtî "şaş" e

Rastî: Vekirina paceyan dema ajotina li ser otobanê zexta hewayê ya li kabînê zêde dike û "bandora paraşûtê" çêdike ku wesayîtê hêdî dike û xerckirina sotemeniyê zêde dike.

Serişte: Vekirina tavê, daxistina pencereyên kêlekê û geryana li dora bajêr kêfxweş e, lê ew hemî zirarê dide aboriya sotemeniya we. Aqil e ku meriv paceyê bi leza herî zêde 30 km / h veke - ji vê lezê jortir, hemî pencereyan bigire û, ger hewce bike, klîma veke.

maintenance Regular

Rastî: Motor giyanê gerîdeya we ye, ji ber vê yekê pêdivî ye ku ew di rewşek baş de were girtin. Ji ber ku di dema rêwîtiya betlaneyê de barkirina wesayîtê zêde ye, pêdivî ye ku zexta lastîkan li gorî vê were sererast kirin, ji ber ku tirên rasterast bandorek li ser xerckirina sotemeniyê dikin. Zexta tîrêjê ya kêmtir ji ya ku ji hêla çêker ve hatî pêşniyar kirin tê vê wateyê ku dema ku çerxên pêş dizivirin bêtir xebata motorê.

Serişte: Otomobîla xwe paqij bihêlin û pê ewle bin ku dergehên hewayê xitimî ne. Bihêlin motora we kûr nefesê bigire. Otomobîla xwe pir caran bişon, nemaze li dora tekeran û di bin perdeyan de - gelek ax dikare li wir kom bibe. Kontrolên birêkûpêk bikin. Rûn û sarkerê pêşniyarkirî bikar bînin, hemî astên şilê kontrol bikin û fîlteran bi gelemperî paqij bikin. Tu carî guhertina lastîkên havîn/zivistanê nehêlin - ajotina bi lastîkên zivistanê havînê xerckirina sotemeniyê zêde dike.

"Lêkolîna ji hêla endezyarên sêwiranê Chevrolet Cruze ve destnîşan dike ku ajokar bi şopandina van pêşniyaran dikarin ji sedî 40% li ser wesayîta xwe teserûf bikin. Wekî din, encamên lêkolîna me nîşan dide ku di otomobîlek baş-amade de, ajokarek dikare li ser 25 lître sotemeniyê XNUMX% ji ya berê zêdetir mesafe bimeşîne. Hemî ev tê wateya teserûfa drav li ser belavkerê, "dibêje Ian Halleran.

* GolfMagic.com, "Xercên bagajê: Rêberek ji bo Golfîstan"

** Stroller Classic Phil & Teds, www.philandteds.com

*** Triscooter Mookie Mini Street Cruz II